Wer von euch fährt denn alles Motorrad?

[R1-Rider]

es geht nichts über nen 2 takter :daumen: und wie du es bereits geschrieben hast...es gibt soviele "ahnungslose" die sowas unterschätzen gut,die vespa geht da bei weitem nicht so gut,wobei auch hier mit ein paar tuning maßnahmen die sache wieder anders ausschaut...

ich würde erstmal frischen sprit einfüllen und länger fahren....dann ruhig mal den benzinhahn (hat das biest sowas überhaupt?!?!?) schliessen ... vollgas und so lange fahren bis sie von alleine ausgeht....benzinhahn öffnen und schauen wie dann ausschaut.

Ja, habe heute tatsächlich den Tank leer gepumpt. Morgen muss ich dann den alten Sprit entsorgen (...oder möchte den jemand mit in seinen Pkw kippen ?), dann den Kanister mit frischem Stoff befüllen und am Wochenende werde ich dann wieder mein Glück versuchen. Die Batterie hängt schon am Ladegerät, denn mit meinem Tuningkopf hat der Motor eine ganz ordentliche Verdichtung...einen Benzinhahn gibt es übrigens nur unterdruckgesteuert.

 

[trickit]

wenn auch das nicht helfen sollte,würde ich noch checken,ob generell die spritzufuhr passt....also vom tank zum vergaser...ich hatte mal ne ktm duke,welche auch nen unterdruckgesteuerten benzinhahn hatte und genau der war das problem,warum der ofen nicht lief :victory:

wir sind gespannt opcorn:

 

[Bazille]

Mir ist die RR inzwischen zu kompromisslos. Bei dir in der Eifel mag es Spaß machen, aber hier im norddeutschen Flachland schlafen mir bei 195cm Größe spätestens nach 30min die Beine ein und Spaß macht es auch nicht, immer nur mit 100 geradeaus zu fahren. Hatte die 2010er drei Jahre lang und seit 2014 die GS, mit der ich in einem Jahr soviel gefahren bin, wie mit der RR in drei Jahren...
Die RR macht nur auf der Renne Spaß, war zuletzt 2016 in Almeria (BMW Testcamp):



Viele Grüße
Olli

Im Flachland ist es relativ langweilig. Kenne ich.
Ich bin auch 194cm. Bin aber die Renneisen immer gefahren und kann damit auch mehrere hundert Kilometer am Tag runterfahren ohne Beinprobleme zu bekommen. Ich liebe sogar die engen Winkel. Ich bekomme eher Probleme mit der aufrechten Sitzhaltung.

Ich kann Dir aber wirklich die S1000R empfehlen. Für die Landstrasse echt das Megateil! Etwas weniger Kniewinkel als die RR, leicht aufrechter. Dafür noch mehr Druck in den hohen Gängen beim Überholen ohne Schalten. Ca. 10% bessere Durchzugsbeschleunigung im 6. Gang. Allerdings auf dem Track etwas zu leicht an der Front. Da wünsche ich mir dann doch die RR.

 

[peter777]

Ich fahre neben dem M2 noch eine Ducati Diavel 1200 und es ist das geilste Bike ever dass ich je gekauft und auch probiert habe.

Bin 197 cm groß und hab die Performance Sitzbank (40 mm höher) und das Heck wurde auch 40 mm höher gelegt. Sitze extrem gut drauf, sieht gut aus und fährt sich sowas von brutal und gleichzeitig auch angenehm, echt der absolute Hammer! Die Reaktion der anderen Menschen auf dieses Bike ist übrigens der Wahnsinn, alle sind total angetan weil das Bike fast niemand kennt

 

[BMW-Fuzzi]

coole Kombi

 

[peter777]

Dankeschön

Ja beides macht extrem Spaß, M2 jetzt im Juli gekauft und Diavel im Mai, weiß oft gar nicht was ich nehmen soll für die kurvigen Strecken bei uns in Oberösterreich so viel Spaß machen mir beide Fahrzeuge aktuell noch

 

[BMW-Fuzzi]

Luxusproblem 2.0

 

[charly]

Ich habe mir heute eine Honda CBR 650 R gegönnt. Honda hat zu wenige auf den deutschen Markt gebracht. Die geht so gut (lt. Aussage vieler Händler), dass so gut wie keine verfügbar sind.

Zum Glück hat es dann doch geklappt in Grand Prix Red.

Mit der machen Kurven Spass. Klar sie muss gedreht werden. Aber sie ist wesentlich handlicher als so ein großer Brocken...

 

[peter777]

Sieht bis auf den Kennzeichenhalter echt gelungen aus das Bike, viel Spaß und gute Fahrt damit!

 

[Gast2672]

Ich fahre neben dem M2 noch eine Ducati Diavel 1200 und es ist das geilste Bike ever dass ich je gekauft und auch probiert habe.
Bin 197 cm groß und hab die Performance Sitzbank (40 mm höher) und das Heck wurde auch 40 mm höher gelegt. Sitze extrem gut drauf, sieht gut aus und fährt sich sowas von brutal und gleichzeitig auch angenehm, echt der absolute Hammer! Die Reaktion der anderen Menschen auf dieses Bike ist übrigens der Wahnsinn, alle sind total angetan weil das Bike fast niemand kennt

Neben dem Bike, verblasst der M2.....

