M240i Inspektionskosten

[jkbgmn]

Hallo zusammen, wollte mal bei einem Händler in der Gegend Anfragen was mich der M240 in den nächsten 4 Jahren an Servicekosten belasten würde, allerdings will der eine Fahrgestellnummer von mir. Da ich aber noch kein Auto hab wollte ich fragen ob von euch jemand bereit wäre mir seine zu geben. Wie viele Service ab 0km innerhalb der nächsten 4 Jahre werden gemacht? Gibt es die Möglichkeit von Longlife Öl auf normales umzusteigen?

Danke schonmal!



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[Ray_707]

NImm das Service Paket für 428,40 €. Da ist sogar noch TÜV/ASU dabei. Kannst echt nichts falsch machen.

 

[SAMOHT]

Hier findest du weitere Infos. Bitte auch mal die Suchfunktion nutzen
http://www.2ertalk.de/topic/3233-inspektionskosten-2er/?hl=inspektionskosten

 

[Bono67]

NImm das Service Paket für 428,40 €. Da ist sogar noch TÜV/ASU dabei. Kannst echt nichts falsch machen.

Ist der Preis pro Jahr oder für alle 4 Jahre zusammen? ?

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[SAMOHT]

Das ist ein einmaliger Preis
In 3 Jahren und 40tsd km liegt eigentlich nur ein Service an.

 

[jkbgmn]

Ich bin mir nicht sicher ob sie das für mich rentiert, da ich maximal 5000-6000km im Jahr fahr.


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[misteran]

Die Servicepakete lohnen nur, wenn du da Plus Paket nimmst und alle paar Tausend Kilometer neue Bremsen brauchst.

 

[Ray_707]

Soweit ich mich erinnere hast du alle zwei Jahre oder 30.000 km (je nachdem was zuerst kommt) einen Ölwechsel. Bei meinem Letzten habe ich bei der BMW Niederlassung für den Service 200 € bezahlt. Dabei habe ich mein Öl selber mitgebracht (Original Öl). Das Öl hat mich knapp 15 € pro Liter weniger gekostet als wie wenn ich es bei BMW gekauft hätte. Gehen wir mal davon aus, dass das Öl bei BMW dann noch einmal mit 130 € zu buche schlägt. Inkl. HU und TÜV sind wir dann schon bei 430 €. Somit rentiert es sich aus meiner Sicht zumindest bei dem kleinen Service Paket schon.

 

[misteran]

Ich habe für meinen ersten Service knapp über 200 Euro bezahlt.

Wenn die Kiste nach 3 Jahren eh zurück geht, kann man sich den TÜV auch schenken.

 

[Tobi ///M]

also mir hat die Niederlassung Servicekosten in Höhe von 666,37 € vorgerechnet. Ich bin gerade mit dem Rechner drin, also fotografiere ich es mal nicht ab sondern schreibe nur ab.. wenn gewünscht, kann ich auch gerne ein Foto davon hochladen:

Baureihe: F2x

Motorentyp: 6 Zyl. Benzin

Wartungsarbeiten x Anzahl = Kosten

Ölservices: 1 x 266,41 €

Mikrofilter: 1 x 92,42 €

Luftfilter: -

Zündkerzen: -

Bremsflüssigkeit: 69,64 €

Fahrzeugcheck: -

Standardumfang: 2x 61,74 € ( was auch immer das heißen mag!?)

HU/AU: 1 x 99,00 € ( --> wie Misteran sagt sinnfrei, wenn das Auto nach 3 Jahren zurückgeht, wenn man es behält ist es geschenkt)

Vorabcheck HU: 1 x 77,17 €

Gesamt = 666,37 €

Ich gebe zu, dass HU und der Vorabcheck nicht zwingend zum Service gehören und sich jeder, der den Wagen vorher abgibt auch die Kosten dafür sparen kann. Ziehen wir also 77,17 € + 99,00 € = 176,17 € davon ab bleiben 490,20 € Inspektionskosten übrig ( BMW Niederlassungspreise, Händlerpreise können abweichen). Ich weiß auch nicht, warum hier Bremsflüssigkeit drin steht.. wird die auch beim kleinen Service schon gewechselt? Falls nicht, dann nochmal 69,64 € abziehen, dann wäre das Paket bereits nicht mehr rentabel.

