BMW 2er Coupé und BMW 2er Cabrio Felgentabellen - was passt?

[SAMOHT]

Ergänzung am 11.10.2016
Grundsätzlich sind alle von BMW freigegebenen Rad-Felgen-Kombinationen für den F22, F23 und F87 als Sommerreifen und als Winterreifen M+S erlaubt.
Im Winter darf man einen niedrigeren Geschwindigkeitsindex fahren, mit einem Hinweisschild im Fahrzeug.
Tipp: unter Einstellungen - Geschwindigkeit kann man diese Geschwindigkeit einstellen, bei erreichen ertönt ein Warnton.

Wenn bei einer Rad-Felgen-Kombination hinter dem Reifen ein M+S steht, darf auch nur mit M+S Reifen gefahren werden.
Nicht als Sommerreifen, es sei denn, man lässt diese Kombination beim TÜV abnehmen und eintragen.

Zu beachten ist auch die Bremsengröße.

Alle abweichenden Rad-Felgen-Kombinationen müssen vom TÜV abgenommen und eingetragen werden.
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Tabelle 1:
Felgentabelle für Originalfelgen für das BMW 2er Coupé (F22) und das BMW 2er Cabrio (F23)
Auf allen BMW Felgen kann man RFT und Non-RFT Reifen montieren.

Tabelle 2:
Felgentabelle von Fremdhersteller für das BMW 2er Coupé (F22) und das BMW 2er Cabrio (F23)
Inkl. Angaben von Fahrwerk, Tieferlegung, Spurplatten etc.
Die Angaben der Daten stammen von Forumsmitgliedern
Möchte man auf Fremdfelgen RFT Reifen montieren, muss die Felge als Extended Hump Felge mit dem Zusatz EH2 oder EH2+ gekennzeichnet sein.(z.b. 8J x 19 EH2)
Eine Ausnahme bildet der neue (ab 03/2016) Runflatreifen Bridgestone DriveGuard. Dieser Reifen darf auf jede Felge montiert werden, sofern das Fahrzeug mit einem RDKS
ausgestattet ist.
Irrtümer und Änderungen bei den Angaben bleiben vorbehalten.

Tabelle 3:
Felgentabelle für Originalfelgen für das BMW 2er Coupé M2 (F87)
Auf allen BMW Felgen kann man RFT und Non-RFT Reifen montieren.
Stand 12.12.2016





Reifen- & Felgenrechner für Abrollumpfänge Geschwindigkeitsabweichungen etc.
http://www.reifenrechner.at/

Ergänzung 02.09.2017
Teilenummern für die RDCi Module:
Alte Nummer von 03/14 bis 11/16: 361 068 562 09
ab 11/16: 361 068 818 90

 

[BMWR32]

Meine Tochter fährt auf ihrem GTI auch 9,5X19 mit einem Hankook Ventus S1 evo3 225/35/19 und der sieht so gezogen aus, dass zwischen dem Felgenhorn und dem Reifen fast 1cm Luft ist. Was mir nicht so gut gefällt. Auf Bildern hier habe ich das schon anders gesehen.
Liegt das am Hankook ? Ist das beim PS4 auch ?

Ein 225er Reifen ist maximal für eine 8,5 Zoll breite Felge zugelassen. Die ideale Felgenbreite ist 8,0 Zoll.
Ein 225er auf einer 9,5 Zoll Felge braucht man eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller.
In diesem Fall wirst du sehr wahrscheinlich keine bekommen.
Wundert mich das der TÜV diese Reifengröße überhaupt eingetragen hat.
Welcher Reifen auf welche Felge montiert werden darf ist in der ERTO Tabelle / Gleichwertigkeit festgelegt.
Alle was davon abweicht braucht eine Freigabe vom Reifenhersteller.

https://www.reifen-pneus-online.de/gleichwertigkeit-der-reifen-ratschlaege.html

Zur 2. Frage:
Das stimmt schon.
Der Reifen ist 18 mm näher an den Federungskomponenten. Die Felge ist 37 mm näher an den Federungskomponenten. Stellen Sie sicher, dass Sie genug Platz dafür haben. Falls nicht, ziehen Sie einen geringeren Versatz, schmalere Reifen oder die Verwendung von Abstandshaltern in Betracht.

Am Kotflügel stehen beide gleichn.

