BMW M2 Carbondach

[AeroMaster]

Und das soll der bringer sein dann oder was

Naja, für die Carbonfetischisten ...

 

[Staati]

Und die etliche Kilo am höchsten Punkt sparen wollen

 

[Michi90]

Ich weiß garnicht warum hier so auf dem Carbon Dach rungeritten wird.

Da zahlen andere 4k für irgendwelche (geschmackssache) Felgen, um 3 Kilo zu sparren.

Oder 2k für nen powerdome, das glaube keinen direkten nutzen hat.

Dann kannste sicher mit dem Dach bei 3k mehr Kilo an ner besseren Position sparren und am Ende haste noch etwas wo sich im Oktober die Leute noch beschwert haben das es nicht beim m2 vorhanden ist.

Ich glaube das Problem ist nur, das viele hier sich nicht trauen son Schritt zu machen. Den Sitze Felgen und sonstiges kann jeder zurück bauen, son Dach halt nicht.

Mich würde ich interessieren was bei den Leuten da so aufstößt.

In dem Sinne, allzeit knitterfreie fahrt.

 

[Alexander]

Das Dach soll wohl 5 Kilo Gewicht einsparen...
Interessanter fände ich da eine Motorhaube aus CFK. Spart sicher mehr Gewicht und ist Rückrüstbar.
Mein M2 wird ein Leasing-Fahrzeug und ich glaube das es bei der Rückgabe Probleme geben wird, wenn Blecharbeiten
an der Karosserie vorgenommen wurden...

 

[misteran]

Dein erster Fehler war, die Kiste zu leasen

 

[erarich]

Es gibt viele Möglichkeiten zur Individualisierung eines M Fahrzeugs. Ein Carbondach ist sicher eine der anspruchsvollsten Umbauten. Daher finde ich es interessant, auch wenn ich nicht zur Zielgruppe gehöre.
Im M-Forum hat der User "S-QP30" (bei dem alle in den Staub fallen wenn er was zum Besten gibt ) auch mal eine Fotostory über den Umbau eines e36 Touring mit Carbondach gepostet. Sicher ein noch extremeres Beispiel da Einzelfall. Da waren alle anderen User voll des Lobes.
Was ich eigentlich sagen will: Ich finde es gut, dass sich Toni um alles kümmert und vielleicht wird der eine oder andere irgendwann auf den Geschmack kommen. Mein :danke: hat er

 

[e36/8]

So ein Auto ist doch auch nur ein großer Lego-Bausatz. Dach weg ist doch heute weniger problematisch als ein Tausch eines hinteren Seitenteils.

Die paar Schweißpunkte sind doch schnell entfernt.

 

[Toni TPS-Performance]

So ein Auto ist doch auch nur ein großer Lego-Bausatz. Dach weg ist doch heute weniger problematisch als ein Tausch eines hinteren Seitenteils.

Die paar Schweißpunkte sind doch schnell entfernt.

Sehe ich auch so. Ich denke über den Winter kommt das Dach bei unserem rein. Werde natürlich alles mit Bildern dokumentieren

 

[M2-Tom]

Sehe ich auch so. Ich denke über den Winter kommt das Dach bei unserem rein. Werde natürlich alles mit Bildern dokumentieren

:daumen:

 

[highspeed]

Also beim ersten Gedanken daran war ich auch erstmal am Zweifeln, aber wenn man genau drüber nachdenkt, ist das sicher nicht die schlechteste "Tuning-Maßnahme" an diesem Fahrzeug ... zumindest für diejenigen, die noch die letzten Zehntel rauskitzeln wollen.

Bzgl. der Gesamtsteifigkeit des Fahrzeugs vermute ich mal, dass lediglich das Blech demontiert wird und die Verstrebungen im Dach weitestgehend erhalten bleiben ... aber das werden wir dann nach dem Winter von Toni sicher alles erfahren opcorn:

 

[Grandpa]

Sehe ich auch so. Ich denke über den Winter kommt das Dach bei unserem rein. Werde natürlich alles mit Bildern dokumentieren

Im Winter gibt's beim Toni ein M2 Cabrio zu bewundern ... ;-)

 

[Venjo]

Es sieht schon sehr sehr cool aus! Mir gefällts.

 

[BrianOconner]

dann noch passende carbon haube und heckdeckel dazu, das es auch von der linienführung her passt ;-)

 

[Burton-Rob]

http://www.bimmertoday.de/2016/09/23/bmw-m2-carbon-dach-zum-nachrusten-von-ind-tuning/

 

[Carbonfiber Dynamics]

So ein Dach wird es bald ebenfalls von einem deutschen Hersteller mit TÜV geben Außerdem kommt eine interessante Motorhaube und mehr.

 

[Toni TPS-Performance]

So ein Dach wird es bald ebenfalls von einem deutschen Hersteller mit TÜV geben Außerdem kommt eine interessante Motorhaube und mehr.

Die Info haben wir auch schon [emoji6]

 

[Beba-Power]

Ein weg Flexen kommt überhaupt nicht in Frage . Da können die besten Flexer oder Schweißer auf der Welt kommen

und das machen es wird nie mehr ein Original .

Geschweige ein wieder Verkauf des Fahrzeug.

Wer kauft sich ein Auto dieser Klasse mit ein geflexten Dach

 

[Grandpa]

Ein weg Flexen kommt überhaupt nicht in Frage . Da können die besten Flexer oder Schweißer auf der Welt kommen
und das machen es wird nie mehr ein Original .
Geschweige ein wieder Verkauf des Fahrzeug.
Wer kauft sich ein Auto dieser Klasse mit ein geflexten Dach

Flexen, Schweißen?

Fred lesen würde Dir weiterhelfen! :crazy:

 

[Toni TPS-Performance]

Hi Leute hier auch nochmal die Bilder zum Alpha N bzw. Edison Composites Dach, Haube, Spoiler etc. Es bleibt spannend

LG

 

[highspeed]

Und welches der vorgestellten Dächer wirst du verbauen?