F22 Wann kommt der 2,5 Liter 4 Zylinder?

[Tom]

als "Endstufe" für die 4 Zylinder-Motorenreihe?

Wer weiss da mehr?

Wieviel PS wird er haben?

 

[misteran]

Wird nie kommen.

BMW setzt auf 0,5 Liter Hubraum pro Zylinder.

 

[Tobi ///M]

hoffentlich wird er auch nie kommen. Wer sowas haben will soll sich ein Ford Produkt kaufen. Sorry, aber ich kann mit diesem Motor nichts anfangen ( ist aber nur meine Meinung und ich will damit keinem zu Nahe treten)

 

[Kevin13006]

Bloß kein 2,5 Liter in einem BMW...

 

[eiNMal1k!]

Bloß kein 2,5 Liter in einem BMW...

Da wird der e30 m3 sich aber nun beleidigt fühlen... (ja, es sind nur 2,3 statt 2,5)


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[Alexander]

Hatte der M3 E 30 Sport Evo nicht auch 2,5 Liter Hubraum ?

 

[Kevin13006]

Da wird der e30 m3 sich aber nun beleidigt fühlen... (ja, es sind nur 2,3 statt 2,5)


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Von mir aus kann er das gerne sein. Ich bin kein e30 Fan.

 

[misteran]

Ist eh alles egal, weil BMW halt jetzt 0.5 Liter pro Zylinder fährt. Gibt noch paar Ausnahmen aktuell. Aber, dass sind alte Motoren die noch nicht ersetzt wurden.

 

[Tom]

Ist eh alles egal, weil BMW halt jetzt 0.5 Liter pro Zylinder fährt. Gibt noch paar Ausnahmen aktuell. Aber, dass sind alte Motoren die noch nicht ersetzt wurden.

Ah-ha da weiss ja doch Misteran schon mehr......

Ich schätze mal der wird an die 300 PS haben...

 

[misteran]

Steht irgendwo in einem Interview, dass BMW es so macht.

Alle B Motoren haben, entweder 1.5 Liter, 2.0 Liter oder 3.0 Liter Hubraum aktuell. Was fehlt sind die V8 und V12 Motoren, die müssen noch ersetzt werden.

 

[exhorder]

Ah-ha da weiss ja doch Misteran schon mehr......

Ich schätze mal der wird an die 300 PS haben...

Haltlose Spekulationen wie diese sind doch vollkommener Quatsch. Es gibt keinerlei Anzeichen dafür, dass BMW von seiner 0,5l-pro-Zylinder-Politik abweicht, und bei den Leistungen, die mit Zweiliter-Turbos mittlerweile standhaft erreichbar sind, gibt es auch absolut keinen Anlass dazu.

Davon abgesehen sind derart große Vierzylinder auch bei anderen Marken eher eine Ausnahmeerscheinung. Bei BMW gab es einen solchen Motor nur damals im E30 M3 Sport Evo, und das auch nur, weil man im Rahmen der DTM Homologationsfahrzeuge herstellen musste.

@Kevin13006: Was genau wäre an einem 2.5l-BMW denn so furchtbar? :nixweiss:

 

[Kevin13006]

Haltlose Spekulationen wie diese sind doch vollkommener Quatsch. Es gibt keinerlei Anzeichen dafür, dass BMW von seiner 0,5l-pro-Zylinder-Politik abweicht, und bei den Leistungen, die mit Zweiliter-Turbos mittlerweile standhaft erreichbar sind, gibt es auch absolut keinen Anlass dazu.

Davon abgesehen sind derart große Vierzylinder auch bei anderen Marken eher eine Ausnahmeerscheinung. Bei BMW gab es einen solchen Motor nur damals im E30 M3 Sport Evo, und das auch nur, weil man im Rahmen der DTM Homologationsfahrzeuge herstellen musste.

@Kevin13006: Was genau wäre an einem 2.5l-BMW denn so furchtbar? :nixweiss:

Ich bin im allgemeinen kein Fan von 2,5l Motoren. Sind für mich nichts halbes und nichts ganzes..

 

[exhorder]

Manche Aussagen muss man auch nicht verstehen. Die alten M50B25 waren Weltklasse, und der N52B25, den man zuletzt im Z4 kaufen konnte, war mit seiner Laufruhe und der Drehfreude ebenfalls absolut herrlich, einfach Oldschool-BMW. Gerade in punkto Laufruhe sind die Dreiliter-Reihensechser, egal welcher Motorbaureihe, eben nie ganz an ihre kleineren Brüder rangekommen.

 

[Kevin13006]

In einem sportlichen Fahrzeug möchte ich nicht unbedingt Laufruhe. Da soll man auch was vom Motor hören und fühlen. Wenn ich Laufruhe will kauf ich mir eine Limousine.

 

[exhorder]

:crazy: Dann kauf dir nen Vierzylinder. Die klassischen Eigenschaften, wegen denen die BMW-R6 zu Recht berühmt und beliebt sind, sind Laufruhe und Drehfreude - eben die viel zitierte, turbinenartige Laufcharakteristik.

 

[Fallout]

Ich glaube ihr 2 redet völlig aneinander vorbei!

Der ganze Thread ist sowieso fraglich

 

[Kevin13006]

Ich glaube ihr 2 redet völlig aneinander vorbei!

Der ganze Thread ist sowieso fraglich

Das finde ich auch. Endlich einer der versteht was ich meine.

 

[waissn]

laufruhe hat doch mit krach nichts zu tun

 

[Gast633]

Hatte der M3 E 30 Sport Evo nicht auch 2,5 Liter Hubraum ?

Der BMW M3 Sport Evolution hatte einen 2,5-l-Vierzylinder-Reihenmotor (S14) mit 238 PS und wurde seitens BMW produziert von Januar bis März 1990 ...