F87 M240i ESD: Hersteller, Videos usw.

[Jens90]

Moin zusammen,

habe mich soeben nochmal auf die Suche begeben und bislang außer unser Forum hier noch keine Spuren von ESD´s für den M240i gefunden. Vielleicht können wir hier Infos reinstellen wenn jemand von einem Hersteller hört (so wie bei Akropovic) hier melden wann der ESD zur Verfügung steht, und wenn es dann endlich welche gibt vielleicht Soundfiles/Video hier sammeln.

Zum ESD von BMW habe ich gelesen das schon einer angeblich einen bekommen hat, wobei ich denke das das einfach der vom 3er für den B58 war... Was mich zu der Frage führt was dauert so lang daran den Freizugeben? Liegt das an der neuen Verordnung zu den ESD´s`?

Freue mich schon

 

[I.P.]

Ich hatte dieses Dröhnen bei meinem HS auch zwischen 3000 und 3500 U/min in etwa. Bei mir war die Remus Cat-Back anlage montiert. nach der Deaktivierung von ASD war es deutlich besser geworden. Da sind Überlagerungen vom ASD und dem Realgeräusch der Anlage.

ASD habe ich schon deaktiviert, der Unterschied ist deutlich, aber hat mit diesem Dröhnen nichts zu tun. Es sind nur andere Geräusche weg.

 

[Lucky11]

Na dann wirst du wohl oder übel damit leben müssen. Wenn alles dicht ist ist es wohl die Charakteristik deiner AGA!

 

[I.P.]

Na dann wirst du wohl oder übel damit leben müssen. Wenn alles dicht ist ist es wohl die Charakteristik deiner AGA!

da würde ich das auto verkaufen, bevor ich damit lebe.

ich tausche einfach die AGA

es ist auch nur ein problem beim handschalter, der automatik bleibt bei reisegeschwindigkeit unter diesem drehzahlbereich.

 

[Julo]

[...] es ist auch nur ein problem beim handschalter, der automatik bleibt bei reisegeschwindigkeit unter diesem drehzahlbereich.

Da würde ich einfach die "Reisegeschwindigkeit" anheben, dann klappts auch beim Handschalter

 

[I.P.]

Da würde ich einfach die "Reisegeschwindigkeit" anheben, dann klappts auch beim Handschalter

mein erster gedanke - aber nie unter 150 ist auch bei fehlendem skrupel auf österreichischen autobahnen unmöglich.

 

[Julo]

@I.P. ah... in Österreich unterwegs, das ist ein Argument, was nicht von der Hand zu weisen ist. Ärgerlich, deshalb die AGA tauschen zu müssen.

 

[Tom240icabrio]

Hallo zusammen,

ich habe heute in der Schweiz bei der Fa. Dähler einen ESD montieren lassen mit Zulassung auf meinen M240iX Cabrio aus 12.20 mit OPF.
Ich muss sagen der Sound gefällt mir super, passt sehr gut zum Auto, wenn jemand mal Probehören
möchte und nicht all zu weit weg ist, lässt sich gerne was vereinbaren.

Verarbeitung und Optik Top.

VG Tom

 

[Nicolas]

Kannst Du vielleicht mal bitte ein Soundvideo einstellen? Habe selbst auch ein Cabby mit OPF und suche immernoch nach eine adäquaten Lösung ohne OPF Delete.

 

[Tom240icabrio]

Hallo Nicolas,

anbei sende ich das Sound Video und ein Bild, das Auto war schon warm die ersten 2 Gas Stösse sind im Comfort Modus und die 2. im Sport Modus

 

[Ernestero1]

Ich fahre ein BMW M240i Xdrive Cabrio F23, Bj. 2021.

Kann mir jemand von Euch sagen wann und in welchem Modus die Abgasklappe geöffnet und geschlossen ist?

 

[Nicolas]

Hallo Nicolas,

anbei sende ich das Sound Video und ein Bild, das Auto war schon warm die ersten 2 Gas Stösse sind im Comfort Modus und die 2. im Sport Modus

Ich sehe das aufrichtig jetzt erst, vielen vielen Dank. Hört sich schon ziemlich vielversprechend an. Bist Du nach längerem Gebrauch zufrieden damit?