Naja bei mir ist es zu spät, ich hab die 428 € bereits bezahlt.

 

[Gast2314]

Weil Neuwagenrabatte ja irgendwann ausgereizt sind, habe ich u. a. dieses Servicepaket über 428,40 € spendiert bekommen.

Kann man auch machen, zusätzlich zu den schwarzen Nieren, Performancestreifen etc.

 

[SAMOHT]

Die Bremsflüssigkeit wird alle zwei Jahre gewechselt.

 

[misteran]

Bei mir ist es nach drei Jahren.

 

[SAMOHT]

Bei mir ist es nach drei Jahren.

Dann wird es bei mir wohl auch so sein, da habe ich mich geirrt.

 

[Tobi ///M]

Ok. Gut. Dann lohnt sich das auf jeden Fall. @misteran. Ich weiß nicht wo du 200€ für einen Service bei BMW bezahlt hast, aber wenn das nicht so weit weg von Hannover ist dann würde ich das auch gerne in Anspruch nehmen. Hast Öl selbst mitgebracht?


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[misteran]

Öl habe ich selber gekauft.

7 Liter 5W-30 LL04 - 47,67 Euro

Bei BMW habe ich folgendes bezahlt

Service Motoröl - 32,67 Euro

Altölentsorgung - 17,85 Euro

Ölfilter - 17,32 Euro

Service Mikrofilter - 21,78 Euro

Mikrofilter - 58,67

Pollenfilterreiniger - 10,29 Euro

158,27 Euro bei BMW

Alles zusammen 205,94 Euro.

Ist ganz weit weg von Hannover.

Öl war ausdrücklich erlaubt selbst mitzubringen. Aber auch nur das Öl, kommt man jetzt mit Filtern und so an, wird das nicht verbaut.

 

[jkbgmn]

Da bei mir nach 2 jahren erst 10-15 tkm auf dem tacho stehen warden, brauch ich dann den kompletten Service (30tkm) oder nur den Oelwechsel der alle 2 Jahre vorgeschrieben ist? Ich denke der inkl. Service rentiert sich nur wenn man viel Laufleistung hat. Fuer alle 2 Jahre einen Oelwechsel rechnet sich das nicht denk ich?

 

[misteran]

Du bekommst den kompletten Service. Da beim Ölwechsel der Tausch von den Filtern vorgesehen ist. Ebenso ist beim zweitem Ölwechsel der Tausch der Zündkerzen vorgesehen.

 

[Khirun]

Du bekommst den kompletten Service. Da beim Ölwechsel der Tausch von den Filtern vorgesehen ist. Ebenso ist beim zweitem Ölwechsel der Tausch der Zündkerzen vorgesehen.

Genau wegen dieser Klausel im Betriebshandbuch streite ich mich gerade mit BMW. Mal angenommen ich mache alle 5.000 oder 10.000km einen Ölwechsel, müsste ich alle 10 oder 20tkm die Zündkerzen wechseln. Laut bedarfsorientiertem Service sind die Zündkerzen aber erst nach 60tkm dran, egal wie viele Ölwechsel du gemacht hast.

Ich telefoniere schon seit Wochen herum, weil mir genau durch diesen Unsinn extreme Mehrkosten beim ersten Service entstanden sind.

 

[jkbgmn]

Letztendlich gehts mir nur drum wie er von den Service kosten im Vergleich zu einem Focus rs steht. Der hat jedes Jahr einen Service von ca 200€. Aber alle 2 Jahre ca 300-400€ kommt ja dann ca auf das selbe, das wollte ich wissen.


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