VMR V710 Entscheidungshilfe

[Bono67]

Bräuchte mal eure Hilfe!

Eigentlich wollte ich die VMR 710 in 19 Zoll und in Hyper Silver auf mein 240i Cabrio Estorilblau montieren das Anfang März geliefert bzw. abgeholt wird!

Jetzt aber folgendes Problem:

Die für den 240i passende Kombination in 8,5 x 19 ET 43 und 9,50 x 19 ET 50 gibt es nur in Gunmetal oder Schwarz!

Nur die 8,5 x 19 ET 45 mit 9,5 x 19 ET 50 gibt es in Hyper Silver. aber da sagt der Händler das es knapp wird am Federbein mit den ET 45...machen die 2 mm echt was aus!?

Für den 240i Cabrio gibt es auch noch kein Gutachten, aber für das Coupe schon mit der ET 43 und dann dürfte normal die Eintragung mit dem Cabrio auch klappen!?

Für die ET 45 gibt es nur ein Gutachen für den 235er!

Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich die ET 43 in Gunmetal nehme (schwarz kommt nicht in Frage) oder das Risiko gehe mit den ET 45 in Silber!

Hat jemand viell. Fotos von einem estorilblauen (am besten Cabrio) mit den VMR in Gunmetal und silber??

Bin mir im Moment etwas unsicher, eigentlich wollte ich wie gesagt silberne Felgen, obwohl ich am Auto selbst das Chrom/silber durch Schwarz oder Carbon ersetzen werden (Kühlergrill/Spiegel/Stegen Lüftungsgitter)!

Viell. könnt ihr mir bei meiner Entscheidung helfen...besonders mit Bildern und natürlich auch mit Meinungen!

Danke im voraus!

 

[Vilo092]

Hallo zusammen,

aktuell fahre ich meinen 235i auf Michelin Pilot Super Sport mit VMR V710 (Gunmetal) in folgenden Dimensionen:

VA: 8,5 x 19 ET 43 - 225 / 30 ZR19 88Y

HA: 9,5 x 19 ET 50 - 255 / 30 ZR19 91 Y

Da nun bald der Winter ansteht und mir die Felgen sehr gut gefallen würde ich diese auch gern mit Winterreifen fahren. Spricht etwas dagegen?

Es gibt zwei Optionen:

1.) Neuen Satz VMR Felgen in Matt schwarz plus Winterreifen (evtl. Michelin Pilot Alpin PA4) kaufen, dann allerdings in 225 vorn, 245 hinten.

2.) Bisherige Felgen neu mit Winterreifen beziehen lassen und neue Felgen für den Sommer kaufen. Hätte im Winter die Felgen allerdings gern in schwarz, deswegen würde ich sie noch pulverbeschichten lassen.

Die Sommerfelgen (nur H/L) haben eine kleine Schramme und an einer kleinen Stelle blättert der Lack ab.

Könnt ihr mir etwas Inspiration geben? Welchen Winterreifen könnt ihr empfehlen? Gibt es Bedenken aufgrund der Eintragung?

Bitte keine Grundsatz-Diskussionen ob Mischbereifung im Winter sinnvoll ist! Die Kosten sind von mir eingeplant und stehen daher auch nicht zur Debatte!

Vielen Dank und viele Grüße

 

[Schmidti1004]

Servus zusammen,

gebe meinen Senf wahrscheinlich zu spät dazu aber das ist mein Schmuckstück mit den VMR V710 in matt black.

8.5x19 ET43 auf Michelin PSS 225/35

9.5x19 ET50 auf Michelin PSS 255/30

... jetzt muss er nur noch ein kleines bisschen tiefer :yes: .

Servus, habe eben Kontakt mit dem Händler für VMR Felgen gehabt. Die meinten dass der Michelin PSS zu breit aufbaut und schon der PS4S grenzwertig sei. Nun sehe ich aber dass es ja scheinbar doch passt. Ist er denn schleiffrei auf Seriensturzwerten o. Ä.?

Grüße

 

[Erebor]

Der PSS und der PS4s sind quasi genau gleich breit.

 

[Schmidti1004]

Der PSS und der PS4s sind quasi genau gleich breit.

Also PSS schleiffrei?

 

[Chris_M235]

Der PSS und der PS4s sind quasi genau gleich breit.

Also ich hab bei mir auf den VMR erst den PSS und jetzt den PS4S drauf... und es scheint so als wäre der PS4S breiter, zumindest ist es knapper zu den Kotflügelkanten als vorher mit dem PSS...

Das ist mir vor allem dadurch aufgefallen, dass die vordere Felge mit dem PSS beim ablegen am Boden immer mit der Felgenkante auflag und nicht mit dem Reifen, seit dem der PS4S montiert ist liegt es auf dem Reifen auf. Der PS4S ist also mindestens im Bereich der Felgenschutzkante breiter als der PSS

 

[Bono67]

Also ich hab bei mir auf den VMR erst den PSS und jetzt den PS4S drauf... und es scheint so als wäre der PS4S breiter, zumindest ist es knapper zu den Kotflügelkanten als vorher mit dem PSS...

