F87 M2 Competition: Kurze Frage - Kurze Antwort

[Bamowe]

Analog zum "Kurze Frage - Kurze Antwort" Thread im M2 Bereich, hier das passende Pendant im M2 Competition Bereich.

Auf gehts.

 

[twister]

die 9,5Jx20 ET28 vuh würde gehen,
die 10,5Jx20 ET28 hinten nur mit Karosseriearbeiten.

20" is nix für´n M2, sowohl optisch, als auch fahrdynamisch.

 

[Thommy12]

Dann haben Sie den Kontext nicht verstanden. Es gehts um das Qualitätsmanagement in der Branche! …und das ist wirklich schrecklich! Ich habe selbst 3 aktuelle Fahrzeuge von deutschen „Premium“-Marken und überall ist es gleich. Bei Fahrzeugpreisen die mittlerweile auf einem sehr hohem Niveau sind….

Dann kennst Du den Herrn Malmedie zu wenig, wir haben den Kontext sehr wohl verstanden.... Er schwebt im Moment auf sehr hohem Ross, das ist nicht nur in dem verlinkten Video zu bemerken! Mal abgesehen von dem versäumten Termin des GF und das hat nichts mit Qualitätsmanagement zu tun!
Über das von Dir erwähnte Qualitätsmanagement von deutschen „Premium“-Marken kann ich nur sagen, dass hier in München es nie Probleme mit BMW HL oder Audi Zentrum München gab. Höchstens mal bei Mercedes Arnulfstr., aber das kann ja mal vorkommen....
Manche Menschen glauben imho, nur weil sie „Premium“-Marken fahren, müssen sie wie "Gott in Frankreich" behandelt werden und jeder Mitarbeiter der nicht sofort zur Verfügung steht gehört ja eigentlich entlassen... Ich bin da entspannter!
Sich über einen schiefen Aufsteller oder ein Kabel aufzuregen ist schon witzig, das passt eben zu M.M......

 

[Thommy12]

Kennt jemand einen kompatiblen Adapter für Bimmerlink, welcher sich ausschalten lässt.
Beispiel:




Im Moment habe ich so ein Zusatzkabel um nicht immer abstecken zu müssen, ist aber optisch nicht besonders ansprechend....

 

[Zetti]

Lol dachte erst heut ist 1. April. Das OBD Kabel mit Lichtschalter sieht nen bissel nach Marke Kolbenrückziehfeder aus... Wenn da tatsächlich nur die Versorgungsspannung geschaltet wird, dann öffne doch mal den Adapter. Man kann bestimmt auf der Platine ne Leiterbahn auftrennen und einen Schalter einsetzen.

 

[Graf Koks]

https://www.amazon.de/OBDLINK-428101-OBD2-Scanner/dp/B07JFRFJG6

Der OBDLINK hat so 'nen kleinen Knopf unter der Power-LED.
Sollte meiner Meinung nach zum Ausschalten sein (Wenn´s kein Reset-Knopf ist ).
Wenn es Dir nur drum geht, die Batterie zu schonen, ist das der Richtige.
Da steht, dass der Stecker beim Abstellen des Motors keinen Strom mehr zieht.
....der Preis ist allerdings jenseits von Gut und Böse für so'n Teil.

 

[Thommy12]

Danke Frank, aber genau dieser Knopf ist wie Du richtig schreibst ein Reset Knopf! Das der wirklich keinen Strom mehr zieht, kann ich mir nicht vorstellen, da ja sonst keine Verbindung mehr aufgebaut werden könnte.
Der Preis ist wirklich der Hammer....

Lol dachte erst heut ist 1. April.

Ne ist nicht, da wird einfach der Pin16 (Dauerplus zum Adapter) mit dem Lampenschalter unterbrochen. Funktioniert schon, ist aber eben nicht der opt. Brüller.....
Btw. habe diesen Adapter und traue mir nicht zu, irgend welche Platinen zu bearbeiten....

 

[Zetti]

Ok, der sieht schon sehr kompakt aus, da wird kaum noch ein Schalter platz finden. Bekommt man den überhaupt auf oder ist das alles verklebt ?

 

[Thommy12]

Ok, der sieht schon sehr kompakt aus, da wird kaum noch ein Schalter platz finden. Bekommt man den überhaupt auf oder ist das alles verklebt ?

Ist komplett verklebt....

 

[Graf Koks]

Danke Frank, aber genau dieser Knopf ist wie Du richtig schreibst ein Reset Knopf! Das der wirklich keinen Strom mehr zieht, kann ich mir nicht vorstellen, da ja sonst keine Verbindung mehr aufgebaut werden könnte.
Der Preis ist wirklich der Hammer....

So steht's hier, Thomas:

 

[Thommy12]

Leider habe ich diesbezüglich in verschieden Foren gelesen, dass er weiterhin Strom zieht.....
Trotzdem Danke....

 

[HiMyNameIsMark]

noch eine frage…..
weis jemand, ab wann man diesen OBD unlock braucht? bzw. hat ein M2c/cs mit produktion 08/20 bereits den blockierten OBD?

 

[M2_Canarias]

noch eine frage…..
weis jemand, ab wann man diesen OBD unlock braucht? bzw. hat ein M2c/cs mit produktion 08/20 bereits den blockierten OBD?

Anscheinend ja, aber "Houston" ist damit schon beschäftigt

 

[Erebor]

noch eine frage…..
weis jemand, ab wann man diesen OBD unlock braucht? bzw. hat ein M2c/cs mit produktion 08/20 bereits den blockierten OBD?

Jep, der wird höchstwahrscheinlich zu sein. Entscheidend ist aber das Produktionsdatum des Steuergeräts, nicht des Autos. Aber pauschal kann man sagen, dass alles nach 06/20 gesperrt ist.

 

[Graf Koks]

Jep, der wird höchstwahrscheinlich zu sein. Entscheidend ist aber das Produktionsdatum des Steuergeräts, nicht des Autos. Aber pauschal kann man sagen, dass alles nach 06/20 gesperrt ist.

Wird der Port z.B. beim nächsten Service per Software-Update nachträglich gesperrt, wenn man nicht ausdrücklich kein Update haben will?

 

[Erebor]

Wird der Port z.B. beim nächsten Service per Software-Update nachträglich gesperrt, wenn man nicht ausdrücklich kein Update haben will?

Das war beim alten Lock so, wo man das STg per Bench unlock dann freischalten konnte. Aber die neuen haben auch hardwareseitig Anpassungen erhalten. Das ist keine reine Softwarelösung mehr, die hier verschlüsselt.

 

[HiMyNameIsMark]

ist dann überhaupt ein OBD unlock möglich ohne dass man die steuergeräte ausbauen muss?
habe mich bislang mit dem thema rein garnicht auseinander gesetzt.

 

[Erebor]

Nein, da ist bis dato gar kein Unlock möglich, auch mit ausbauen nicht.

 

[HiMyNameIsMark]

Nein, da ist bis dato gar kein Unlock möglich, auch mit ausbauen nicht.

…. das sind ja tolle nachrichten…..
gehe davon aus, dass da auch kein bimmercode funktioniert?

 

[DesmoM3]

Bimmercode geht schon

 

[Erebor]

Doch, coding geht. Nur Leistungssteigerung geht halt aktuell nur über eine Zusatzbox.