Hier wird es so beschrieben:
https://reifen-groessen.de/calc/?wh...-19X9.5ET50&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm

​

 

[2erfisch]

Ein 225er Reifen ist maximal für eine 8,5 Zoll breite Felge zugelassen. Die ideale Felgenbreite ist 8,0 Zoll.
Ein 225er auf einer 9,5 Zoll Felge braucht man eine Reifenfreigabe vom Reifenhersteller.
In diesem Fall wirst du sehr wahrscheinlich keine bekommen.
Wundert mich das der TÜV diese Reifengröße überhaupt eingetragen hat.
Welcher Reifen auf welche Felge montiert werden darf ist in der ERTO Tabelle / Gleichwertigkeit festgelegt.
Alle was davon abweicht braucht eine Freigabe vom Reifenhersteller.

https://www.reifen-pneus-online.de/gleichwertigkeit-der-reifen-ratschlaege.html

​

Ach du Schande, da ist mir ein Schreibfehler unterlaufen,
bei meiner Tochter ist es natürlich eine 8,5X19 , sorry
Editieren ist jetzt leider nicht mehr möglich

 

[BMWR32]

Ergänzung: der Hankook Ventus S1 evo3 baut, soweit ich weiß, relativ schmal auf. Vieleicht sieht deshalb der Reifen auf der Felge so "komisch" aus.

 

[mcreuter]

Der Michelin ist deutlich breiter als der Hankook. Fahre selbst den 225er PS4 auf einer 8.5J und den 245er auf der 9.5J. Trotzdem steht die Fehle minimal über den Reifen, ein Kontakt mit dem Bordstein geht also immer auf den Holm. Hinten würde ich in jedem Falle den 255er auf der 9.5J fahren, mache das auch wenn der 245er nicht mehr top ist. Das passt bei mir auch noch ohne Karosseriearbeiten, was auch meine Voraussetzung für die Räder waren. Hier mal zwei Bilder, sind aber eben 18" Räder, Breite ist aber trotzdem 1:1 vergleichbar außer die Größe der Felge...

 

[2erfisch]

Habe jetzt wieder paar Tage recherchiert, auch im 1erforum quergelesen, da gibt es ja auch 2er-Fahrer.

Am besten gefallen mir JapanRacing SL-01 oder JR-30, aber die gibt es bei 8,5x19 nur mit ET35 und bei 9,5x19 ET40
Wie öfter zu lesen, ET35 vorne ist sehr knapp und ET40 hinten passt nicht. Bei der Z-Performance ZP09 das gleiche, außer man geht auf 8x19 ET40 und 9x19ET45 dann mit der Kombi 225/35 ; 245/30 allerdings ist die Felge dann 1/2" schmaler.
Fällt das sehr auf ?

Als Alternative, die ja oft gefahren wird, die VMR V710, vom Design her ähnlich ( 7 Dreiecke statt 5 bei JR )
@mcreuter Welche ET fährst Du ?
Die gibt es dann als 8,5x19 ET43 und 9,5x19 ET50
Reifen würde ich dann Michelin PS4 in 235/35/19 und 255/30/19 nehmen.
Das fährt so jemand im 1erforum.
Was mich da allerdings beim 235er stutzig macht,
1. der Abrollumfang wird größer und der Tacho zeigt falsch an
2. Ist der beim Gutachten nur für die kleineren Motoren zugelassen.


Grüße Jürgen

 

[BMWR32]

Die dritte Zeile von links gibt ja den KW Bereich an, welche Reifengröße erlaubt ist.
Der M235i ist in deinen Bildern der 2-ER M 1C und hat 240 kW.
Demnach wären die 235er in diesem Gutachten nicht freigegeben.

 

[Erebor]

Habe jetzt wieder paar Tage recherchiert, auch im 1erforum quergelesen, da gibt es ja auch 2er-Fahrer.

Am besten gefallen mir JapanRacing SL-01 oder JR-30, aber die gibt es bei 8,5x19 nur mit ET35 und bei 9,5x19 ET40
Wie öfter zu lesen, ET35 vorne ist sehr knapp und ET40 hinten passt nicht. Bei der Z-Performance ZP09 das gleiche, außer man geht auf 8x19 ET40 und 9x19ET45 dann mit der Kombi 225/35 ; 245/30 allerdings ist die Felge dann 1/2" schmaler.
Fällt das sehr auf ?