Das ist mir vor allem dadurch aufgefallen, dass die vordere Felge mit dem PSS beim ablegen am Boden immer mit der Felgenkante auflag und nicht mit dem Reifen, seit dem der PS4S montiert ist liegt es auf dem Reifen auf. Der PS4S ist also mindestens im Bereich der Felgenschutzkante breiter als der PSS

Mich würde ein Bild interessieren von vorne und seitlich wie die vordere Felge wirklich abgedeckt ist.
Mich stört es dass das Felgenhorn bei mir vorne übersteht...vom Beschädigungsrisiko mal ganz zu schweigen
Wenn es wirklich gut bedeckt ist wären die PS4S als Ersatz für meine Conti gesetzt...obwohl ich mit den Conti zufrieden bin

 

[Chris_M235]

Mich würde ein Bild interessieren von vorne und seitlich wie die vordere Felge wirklich abgedeckt ist.
Mich stört es dass das Felgenhorn bei mir vorne übersteht...vom Beschädigungsrisiko mal ganz zu schweigen
Wenn es wirklich gut bedeckt ist wären die PS4S als Ersatz für meine Conti gesetzt...obwohl ich mit den Conti zufrieden bin

Von Schutz kannst du da nicht sprechen, das ist so wenig Gummi der da übersteht, den drückt es dir bei der kleinsten Berührung weg...

 

[Bono67]

Von Schutz kannst du da nicht sprechen, das ist so wenig Gummi der da übersteht, den drückt es dir bei der kleinsten Berührung weg...

Okay, aber besser wie ein überstehendes Felgenhorn...finde das nicht schön

 

[Chris_M235]

Okay, aber besser wie ein überstehendes Felgenhorn...finde das nicht schön

 

[Bono67]

Ist das jetzt der Unterschied zwischen PSS und PS4S oder wie?

 

[Chris_M235]

Ist das jetzt der Unterschied zwischen PSS und PS4S oder wie?

Nein beides der PS4S, nur aus leicht verschiedenen Winkeln, damit man sieht das das eben keinerlei schutzfunktion haben kann....

 

[Erebor]

In welchem Verhältnis stehen denn Reifen und Felge? 225 auf 8.5j?

 

[Bono67]

In welchem Verhältnis stehen denn Reifen und Felge? 225 auf 8.5j?

Genau

 

[Erebor]

Ja gut. 225 auf 8.5j ist aber auch schon ziemlich gestretched. Natürlich ist da die Schutzleiste nirgends mehr. Die optimale Reifenbreite für 8.5j ist 245.

 

[Schmidti1004]

Also ich hab bei mir auf den VMR erst den PSS und jetzt den PS4S drauf... und es scheint so als wäre der PS4S breiter, zumindest ist es knapper zu den Kotflügelkanten als vorher mit dem PSS...

Das ist mir vor allem dadurch aufgefallen, dass die vordere Felge mit dem PSS beim ablegen am Boden immer mit der Felgenkante auflag und nicht mit dem Reifen, seit dem der PS4S montiert ist liegt es auf dem Reifen auf. Der PS4S ist also mindestens im Bereich der Felgenschutzkante breiter als der PSS

Ist der PS4S mit Seriensturzwerten denn schleiffrei?
Werde auch demnach ein KW V3 einbauen. Ist es damit immer noch schleiffrei mit einer „normalen“ Tieferlegung? Hast du da Erfahrungen?

 

[Chris_M235]

Ist der PS4S mit Seriensturzwerten denn schleiffrei?
Werde auch demnach ein KW V3 einbauen. Ist es damit immer noch schleiffrei mit einer „normalen“ Tieferlegung? Hast du da Erfahrungen?

Serienhöhe kann ich nicht beantworten, bin ich nie mit dem PS4S gefahren... normale Tieferlegung (VA330mm/HA330mm) ist bei mir schleiffrei.

 

[Schmidti1004]

Serienhöhe kann ich nicht beantworten, bin ich nie mit dem PS4S gefahren... normale Tieferlegung (VA330mm/HA330mm) ist bei mir schleiffrei.

Hast du noch das ZF Fahrwerk verbaut oder etwas anderes?

 

[Chris_M235]

Hast du noch das ZF Fahrwerk verbaut oder etwas anderes?

Ja hab nach wie vor das ZF verbaut

 

[Ultimativ]

Hallo
Habe vor mir die Tage die VMR V710 zu bestellen mit den Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 in 225/255.

8,5x19 Zoll ET43
9,5x19 Zoll ET50

Jetzt schreiben hier alle immer von den Michelin.
Hat jemand erfahrungen mit den Goodyears wie breit diese aufbauen ? Hab bisschen bedenken das die Reifen dann schleifen bei meinem originalen Fahrwerk (adaptiv M).
Würde mich über eine Antwort freuen. Danke

 

[MRascal]

Hey,

hat vielleicht jemand die V710 in gunmetal auf seinem mineralgrauen 2er?

In "matte black" habe ich bisher nur ein Bild (auf mineralgrauem 2er) gefunden welches mir eigentlich gut gefallen hat aber sie sollen dort wohl recht untergehen und kleiner wirken - würden aber auf der anderen Seite gut zur schwarzen Spoilerlippe und Diffusor auf meinem passen.

Bin leider total hin- und hergerissen weil ich die Entscheidung schwierig finde soviel Geld für die Felge in gunmetal auszugeben obwohl man sie noch nie in der Kombi auf einem Bild am 2er gesehen hat Habe schon das ganze Forum/Internet durchsucht und nirgends gunmetal+mineralgrau finden können...

Hier meiner: