VMR V710 Entscheidungshilfe

Diskutiere VMR V710 Entscheidungshilfe im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Bräuchte mal eure Hilfe! Eigentlich wollte ich die VMR 710 in 19 Zoll und in Hyper Silver auf mein 240i Cabrio Estorilblau montieren das Anfang...
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #1
Bono67

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Bräuchte mal eure Hilfe!

Eigentlich wollte ich die VMR 710 in 19 Zoll und in Hyper Silver auf mein 240i Cabrio Estorilblau montieren das Anfang März geliefert bzw. abgeholt wird!

Jetzt aber folgendes Problem:

Die für den 240i passende Kombination in 8,5 x 19 ET 43 und 9,50 x 19 ET 50 gibt es nur in Gunmetal oder Schwarz!

Nur die 8,5 x 19 ET 45 mit 9,5 x 19 ET 50 gibt es in Hyper Silver. aber da sagt der Händler das es knapp wird am Federbein mit den ET 45...machen die 2 mm echt was aus!?

Für den 240i Cabrio gibt es auch noch kein Gutachten, aber für das Coupe schon mit der ET 43 und dann dürfte normal die Eintragung mit dem Cabrio auch klappen!?

Für die ET 45 gibt es nur ein Gutachen für den 235er!

Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die ET 43 in Gunmetal nehme (schwarz kommt nicht in Frage) oder das Risiko gehe mit den ET 45 in Silber!

Hat jemand viell. Fotos von einem estorilblauen (am besten Cabrio) mit den VMR in Gunmetal und silber??

Bin mir im Moment etwas unsicher, eigentlich wollte ich wie gesagt silberne Felgen, obwohl ich am Auto selbst das Chrom/silber durch Schwarz oder Carbon ersetzen werden (Kühlergrill/Spiegel/Stegen Lüftungsgitter)!

Viell. könnt ihr mir bei meiner Entscheidung helfen...besonders mit Bildern und natürlich auch mit Meinungen!

Danke im voraus!

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #101
dahuaba

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BMW M240i
Wunderschön in dem Silber!! Freu mich aufs Foto mit montierten Rädern...
 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #102
Dirk F22

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Hallo Bono67

Ha..... auf dem Foto sieht es aus wie damals bei mir :) erstmal schnell alle Karton`s aufgemacht und Felgen hingestellt, dann natürlich sofort auf evtl. Beschädigungen überprüft und natürlich auch die Reifen kontrolliert.

War aber bei mir wirklich alles ok , nicht ein einzíger Kratzer vom aufziehen der Reifen oder so, ich kann den "Laden" definitiv weiter empfehlen, hatte alles perfekt geklappt.

Ich kann mich da nur anschließen, sehen sehr schön aus in Silber, war auch kurz am überlegen ob ich nicht lieber Silber anstatt Gunmetall nehme.

Auf jedenfall sind das (mit) die schönsten Räder für den 2èr.

Haste jetzt die üblichen Reifengrößen ? also 225 und 255 ? ,oder hinten 245èr .

Ä`hem du hast nicht zufällig eine Waage in der Nähe :) , nein Du sollst dich nicht wiegen :D, mich würde nur mal das Gewicht der Räder interessieren.

Ich hatte meine ja auch gleich gewogen, so könnte man mal die Gewichtsunterschiede der Reifen sehen.

Jetzt musste nur noch auf das Gutachten warten denke ich, oder haste die Felgen schon mal montiert :cool:

Noch ein Tip, am besten die Felgen gleich versiegeln und wenn die später angebaut werden, am besten auch gleich die blauen Bremssättel versiegeln, ich hatte das ja bei meinen gemacht und kann das nur empfehlen, die Felgen und auch Bremssättel lassen sich viel leichter reinigen.

MfG Dirk

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #103
Bono67

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Ja, sind 225/35 x 19 und 255/30 x 19 continental sportcontact 6.
Werde sie mal wiegen.
Am Samstag steht dann das versiegeln und montieren der Räder auf dem Tagesprogramm wenn das Wetter hoffentlich passt!
Danke für den Tipp mit den Bremssättel! Dann werde ich die auch gleich versiegeln!
Dann stehen noch ein paar kleine Veränderungen auf dem Programm und dann kann ich mal das ganze Auto zeigen
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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #104
wolfman07

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BMW M240i Cabrio Steptronic
OOOOhh sehen auch in silber lecker aus. Was willst du noch machen? Fahrwerk?

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #105
Bono67

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Fahrwerk ist vorerst nicht geplant. Es gab und gibt nur kleinere optische Änderungen bisher und eine sehr sehr seltene Zusatzausstattung/Anbau [emoji33] [emoji13]

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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #106
Bono67

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Erste Bilder nach der Montage heute
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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #107
Dirk F22

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M235i
Hallo

Ein bildhübsches Fahrzeug. Gratulation !

Sieht absolut genial aus :daumen: und alles noch so schön sauber, die Felgen sollte BMW mal ab Werk anbieten, die passen einfach perfekt zum 2ér.

Sieht wirklich sehr schön aus dein Cabrio.

Das Wetter soll nächste Woche ja auch besser werden, da wünsche ich schon mal viel Spaß und das du die 2000km schnell schaffst.

Das einzige was nervt ist die ewige Felgenputzerei, da würde ich mir doch die ATE Ceramicbremsbelege wünschen, gibts aber leider nicht für den 235i/240i.

Ich hatte die damals auf meinem ollen 320d, da konnte man wirklich 3 Wochen mit rumfahren und die Felgen haben immer noch geglänzt und sauber ausgesehen, heute müsste ich eigentlich alle 3 Tage sauber machen................ wie gesagt.... müsste :cool:.

MfG Dirk

P.S.: Schöne Außenspiegel :)

Huch...... gerade erst gesehen. Spoilerschwert haste ja auch schon dran, sieht auch sehr lecker aus :daumen:.

 
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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #108
Bono67

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Bin echt überrascht wie komfortabel er noch ist....hatte mir da etwas Sorgen gemacht, aber ist echt okay. ...im Comfortmodus wirklich komfortabel und in Sport straff, aber vollkommen okay....da war mein TT mit 19er und S-line Fahrwerk härter.
Auch empfinde ich ihn komfortabler wie mit den 17 er RFT Winterreifen. ...das hat viel mehr gepoltert usw....
Bin sehr zufrieden mit der Kombination!

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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #109

exhorder

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Wirklich wunderschönes Auto, sowohl die Farbkombination als auch das Felgendesign per se - bei dem Blauton passen silberne Felgen in meinen Augen besser als graue.

Wie passen denn die 9,5"-breiten Hinterräder mit den 255ern - Nacharbeiten nötig?

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #110
Bono67

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exhorder schrieb:
Wirklich wunderschönes Auto, sowohl die Farbkombination als auch das Felgendesign per se - bei dem Blauton passen silberne Felgen in meinen Augen besser als graue.

Wie passen denn die 9,5"-breiten Hinterräder mit den 255ern - Nacharbeiten nötig?
Eintragen habe ich noch vor mir, aber sollte alles ohne Nacharbeiten passen.....die Kombination fahren ja einige hier!
Habe lange überlegt ob silber oder Gunmetal und mich dann für Silber entschieden und bereue es nicht, aber natürlich alles Geschmackssache.

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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #111

exhorder

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Bono67 schrieb:
Eintragen habe ich noch vor mir, aber sollte alles ohne Nacharbeiten passen.....die Kombination fahren ja einige hier!
Habe lange überlegt ob silber oder Gunmetal und mich dann für Silber entschieden und bereue es nicht, aber natürlich alles Geschmackssache.

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Scheint halt sehr knapp zu sein, bei vielen passt es, aber habe auch schon von Leuten gelesen, bei denen die Kanten umgelegt werden mussten. Kannst ja berichten, wenn du die Eintragung vorgenommen hast, das wäre sehr interessant. Gibt nicht so viele mit den VMRs in Europa.