 

[R1-Rider]

wenn auch das nicht helfen sollte,würde ich noch checken,ob generell die spritzufuhr passt....also vom tank zum vergaser...ich hatte mal ne ktm duke,welche auch nen unterdruckgesteuerten benzinhahn hatte und genau der war das problem,warum der ofen nicht lief :victory:

wir sind gespannt opcorn:

Leider läuft die italienische Diva immer noch nicht. Mit frischem Sprit ist es nicht getan. Klar, in den Leitungen steht ja noch der alte Sprit. Muss wohl dann doch mal tiefer einsteigen,,,ist leider ohne Hebebühne beim Roller immer sehr anstrengend in tiefst gebückter Haltung zu schrauben. Bin ja auch nicht mehr der Jüngste :methusalem:

 

[Manfred9]

Habe seit Mai einen BMW C400X Roller! Super!

 

[R1-Rider]

Mal wieder ein Update: Roller läuft immer noch nicht und langsam bin ich mit meinen Ideen am Ende. Ich hatte ihn schon zum Laufen gebracht, bin dann 1km zur Tanke gefahren und merkte schon auf dem Weg dorthin, dass er nur noch bei Vollgas Gas annahm. Zurück von der Tanke musste ich dann schieben, weil er nicht mehr wollte. Hab dann nochmal alles geprüft, Spritleitung vom Tank zum Vergaser erneuert, da die schon porös war, hab den Vergaser letztendlich ausgebaut und im Ultraschallbad reinigen lassen. Die Nebendüse soll wohl verstopft gewesen sein, das würde auch zu dem Verhalten mit der Gasannahme nur bei Vollgas passen. Eben habe ich den Vergaser wieder eingebaut, aber die Mistkiste gibt nach wie vor nur auf Startpilot Lebenszeichen von sich. Hab jetzt die Batterie nochmal ans Ladegerät gehängt, werde dann nochmal die Schwimmerkammer leeren (bis zum Vergaser kommt definitiv Sprit an) und wenn er dann immer noch nicht anspringt, muss ich wohl professionelle Hilfe suchen :nixweiss:.

 

[trickit]

hm...das ist ja doof ! der benzinhahn kann es ja nicht sein,da wie du sagst,sprit am vergaser ankommt (der war ja unterdruck gesteuert,richtig?) ... hat der ofen nen membran gesteuerten motor? falls ja,würde ich die membran mal prüfen.wenn diese defekt ist,gibt's da auch gern probleme ...

 

[R1-Rider]

Ja, Sprit kommt definitiv an, hatte beim letzten Versuch nochmal den Schlauch vom Vergaser abgezogen. Sobald ich den Anlasser betätige, sprudelt es los. Der Motor hat eine Membran, das ist richtig. Aber da ich ja schon den einen Kilometer bis zur Tanke gefahren bin, glaube ich eigentlich nicht, dass es daran liegt. Ich habe immer noch den Vergaser in Verdacht. Wenn da irgendwelche Verkrustungen vom alten Sprit drin sind, gehen die vielleicht auch mit dem Ultraschallbad nicht raus. Hab ich im Rollerforum schonmal gelesen. Morgen fliege ich erstmal in den Urlaub, heute ist es hier regnerisch, werde also wohl erst übernächste Woche weiter tüfteln.

 

[trickit]

Ja, Sprit kommt definitiv an, hatte beim letzten Versuch nochmal den Schlauch vom Vergaser abgezogen. Sobald ich den Anlasser betätige, sprudelt es los. Der Motor hat eine Membran, das ist richtig. Aber da ich ja schon den einen Kilometer bis zur Tanke gefahren bin, glaube ich eigentlich nicht, dass es daran liegt. Ich habe immer noch den Vergaser in Verdacht. Wenn da irgendwelche Verkrustungen vom alten Sprit drin sind, gehen die vielleicht auch mit dem Ultraschallbad nicht raus. Hab ich im Rollerforum schonmal gelesen. Morgen fliege ich erstmal in den Urlaub, heute ist es hier regnerisch, werde also wohl erst übernächste Woche weiter tüfteln.

aber die membran zu kontrollieren,einfach um diese auszuschließen,wäre ja nicht sooooo verkehrt

na,dann mach dir erstmal nen schönen urlaub und hab ne tolle zeit!

 

[Alessandro]

Hallööööö
Ich stelle euch mein Baby vor
Kawasaki Ninja ZX10R MY 2005 🏍

 

[Henri96]

Hallööööö
Ich stelle euch mein Baby vor
Kawasaki Ninja ZX10R MY 2005 🏍

Wow, tolles Bike !! Ich fahre eine Kawasaki ER6f, hat nicht ganz so viel Power

 

[tommi#44]

Hab jetzt auch etwas upgegraded..-

 

[saber-rider1]

Passend zum M2 eine RR mit M-Paket.