Als Alternative, die ja oft gefahren wird, die VMR V710, vom Design her ähnlich ( 7 Dreiecke statt 5 bei JR )
@mcreuter Welche ET fährst Du ?
Die gibt es dann als 8,5x19 ET43 und 9,5x19 ET50
Reifen würde ich dann Michelin PS4 in 235/35/19 und 255/30/19 nehmen.
Das fährt so jemand im 1erforum.
Was mich da allerdings beim 235er stutzig macht,
1. der Abrollumfang wird größer und der Tacho zeigt falsch an
2. Ist der beim Gutachten nur für die kleineren Motoren zugelassen.
Anhang anzeigen 46819

Grüße Jürgen

Also mMn. ist 225/245 eh besser auf 8" und 9" Felgen zu fahren als 8.5" und 9.5". Da hast du sonst zu viel stretch. Bezüglich dem 235 vorne: Das würde ich nicht machen, die passende Reifenkombi ist entweder 225/245 (für den 2er) oder 225/255 (für 3er/4er). Wobei 225/255 sogar noch besser ist und der Abrollumfang damit ziemlich genau übereinstimmt (nur bei xDrive wirklich wichtig). Du kannst also bedenkenlos diese Kombi fahren.

 

[mcreuter]

Ich fahre die 8,5x19 ET43 und 9,5x19 ET50, das passt wunderbar. Würde direkt 225er und 255er fahren, damit passen die Abrollumfänge optimal.
Bei Heckantrieb sicherlich dann wie beste Option mit Mischbereifung.
Den 235er kann man sicherlich auch fahren aber dann eben Flat rundum mit 235er.

 

[sunsetorangem240i]

Ich hätte eine frage und zwar wollte ich mir für meinen m240i neue Sommerfelgen kaufen. Hab mir vorgestellt die ZP.09 zu holen in den folgenden Dimension VA 8x19 ET 40 und HA 9x19 ET 45, Reifen würde ich die Michelin PS4S VA 225/35 und HA 245/30 nehmen. Fahrwerk KW V2 kommt auch noch rein. Daher die frage ob das ganze reinpassen würde und Optisch auch gut da stehen wird. Vielleicht hat ja jemand eine ähnliche Kombination schon und könnte ein par Bilder zeigen von der Optik am Auto.

MFG

 

[Pascal353]

Servús, ich will für den Sommer schöne neue Felgen holen für meinen F22.
Meine Frage ist... Passt 8,5x19" ET 35 locker auf mein Auto?

 

[mcreuter]

Bei 8,5J und ET35 passt gar nichts locker. Die Felge kommt vorne und hinten je 23mm weiter raus im Vergleich zu einer Mischbereifung M436 mit 225/245er. Es kann knapp reichen wenn der Reifen genug abgedeckt ist und ein TÜV Prüfer gewillt ist. Wenn es blöd läuft brauchst Du Radabdeckungen hinten und musst die Kanten evtl. börteln. Einige fahren hier 8J ET35 Felgen und das ist schon knapp.

 

[Viking_FFM]

Ich möchte mich mal bei den Erstellern der Tabellen bedanken. Ich habe die gleich mal auf meinem iMac gespeichert, da ich für mein Cabrio dann im Spätsommer Original-Werksräder besorgen will und das die Suche doch deutlich vereinfacht.
Vielen Dank!

 

[mara]

Hallo zusammen,

ich hab leider nicht so die Ahnung von Felgen und frage deshalb hier.
Ich möchte mir die OZ Leggera hlt für meinen f22 225d kaufen.
Ich habe ein Gewindefahrwerk verbaut.
Passt folgende Kombination auf mein Auto ?
VA 8.50x 19" ET35 - HA 8.50x 19" ET35
VA 225/35 R19 - HA 245/30 R19

Vielen Dank im Voraus für Antworten!

Liebe Grüße
Mara

 

[Nazgul]

Ich hab 8,5 x19 et 35 mit den Reifengrößen in Verbindung mit einem KW V1 Fahrwerk eingetragen. Das heißt aber nicht, das es Save ist das eingetragen zu bekommen! Das hängt vom Prüfer ab.
Der Reifenhersteller spielt auch noch nee Roll, da die nicht alle gleich breit aufbauen.

 

[mara]

Ich hab 8,5 x19 et 35 mit den Reifengrößen in Verbindung mit einem KW V1 Fahrwerk eingetragen. Das heißt aber nicht, das es Save ist das eingetragen zu bekommen! Das hängt vom Prüfer ab.
Der Reifenhersteller spielt auch noch nee Roll, da die nicht alle gleich breit aufbauen.

