F87 BMW M2 Competition Bestellungen

[Bamowe]

Sehr verehrte Competition Besteller und solche, die es noch werden wollen,

hier landen BITTE alle eure Fragen und Aussagen zu den M2 Competition Bestellungen.

Bestellstart soll ja vermutlich schon im Mai sein.

Feuer frei.

 

[Boscar]

Bin morgen leider in Eschborn am Start ... Nürburgring erst wieder beim 24h rennen

 

[Ecke]

Morgen steht schon Porschetreffen auf dem Plan

 

[Boscar]

Naja, bin morgen ab 11 Uhr für ein Stündchen auf jeden Fall da. Zufahrt Nordschleife Parkplatz.

 

[twister]

11 is mir bischen zu früh, hab ca. 2 h Anreise. denke so ab 12

 

[Erebor]

Leider viel zu weit.

 

[Graf Koks]

Hallo zusammen, hab meinen ja jetzt schon seit Ende Februar und hatte auch schon berichtet. Anbei mal ein aktuelles Bild mit Sommerschlappen. Verändert habe ich lediglich Fahrwerk ( KW Gewindefedern) und originalen Heckspoiler mit 3M Carbonfolie foliert.
Überlege gerad noch was ich bezüglich des Auspuffs unternehme. Anfangs habe ich ja auch gedacht das der Sound und die Lautstärke vollkommen okay sind...nach mittlerweile zweieinhalb Monaten muss ich zugeben, könnt schon etwas mehr sein
Hat zufällig jemand Erfahrung mit ner Klappensteuerung in Verbindung mit der Serienanlage? Werkstatt meines Vertrauens hat mir eine bestellt und am Donnerstag hören wir uns das mal an und wenns nichts bringt geht sie wieder Retour. Mich beschäftigt aber die Frage ob das für den Motor schädlich sein kann?!

Ich steuere die Klappen mit Bimmerlink. Ich finde, man hört kaum einen Unterschied zum Serienzustand.

Schädlich für den Motor könnte es nur werden, wenn du vergisst, die Klappen zu öffnen, wenn du volle Leistung abforderst.

Ich werde mir kurzfristig eine andere Aga kaufen.

Hab die von Schnitzer in die engere Wahl gezogen, aber hier hat jemand gepostet, dass evtl. auch von M-Performance bald eine kommt.

 

[Ralf BMW M2]

Bin erst ab ca 13 Uhr am Ring.

 

[Huby13]

Ich steuere die Klappen mit Bimmerlink. Ich finde, man hört kaum einen Unterschied zum Serienzustand.
Schädlich für den Motor könnte es nur werden, wenn du vergisst, die Klappen zu öffnen, wenn du volle Leistung abforderst.
Ich werde mir kurzfristig eine andere Aga kaufen.
Hab die von Schnitzer in die engere Wahl gezogen, aber hier hat jemand gepostet, dass evtl. auch von M-Performance bald eine kommt.

Okay dann bin ich mal gespannt auf morgen, hatte ein klein wenig gehofft das er mit komplett offener Klappe etwas lauter und rotziger wird.

 

[Sclupfi]

Mit Original Anlage nich aber mit eine Zubehör Anlage Hört mann es wesentlich .

 

[Graf Koks]

Okay dann bin ich mal gespannt auf morgen, hatte ein klein wenig gehofft das er mit komplett offener Klappe etwas lauter und rotziger wird.

Hab vorhin nochmal etwas genauer hingehört...

das leichte "Knallen" der Schubabschaltung, wenn du vom Gas gehst, ist

mit manuell geöffneten Klappen etwas deutlicher zu hören, als im Serienzustand, aber

im normalen Fahrbetrieb oder beim Beschleunigen höre ich keinen Unterschied.

 

[Sclupfi]

Ja das ist so die Klappe geht aber nicht voll auf doch?oder Manuel schon?

 

[Graf Koks]

Die Klappen gehen auch manuell gesteuert nicht ganz auf. :daumenrunter:

 

[Boscar]

Okay, dann ab 12 Uhr

 

[Huby13]

Die Klappen gehen auch manuell gesteuert nicht ganz auf. :daumenrunter:

Meinst Du übers "programmieren" mit Bimmerlink Carly etc?!
Meinste nicht mit dem Gerät von asr, welches meine Werkstatt geordert hat müsste sie komplett auf gehen?

 

[Sclupfi]

was hast du geordert?Dänke da sollten alle gleich auf gehen.Also mit Tester von BMW gehts auch nicht ganz auf.geht ja alles über OBD Stecker.

 

[Huby13]

was hast du geordert?Dänke da sollten alle gleich auf gehen.Also mit Tester von BMW gehts auch nicht ganz auf.geht ja alles über OBD Stecker.

https://asr-component.de/startseite/49-1051-klappensteuerung-rx1.html#/37-startmodus-letzter_zustand_standard/52-handsender_variante-typ_1_mit_schieber
Das läuft ja nicht über OBD sondern wird direkt an die Klappensteuerung gesteckt, keine Ahnung ob das dann was anderes ist. Ich werd es ja morgen hören und dann mal berichten.

 

[Sclupfi]

ok könnte sein ,aber mit Original anlage zu riskant sowas zu mont da werden die streifen kaum Freude haben.Mit OBD Stecker kannst ihn rausziehen und gut ist hier hast noch ein Steuergerät extra drin ,somit könnte es Problem geben.

 

[Huby13]

ok könnte sein ,aber mit Original anlage zu riskant sowas zu mont da werden die streifen kaum Freude haben.Mit OBD Stecker kannst ihn rausziehen und gut ist hier hast noch ein Steuergerät extra drin ,somit könnte es Problem geben.

Laut meinem Schrauber ist das so gut wie unsichtbar. Wird mit original kabelbaum in den Innenraum gelegt und Steuergerät an sich kannste ja im Kofferraum " verstecken". Aber die Rennleitung ist auch meine kleinste Sorge um ehrlich zu sein

 

[Sclupfi]

ok also in der Schweiz wehre für mich die 1 Sorge da mann mit dem Auto der Rennleitung zum Tüv vor Ort gefahren wird somit Anzeige am Hals .Was sin denn deine Sorge ?und hast Original ESD drin wenn ja bring das auch nix ,und wenn dann nur Ärger mit Polizei.

 

[Erebor]

Die Peem Klappensteuerung ist under der Verkleidung versteckt, die findet im Leben niemand, auch keine MFK Kontrolle.
Ausserdem kannst du damit ja auch einfach per Knopfdruck wieder die Seriensteuerung übernehmen, dann merkt niemand, dass da irgendwo was verbaut ist.
Dafür ist der Competition auch schlicht zu leise. Den könntest straight ab OPF fahren, der würde keinen Verdacht erregen.

Ach ja, und ein MP Schalldämpfer wird von BMw sicher keiner kommen für Europa, da er Stock schon lauter ist, als eigentlich erlaubt.