toys M240i Coupé

[Grandpa]

Hört sich fair (inkl. Steinschlag) und sinnvoll (Reparatur im Frühjahr) an. Dann musst Dich nicht mehr ärgern.

 

[toy]

Ja denke ich auch. Meine Autos sind sonst immer in einem Top Zustand und das soll auch so bleiben.
Erster Kratzer schön und gut, aber behalten muss ich den nicht.

 

[toy]

Ab heute,- nur noch mit Gummi!

 

[RobHH]

Was hast du für die bezahlt? Original BMW Zubehör?

 

[toy]

Ja ist original Zubehör, TN: 51472210208
Hab sie von meinem freundlichen BMW Händler für 51€ (10% Rabatt) geholt.

 

[Tobi ///M]

darf man fragen, wie alt dein Wagen ist? Der war doch recht neu oder?

Sehe gerade nur die Falten auf deinem Beifahrersitz und die Rillen auf den Wangen schon :-( Gehe mal davon aus, dass ihr die Sitze bisher nur artgerecht genutzt hat, was natürlich nicht für die beste BMW Qualität sprechen würde, leider.

 

[m240i-berlin]

darf man fragen, wie alt dein Wagen ist? Der war doch recht neu oder?

Sehe gerade nur die Falten auf deinem Beifahrersitz und die Rillen auf den Wangen schon Gehe mal davon aus, dass ihr die Sitze bisher nur artgerecht genutzt hat, was natürlich nicht für die beste BMW Qualität sprechen würde, leider.

das sind bmw sitze... mit bmw leder... :/ kenne das leider nur zu gut! Verkaufe beruflich Gebrauchtwagen. Wenn du dort vor Allem mal Audi vs. BMW Ledersitze betrachtest kriegst du wirklich das grauen.. Audi A4 mit Ledersitzen 150.000km - sieht aus als hätte er 40.000 runter. BMW 3er/5er mit 85.000km auf der Uhr, sitze sehen aus als hätten sie schon 130.000km gesehen..

Traurig aber leider wahr

 

[toy]

Echt findet ihr das so schlimm?
Also es ist abgesehen von meinem alten Rover Mini Cooper mein erste Auto mit Lederausstattung und ich finde die paar Wellen im Leder jetzt nicht schlimm. Ehrlich gesagt möchte ich fast sagen, die sehen genauso (gut) aus wie bei der Abholung in München.

 

[m240i-berlin]

Echt findet ihr das so schlimm?
Also es ist abgesehen von meinem alten Rover Mini Cooper mein erste Auto mit Lederausstattung und ich finde die paar Wellen im Leder jetzt nicht schlimm. Ehrlich gesagt möchte ich fast sagen, die sehen genauso (gut) aus wie bei der Abholung in München.

Die leichte Stauchung des Leders an den Wangen ist ganz normal, die ist wirklich von Anfang an so, da gebe ich dir Recht. Aber die Falten auf der SItzfläche und später auch am Rückenteil... die sind bei BMW deutlich extremer als bei anderen Herstellern finde ich. Aber mich persönlich stört das nicht so sehr.. Und ich schätze man kann das sicherlich auch mal alle 5 Jahre irgendwie straffen/glätten lassen..

Zur Not eben alle 6 Monate ne Botox-Spritze

 

[Tobi ///M]

solange es nicht schlimmer wird geht es, ich dachte nur daran, weil das Auto von dir noch keinen Monat alt ist !?

 

[toy]

@Tobi ///M
Ist soweit richtig, ich habe ihn am 21.10. in München abgeholt. Aber wie gesagt, schlimm ist in meinen Augen anders, kommt anscheinend auf dem Bild echt blöd rüber.

Nebenbei habe ich heute eine Schnapszahl auf dem Tacho fotografiert.



Normalerweise soll man laut Handbuch bis 2000km unter 160km/h bzw. unter 4500rpm bleiben.
Meint ihr ich kann jetzt mal voll auf den "Pinsel" latschen?

 

[m240i-berlin]

@Tobi ///M
Ist soweit richtig, ich habe ihn am 21.10. in München abgeholt. Aber wie gesagt, schlimm ist in meinen Augen anders, kommt anscheinend auf dem Bild echt blöd rüber.

Nebenbei habe ich heute eine Schnapszahl auf dem Tacho fotografiert.

IMG_2452.JPG

Normalerweise soll man laut Handbuch bis 2000km unter 160km/h bzw. unter 4500rpm bleiben.
Meint ihr ich kann jetzt mal voll auf den "Pinsel" latschen?
Ich meine mich zu erinnern, dass die M2 nach ihrem 2000km Ölwechsel auch nur bis 220km/h dürfen.
Ab wann darf man denn nun richtig?

Gib ihm die Sporen - ich würde nicht 3 Stunden am Stück 250 fahren. (Darfst du mit deinen Winterreifen überhaupt über 220km/h fahren )

Aber du kannst den jetzt definitiv auch mal über die 4500 drehen. Motor und Getriebe sind jetzt ordentlich geölt, alles schmiert nun sehr gut. Der 2000km Ölwechsel ist auch nicht notwendig, aber den kann man natürlich trotzdem machen.

 

[toy]

Der 2000km Ölwechsel ist auch nicht notwendig

Doch beim M2 ist er sogar vorgeschrieben, dass ist ja das, was mich so verwundert.

 

[toy]

Heute mal bei @m240i-berlin gewesen!
Die beiden Boliden sind frisch gewaschen,

 

[toy]

So bei mir gibt's wieder Neuigkeiten,
Ich habe mir nun endlich Felgen für den Sommer bestellt, es werden:
BBS CH-R Titan Matt in 8x19 und 9x19.

 

[Fmjuchi]

Doch beim M2 ist er sogar vorgeschrieben, dass ist ja das, was mich so verwundert.
Warum muss der M2 einen Wechsel bei 2000km und der 235i/240i erst bei 30000km machen?
Mir wird immer erzählt, dank der heutzutage geringen Messtoleranzen braucht es keinen "Einfahr - Ölwechsel"

-Also ist der M2 Motor mit 20 Jahre alten Maschinen gefertigt worden,
wo zwischen Zylinderwand und Kolben noch 1cm Luft ist?

Für den M2 werden nur Motoren genommen, die bei Qualitätsprüfung für den 240i durchfallen :victory:

Wird wohl wegen dem Diff sein.

 

[m :)]

Michelin PSS lohnen sich immer!

 

[Kevin13006]

Es gibt nur einen Reifen und das ist der Michelin Pilot Super Sport

Mit den Hankook brauchst garnicht ankommen hier

 

[toy]

Für den M2 werden nur Motoren genommen, die bei Qualitätsprüfung für den 240i durchfallen :victory:
Wird wohl wegen dem Diff sein.

Ja, so kann ich es mir auch nur erklären!

 

[m240i-berlin]

Gibt auch viele andere gute reifen. Musst dir mal Testberichte angucken.

Bzgl Ölwechsel Intervall - der m2 wird nicht mit Long Life Öl ausgeliefert, der m240 schon. Daher ist der Ölwechsel beim m240 so früh eigentlich Schwachsinn.. aber für den eigenen Kopf macht er bestimmt trotzdem Sinn


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