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #112
OnKeLjOsE

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Hallo Bono und Dirk,

da es bei meinem Auto höchstwahrscheinlich auch die 710er werden hab ich mal eine Frage an euch:

Sind die 9.5 Felgen hinten mehr konkav als die 8.5 oder kommt der eine Zoll mehr hauptsächlich nach innen ? Ist auf den Bildern ein wenig schwierig zu erkennen.

Hab die 710er auch schon mal testmontiert um zu schauen ob mir das Design am Auto gefällt, aber mir war als wären die ziemlich gleich konkav vorn wie hinten :nixweiss:

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #113
Bono67

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Das sieht man schon deutlich dass die 9.5 mehr Konkav ist...Auf diesen Bildern kann man es glaube ich auch ganz gut erkennen
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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #114
Dirk F22

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M235i
Hallo

@OnKeljOsE

Ha :) eine sehr gute Frage, das habe ich mich nämlich auch schon gefragt.

Ganz ehrlich ich sehe da auch kaum einen Unterschied, deswegen hätte ich zur Not auch mit 8,5x19 rundum leben können.

Ich hänge mal ein paar Fotos an .

@exhorder ,

also 8,5x19et43 und 9,5x19et50 passt ohne umbauten, bei mir und auch bei anderen, aber knapp ist es hinten schon, aber eher weil die Reifen hinten weit rausstehen, dies sollte man aber falls der Tüv meckert, mit Radabdeckungen beseitigen können.

Wobei ich natürlich noch das Serienfahrwerk habe, wie das bei einem Gewindefahrwerk aussieht kann ich leider nicht sagen.

Also ich sehe da kaum einen Unterschied was die "konkavität" angeht (gibt`s bestimmt nicht dieses Wort :) ) vielleicht liegts auch an der et, vorne 43 hinten 50 wenn ich jetzt hinten et 35 oder so hätte, dann würde man das wohl eher sehen, gibts aber nicht, nochmal .....auch die 8,5x19 sehen schon top aus was das "konkave" angeht (was für ein Wort)

 

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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #115
Bono67

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Hier mal zum Vergleich VA und HA aus dem gleichen Winkel von oben fotografiert ...ich finde man sieht die grössere Konkavität schon...
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  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #116
OnKeLjOsE

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Ja, auf den Bildern sieht man dann doch einen Unterschied. Allerdings ist der Unterschied nicht so riesig wie erwartet. Das wiederum ist gut für mich da ich 9.5 und 10 Breite fahren müsst.

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #117
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Fährt jemand die 8,5 x 18/19 ET43 mit Gewindefahrwerk? Die Felge ist ja vorne relativ nahe am Federbein. Ich plane ein KW Gewindefahrwerk aber bin mir nicht sicher ob das passt. Wenn das Dämpfergehäuse / Verstellgewinde viel dicker ist als der Seriendämpfer könnte das schon nichtmehr gehen.

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #118

exhorder

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M235i Coupé saphirschwarz/terra
Thunderstorm schrieb:
Fährt jemand die 8,5 x 18/19 ET43 mit Gewindefahrwerk? Die Felge ist ja vorne relativ nahe am Federbein. Ich plane ein KW Gewindefahrwerk aber bin mir nicht sicher ob das passt. Wenn das Dämpfergehäuse / Verstellgewinde viel dicker ist als der Seriendämpfer könnte das schon nichtmehr gehen.

Sprich mal den User Eintrflo an, der fährt die VMR 710 in 19" mit einem ST XA-Gewindefahrwerk, wenn ich mich nicht täusche.

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #119
Kevin13006

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Ja der fährt das :)

 
  • VMR V710 Entscheidungshilfe Beitrag #120
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Thunderstorm schrieb:
Fährt jemand die 8,5 x 18/19 ET43 mit Gewindefahrwerk? Die Felge ist ja vorne relativ nahe am Federbein. Ich plane ein KW Gewindefahrwerk aber bin mir nicht sicher ob das passt. Wenn das Dämpfergehäuse / Verstellgewinde viel dicker ist als der Seriendämpfer könnte das schon nichtmehr gehen.

Ich fahr die 19x8,5 ET43 in Verbindung mit dem ZF/Sachs Performance Gewindefahrwerk... passt alles :)

 
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