F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

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  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #1
Bamowe

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Bajuwarischer Breitbackenbazi (M2) und koreanische Kamikazekiste (i30N)
Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.761

M2Flo

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Also ich fand das Fahrwerk + 10mm Platten auf beiden Achsen mit den OEM Conti richtig gut aussah!! Knapp ist es zwar für den TUV aber geht.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.762
Goodspeed72

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BMW M2C , 981 Spyder
Ich hätte auch gerne 5mm Platten hinten gefahren ( liegen auch zu Hause) aber 2mm Zentrierung ist mir zu wenig.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.763
Lucky11

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M3 ACS3SPORT, SL500(R129)
M-Performance FW, 10mm auf allen Rädern mit Zentrierung und keinerlei Probleme mit den PSS, auf dem M2c
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.765
MaxC

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Ich hätte auch gerne 5mm Platten hinten gefahren ( liegen auch zu Hause) aber 2mm Zentrierung ist mir zu wenig.
Verstehe ich dich aber richtig, dass die von ST-S. geforderten 2mm Restzentrierung beim M2 hinten vorhanden wären bei einer 5mm Platte?

Was hat es denn mit der Zentrierung auf sich?
Und wieso sind die 10mm Scheiben besser?
Auflagefläche für das Felgenloch in der Mitte. Ohne das wäre das mittige Ansetzen der Felge nur Augenmaß und die Auflage trägt auch zur stabilen Radbefestigung bei.
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.766
tomtom1337

tomtom1337

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Blöde Frage:
Muss das M Performance Gewindefahrwerk für den M2C eigentlich eingetragen werden?
In der Artikelbeschreibung gibt es keine Info dazu und ein Gutachten liegt auch nicht bei.

LG
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.767
twister

twister

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M2C
es muss eine Anbauabnahme (nach §19.3) erfolgen.
eine "Eintragung" in deine ZB I ist nicht erforderlich,
aber möglich. erfolgt dann durch das SVA.

das TGA solltest du von deinem Verkäufer / Händler bekommen haben.
kannst dir aber ganz einfach runter laden.
ist einer der ersten links bei Dr.Gockel. (bimmerpost.com)
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.769
Titanfunken

Titanfunken

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M2 Competition
Hat hier einer zugriff auf die Werkstattdaten vom m2 Competition?
Meiner hat im Ak Motion Display eine Fehlermeldung:
Außentemperatursensor Plausibilität: Außentemperatur größer als Modelltemperatur.

Was soll das bedeuten?
Die Temperaturanzeige im Tacho zeigt das richtige an..... ( also die Außentemperatur)

Was ich jetzt wissen möchte kennt einer dieses Problem?
Und wo sitzt dieser Sensor?
Und welcher Sensor ist da gemeint?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.770
Zetti

Zetti

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Der Außentemperatursensor sitzt Kotflügel, vorne, Fahrerseite. Wenn man die Radhausschale vorklappt kommt man ganz gut dran.Capture.JPG
Edit: Kotflügel ist eigentlich falsch. Er ist in die Frontschürze eingesteckt.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.771
Titanfunken

Titanfunken

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Danke
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.772
Samaki

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Beim bearbeiten der Radhausschale mit einem Fön zu heiss geworden
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.773
Thommy12

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BMW M2C
Kann mir jemand sagen, ob das "Rändelrad zum Variieren der Temperatur im Oberkörperbereit" auch die seitlichen Außendüsen (Bei der Tür) verändert? Die BA gibt darüber nichts her....:unsure:

1631088504144.png
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.775
mcreuter

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M235i
Das ist was BMW spezifisches und gibt es schon ziemlich lange. Damit kann man zur eingestellten Temperatur immer noch die beiden Mitteldüsen in der Temperatur verändern ohne gleich die gesamte Innentemperatur anpassen zu müssen. Manchmal sehr praktisch, wenn es mal kurzfristik zu warm geworden ist (Adrenalin Kick ;))
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.776
CJM2C

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M2 Competition
Ich hab heute meinen Checkup gehabt bevor die Garantie abläuft und um Diskussionen zu vermeiden die 10mm Distanzscheiben pro Rad vorher ausgebaut und ich muss sagen der Wagen fährt sich ohne Distanzscheiben irgendwie viel harmonischer und auf der Autobahn auch ruhiger. Dafür finde ich ist die Kurvenlage mit der breiteren Spur gefühlt besser. Wie ist eure Meinung dazu?

Auf der Autobahn hatte ich mit den Distanzscheiben immer zwischen 130 und 180 ein zitterndes Lenkrad, dies ist durch den Ausbau auch wieder verschwunden. Woran kann das liegen?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.778
Thommy12

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BMW M2C
Auf der Autobahn hatte ich mit den Distanzscheiben immer zwischen 130 und 180 ein zitterndes Lenkrad, dies ist durch den Ausbau auch wieder verschwunden. Woran kann das liegen?

Kommt wenn die Unwucht nur bei so hoher Geschwindigkeit auftritt in der Regel von den Distanzscheiben, habe auch schon diese Erfahrung gemacht...
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.779
CJM2C

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War auch erst meine Vermutung. Da es plötzlich da war hab ich eine Unwucht am Rad vermutet oder was man so liest, hätte es auch von der Bremse kommen können. Daher wundert es mich, dass es ohne Spurplatten weg ist.

Kommt wenn die Unwucht nur bei so hoher Geschwindigkeit auftritt in der Regel von den Distanzscheiben, habe auch schon diese Erfahrung gemacht...

Hatte ich aber den ganzen Sommer über nicht, erst die letzte 4 Wochen. Daher hatte ich die Distanzscheiben eigenlich nicht auf dem Schirm. Was hast du dann dagegen gemacht? Bzw. kann man etwas machen?
 
  • M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort Beitrag #6.780
Thommy12

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BMW M2C
Manchmal kann helfen, wenn man die Felge um 90° oder 180° dreht (ohne Distanzscheibe). Am Besten hilft aber feinwuchten am Fahrzeug, da kann man sämtliche Unwuchten auf einmal beseitigen.
Machen aber nur noch wenige und man muss darauf achten, dass alle beim Reifenwechsel alles wieder so hin kommt wie es war!

 
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