F87 Eibach ProKit für BMW M2

[mmmpassion]

Fahre seit 14 Jahren einen M3 E46 mit Eibach ProKit und bin davon immer noch begeistert. Für die Strasse genau das Richtige beim Wunsch nach dezenter Tieferlegung und möglichst unveränderter Eigenschaften des Fahrwerks (Härte. etc.). Kenne auch andere Fahrwerke für die Rennstrecke (M3 E36 H&R Gewindefahrwerk).

Für den M2 gibt es nun seit kurzer Zeit auch das ProKit Set Nr. E10-20-035-01-22

Leider habe ich bis jetzt nur sehr wenige Informationen, Bilder und Berichte gefunden:

Einzig diese Japanische Seite:

http://eibach.com/global/ja/news/pro-kit/BMW-M2

und die off. Eibach Information auf der Deutschen Eibach Seite

http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?230=1&36=0&35=2299&32=117272&34=0,2047566&14=4&10=E41E0FB548F14F66AED2D1CDD0ECA53C279004&12=130

Weitere Informationen, Bilder und Berichte sind willkommen!

 

[Gast2676]

Sieht so aus als wenn du vorne 19 und hinten 18 Zoll fährst

 

[peter777]

Aha

 

[Gast837]

Schaut schon gut aus.

Aus einen ungünstigen Winkel fotografiert.
Schaut wirklich nach zwei verschiedenen Größen aus.

 

[Matze1983MA]

Ist mir anfangs nicht aufgefallen aber stimmt wirklich, dass die vordere Felge auf dem Bild grösser wirkt.

 

[Dome_M2]

Servus,

hat einer Erfahrungen mit den Eibach Federn in Verbindung mit einer 9,5x19 et40 +10mm Spurplatten an der Vorderachse. Könnt es hier ordentlich zum schleifen kommen?

Danke schonmal

 

[peter777]

Jetzt habe ich gerade neben einem M2 Competition geparkt der hinten deutlich tiefer war als vorne... sieht seeeeehr eigenartig aus. Zum Vergleich ein Bild meines M2 mit H&R Federn und Höherlegungsscheiben hinten original von BMW ...

Nur mal als Vergleich falls es hier jemanden interessieren sollte!

LG Peter

 

[Menni]

Der ist nicht hinten tiefer! Da sieht nur so aus, wegen anderer Radien der Radhäuser.

Ich finde, Nr. 1 sieht stimmiger aus als Nr. 2.

Ist aber, wie so vieles, Geschmackssache.

 

[peter777]

Ähm, er sieht hinten aus als würden da 3 Leute im Kofferraum sitzen, optisch absolut furchtbar...

Aber ja, eben Geschmackssache

Komisch ist nur, dass praktisch alle M2 mit Gewindefahrwerk vorne tiefer sind als hinten? Warum stellt ihn vorne keiner höher ein als hinten, wenn es stimmiger aussieht?

Ich habe bisher noch keinen Menschen kennen gelernt, der einen Hängearsch schön findet, egal ob VAG, BMW oder sonst was...

 

[Fallout]

Sieht vielleicht vor der Eisdiele schlecht aus, hat aber durchaus Sinn im Hinblick auf die Fahrdynamik.

 

[crossplane-i4]

Ich hatte meinen zuerst hinten 5mm tiefer als Vorne. Gemessen Radmitte zum Kotflügel. Mittlerweile hab ich für mich selbst eine gleiche höhe als Optimum auserkoren. Hinten höher find ich sieht wie n Storch aus, unabhängig von der Höhe.

 

[Fab240i]

wie gesagt die Radhäuser sind unterschiedlich weit ausgeschnitten, wenn ihr ein M2 vorne und hinten gleich tief legt dann sieht der vorne immer höher aus.

Außerdem gehört ein Hängearsch bei BMW zum guten Ton

 

[lordlordson]

Hallo zusammen,
fährt jemand von Euch die Kombination Eibach Pro Kit und 12mm Distanzscheiben und hat diese eintragen lassen?
Falls ja, könnte mir einer bitte das Gutachten per PN zuschicken.. TÜV Süd macht ein wenig Probleme.... vielen Dank!

 

[Klutten]

Die Gutachten kannst du dir selbst direkt auf der Eibach-Webseite runterladen, die braucht dir niemand schicken. Und sofern du mit Gutachten die Dokumente der Abnahme meinst, helfen diese dir doch auch nicht bei deiner Sache weiter. Die Probleme musst du eh vor Ort mit deinem Sachverständigen lösen, da 12mm Platten an der Hinterachse eine wirkliche Hausnummer sind.

 

[lordlordson]

Die Gutachten habe ich bereits, aber nicht für die Kombination. Somit könnte ich es als Vergleichsgutachten eintragen lassen prinzipiell. Laut Sachverständigem ist die Hinterachse kein Problem mit 12er, aber vorne. Es gibt aber welche, die diese Kombination fahren, auch wenns vorne bei vollem Lenkradeinschlag leicht schleift. Trd. Danke!

 

[Matze1983MA]

Wenn es bei anderen passt, muss das aber noch lange nicht bei dir so sein und wenn es schleift trägt dir das keiner ein. Spielt halt auch ne Rolle welchen Reifen du fährst und wie der Sturz ist. Muss es denn immer das Maximum sein? Nehm doch einfach 10mm, so gross sollte doch da der Unterschied auch nicht sein. Bin aber auch kein Fan von Spurplatten auf den M2, da er mir von Haus aus schon fast zu breit ist, im Verhältnis zur Fahrzeuglänge gesehen. Aber das ist nur meine Meinung und jedem gefällt was anderes.

 

[Marvo1410]

Ich finde das Eibach Prokit mit den 10mm Platten macht das Auto perfekt und füllt die Radhäuser schön aus, aber auch Serie ist der M2 lecker

 

[Matze1983MA]

Bei mir wären 5mm das Maximum. Mir gefällt es einfach nicht mehr, wenn das Felgenhorn über das Radhaus raus steht (hatte aber auch schon andere Zeiten). Zudem finde ich, dass durch die Spurplatten das ganze trotz Federn wieder ziemlich Hochbeinig aussieht. Also wenn schon Spurplatten, dann Gewindefahrwerk und etwa 4 cm tiefer das ganze, sieht für mich am stimmigsten aus. Aber alles gut, dir muss es gefallen, das ist das wichtigste.

 

[M2arcel]

Habe ebenfalls das Eibach Pro Kit verbaut und bin sehr zufrieden damit. Der m2 fährt sich sehr ausgewogen und liegt etwas stabiler als mit den Serienfedern.
Habe allerdings seit ein paar Kilometern ein sehr störendes Geräusch und es scheint auch von den Dämpfern zu kommen. Ob die Federn daran schuld sind, weiß ich leider nicht. Habe hier jetzt einiges gelesen im Forum, dass es öfteres Probleme mit den Dämpfern gibt. Habe das Video mal bei Drobbox hochgeladen. Vlt. kann mir jemand weiter helfen. Danke und schönes Wochenende

Hier der Link:
https://www.dropbox.com/s/lhxg2qdm8prl2c6/20201030_171923(1).mp4?dl=0

 

[Adrenalin24]

Ich möchte mir Federn für mein M2 kaufen, kann mir einer die Unterschiede zwischen Eibach und H&R Federn sagen ?
Sollte jetzt nicht viel härter als serie werden !

 

[Max76]

bin am überlegen 20mm Distanzscheiben pro Achse, passt das mit dem Pro Kit ?