F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[Mich0l]

1. Gibt es im M2C die Möglichkeit POIs (Points of Interest) via .gpx ins Navi zu importieren?

Wenn ja wie?

2. Es besteht ja, soweit meine Recherchen richtig sind, die Möglichkeit komplette Touren ins Navi zu importieren.

Geht dies nur über die Connected Drive App und können hierbei auch mehrer Touren importiert werden?

Geht um Alpenpässe falls die Frage aufkommen sollte

Danke

 

[friiky2]

zu 2. Da nutze ich immer BMW-Routes: https://www.bmw-routes.com/de/de/index.jsp (Ist sehr alt und sehr langsam, aber es funktioniert) Achtung: Wenn du die Route wie auf Google Maps "ziehst" wird das beim speichern nicht berücksichtigt, du musst also mit Zwischenzielen arbeiten und nimm deinen Startpunkt am besten nicht als erstes Ziel.

 

[Combi]

Noch Tipp zu den BMW-Routes: Die Wegpunkte sollte man immer genau überprüfen, dass Sie genau dort liegen wo man hin will und nicht 50 Meter daneben aufm Parkplatz oder knapp in der Einfahrt zur nächsten Querstraße etc. Denn ansonsten versucht Dich das Navi partout dorthinzulotsen, auch wenn Du da schon längst vorbei bist oder gar nicht auf den Meter genau hinwillst :victory:

 

[friiky2]

Noch Tipp zu den BMW-Routes: Die Wegpunkte sollte man immer genau überprüfen, dass Sie genau dort liegen wo man hin will und nicht 50 Meter daneben aufm Parkplatz oder knapp in der Einfahrt zur nächsten Querstraße etc. Denn ansonsten versucht Dich das Navi partout dorthinzulotsen, auch wenn Du da schon längst vorbei bist oder gar nicht auf den Meter genau hinwillst :victory:

Ja. Sehr richtig, hatte ich auch auch schon ein paar mal. Nervig wenn das Ziel dann einfach auf der anderen Fahrtrichtung liegt. Was dann gut ist: Spracherkennungsknopf drücken und sagen: "Zwischenziel überspringen". Dann ist das Ding geklärt.

 

[xUniverse]

Inwiefern wirkt sich das Schiebedach beim M2C eigentlich auf die Kopffreiheit zum Dachhimmel aus?

Bin 1,96m und habe ein M2C mit Schiebedacht und manuellen Standardsitzen gefahren, war zwar machbar aber nicht wirklich angenehm

 

[tomimon]

Michelin oder Conti? 12mm mit Conti müsste klappen

 

[Bender82]

Ich hab das Schiebedach und wenn überhaupt hat man dadurch mehr Platz als ohne würde ich sagen.

 

[FloriM2]

Gibt es eigentlich einen Heckdiffusor der den Endtopf unten etwas mehr versteckt? Der originale von BMW scheint mir zumindest auf Bildern auch nicht wirklich was zu kaschieren.

 

[twister]

den willst du aber vermutlich nich bezahlen wollen:

https://www.cf-dynamics.de/vorsteiner-vrs-aero-carbon-heckdiffusor-fuer-bmw-f87-m2.html?select=3354&gclid=EAIaIQobChMI27Cl9t3U4gIVhOF3Ch2kPwFBEAQYASABEgLPSPD_BwE

ev. ma beim ali nach bauähnlichen schauen.

 

[FloriM2]

Danke, der ist auch optisch nicht so mein Ding, vom Preis mal ganz abgesehen.

 

[CJM2C]

Ist der originale Heckspoiler nur mit dem 3M Klebeband befestigt oder noch zusätzlich? Und wo bekomm ich dieses Klebeband her?

 

[xUniverse]

Habe hier ein Angebot für den Service Inclusive 3 Jahre/40.000km für 785,40€

meint ihr das Lohnt sich für den M2C ? da ja im Grunde nur einfahrservice und der erste service fällig sind ?

Weiß leider nicht was die beiden So kosten würden, mein Verkäufer meinte nur ich würde ca. 120€ sparen aber ob das stimmt.

Hoffe ihr könnt mir helfen

 

[BMWF872]

EFK wenn du Motor-ÖL selbst mitbringst kostet es ca. 300 € ink. Wechsel der Diffsperre. Mit Motor-Öl denke ich biste 430 € los. Erster Service ist ja nur Motoröl, da hab ich mit eigenem Öl 200 € gezahlt.

Lohnt sich also nicht

 

[Menni]

Sollte der 1. Service nicht auch Bremsflüssigkeit, Mikrofilter und Luftfilter enthalten?

 

[Peter]

In dem Paket ist Tüv und Abgasuntersuchung auch mit drin,Bremsflüssigkeit auch und alle Filter :daumen:

 

[xUniverse]

EFK wenn du Motor-ÖL selbst mitbringst kostet es ca. 300 € ink. Wechsel der Diffsperre. Mit Motor-Öl denke ich biste 430 € los. Erster Service ist ja nur Motoröl, da hab ich mit eigenem Öl 200 € gezahlt.

Lohnt sich also nicht

Da kommt aber ja mehr dazu beim 1. Service

Sollte der 1. Service nicht auch Bremsflüssigkeit, Mikrofilter und Luftfilter enthalten?

Einfahrkontrolle circa bei 2.000 km durchführen.

• Motoröl und Filter wechseln
• Hinterachsgetriebeöl wechseln
• Einfahrkontrolle deaktivieren
  
  Achtung: Keinen CBS-Reset Service Motoröl durchführen!
  

Service Motoröl circa alle 30.000 km/ 24 Monate durchführen.

Zum Motorölservice verknüpfte Wechselintervalle:

• Mikrofilter => bei jedem Motorölwechsel (ca. 30.000 km) erneuern
• Luftfilter => bei jedem 2. Motorölwechsel (ca. 60.000 km) erneuern
• Zündkerzen => bei jedem 2. Motorölwechsel (ca. 60.000 km) erneuern
• Hinterachsgetriebeöl => bei jedem 3. Motorölwechsel (ca. 90.000 km) erneuern

Service Fahrzeug-Check circa alle 60.000 km/ 48 Monate (zu jedem 2. Service Motoröl) durchführen.

so ist der umfang laut https://www.newtis.info/tisv2/a/de/f87-m2-cou/repair-manuals/00-maintenance-general-note/00-00-maintenance/1VnYhSpMrF

In dem Paket ist Tüv und Abgasuntersuchung auch mit drin,Bremsflüssigkeit auch und alle Filter :daumen:

Also doch nicht ganz so schlecht ?

 

[M2Comp]

Thema Launch Control:

Weißt jemand wie hoch der die ersten beiden Gänge automatisch zieht?

 

[Tec]

Habe hier ein Angebot für den Service Inclusive 3 Jahre/40.000km für 785,40€

meint ihr das Lohnt sich für den M2C ? da ja im Grunde nur einfahrservice und der erste service fällig sind ?

Weiß leider nicht was die beiden So kosten würden, mein Verkäufer meinte nur ich würde ca. 120€ sparen aber ob das stimmt.

Hoffe ihr könnt mir helfen

 

[Tec]

Wenn es dir dein Händler in Verbindung mit einer Neubestellung anbietet frag mal nach Nachlass für das Servicepaket, mein Händler hat mir 50% Nachlass darauf gegeben .. kann man machen, da gibts nichts mehr zu rechnen

 

[CJM2C]

Ich habe es abgeschlossen, allein das Gefühl die ersten drei Jahre Ruhe zu haben find ich gut.