Musstest du denn Änderungen an deinem 2er vornehmen? Karosseriearbeiten etc. ?

Liebe Grüße

 

[Nazgul]

@mara nein, hab keine Karosserie arbeiten machen müsse. Das passte beim verschränken alles so. Muss dazu aber auch sagen das ich noch andere Stabis von H&R verbaut habe

 

[lumpi_1337]

Ich habe ein Gewindefahrwerk verbaut.
Passt folgende Kombination auf mein Auto ?
VA 8.50x 19" ET35 - HA 8.50x 19" ET35
VA 225/35 R19 - HA 245/30 R19

Ich hab ein ST XA, M-Querlenker und -Zugstreben verbaut und hab genau die Maße mit Michelin PS4S auf höchster TÜV-igen Einstellung nicht eingetragen bekommen (hat wohl den Kotflügel berührt an der VA). Ich vermute aber, dass der Prüfer sehr penibel war, weil bei anderen die Kombi mit dem KW V1 (wie Nazgul schon erwähnte) passt. Ich musste dann 8.0x19" ET40 nehmen. Reifen unverändert. Steht aber auch ganz gut



So standen vorher die 8.5x19" ET35:


Eingetragen ist das Fahrwerk mit Kotflügel Unterkante zur Radmitte VA/HA 330mm/330mm.
Musste Änderungen vorne in der Radhausschale machen lassen (mit dem Tipp von @Nazgul ). Da muss aber nur ein bisschen Plastik mit nem Heißluftfön eingedrückt werden.

@Nazgul , ich bin mal so frei (sind seine Bilder):



Ich denke wirst du abwägen müssen, ob du das Risiko eingehst.
Ansonsten ggf. vorher mit dem TÜV oder der Werkstatt deines Vertrauens sprechen. Werd ich nächstes mal auch so machen, musste nämlich mitten im Umbau neue Felgen bestellen. Das war ziemlich nervig

 

[Nazgul]

@lumpi_1337 alles gut

@mara

hier mal ein Bild von meinem, so kannst in etwa schon erahnen wie eng es bei der Verschränkung werden kann

 

[spoin]

Hallo zusammen, ich hab die normalen serienmäßigen 719 M Jetblack Doppelspeiche verbaut in 7,5x18 (müsste ET45 sein) und 8x18 (müsste ET52 sein). Die Reifen sind natürlich auch noch die originalen Michelin PSS in 225/40 R18 vorn und 245/35 R18 hinten.

Frage: Passen vorn 235/40 R18 noch drauf ohne dass es im Radhaus oder am Federbein schleift? Passen hinten 245/40 R18 drauf ohne dass was schleift?

Mir geht es nur ums passen, mit meinem Prüfer hab ich schon gesprochen, Abnahme ist kein Problem da auf 7,5" Felgen maximal 235er Reifen montiert werden dürfen. Mein Omega B hatte diese Breite (235/45 R17 auf 7,5x17) z.B. serienmäßig.

Ich will einerseits das gefühlt riesige Radhaus etwas mehr ausfüllen und dies eben mit einem leichten Komfortgewinn durch den höheren Querschnitt hinten kombinieren (auch wenn noch ein KW Street Comfort reinkommen soll mit ~ Serienhöhe). Des Weiteren möchte ich durch die 10 mm breiteren Vorderräder die Balance einen Ticken vom Untersteuern weg schieben.

Anbei drei Fotos der Ist-Situation. Gefühlt sollte das eigentlich kein Problem darstellen da er eben auch nur die 10 mm Werkstieferlegung durch das M-Sportfahrwerk hat.

Danke und viele Grüße
Thomas

 

[Kandan]

1. Der Wechsel hinten ist nicht zulässig. Wenn du von 245/35 auf 245/40 gehst, wird der Abrollumfang zu groß. Und das hat dein Prüfer abgesegnet??

2. Wirst du kein grossen optischen Effekt bei diesem Wechsel feststellen. Viele denken wenn sie ordentliche "Breitreifen" montieren steht das Rad satter im Radkasten. Bei solchen kleinen Änderungen wie du das vor hast macht das optisch höchstens ein bißchen mehr Ballonoptik.

Da hilft nur eine Tieferlegung und angepasste Breiten und ET der FELGEN, das bringt den Effekt die "Luft aus dem Radhaus" zu lassen.