F87 Flapcontrol / Klappe manuell steuern

[MrB]

Hallo zusammen,

Hat jemand Erfahrung mit dem Anbieter FlapControl?

https://www.flapcontrol.de/FlapControl-BMW-one-M2-F87-BASIC

Abgesehen, dass es in der STVO nicht zugelassen ist, taugt das was?

Gibt es evtl. bessere Alternativen? Mit geht es vor allem darum, dass ich die Klappe beim Kaltstart gerne geschlossen haben möchte.

Vielen Dank und Grüße!

 

[misteran]

Die Klappe ist beim Kaltstart doch geschlossen.

 

[MrB]

Die Klappe ist beim Kaltstart doch geschlossen.

Achso? Ich dache offen, weil er da immer so mega laut ist. Meine Nachbarn freut es :wild:

 

[MEngBMW]

Die Klappe ist beim Kaltstart doch geschlossen.

wäre mir neu, meine Klappe ist beim Kaltstart offen.

 

[erkki]

Falls du Interesse an so einer Klappensteuerung hast schau mal bei PEEM Solutions, habe ich und viele andere montiert, funktioniert perfekt und kostet weniger als die Hälfte. Anderer Vorteil ist, dass du das einfach in die OBD-Buchse stecken kannst oder es unaufällig am FEM-Modul montiert wird und nicht so super auffällig aussen an der Klappe, das sieht ja jeder Cop sofort!

Die Klappe stellst du per RES-Taste am Lenkrad auf zu, auf oder kannst in den Automatik-Modus wechseln.

 

[HerrWuschel]

Ich verstehe immer nicht wieso so viele Diskussionen hier im Forum wegen der Klappe sind. Es macht fast gar nichts aus ob offen oder zu. Zumindest bei meinem M235i.

Da kommen manche mit Dummys daher oder jetzt sowas mit Fernbedienung für einen Batzen Geld. Einfach einen OBD Stecker kaufen für 15€ kostenlose App laden und dann per WLAN zum OBD die Klappe auf und zu machen. So mach ich es.

 

[MrB]

Danke für die vielen Antworten.

Dennoch die Frage: Ist die Klappe nun offen oder geschlossen beim Kaltstart?

 

[M 370]

Offen

 

[Mtommy]

Bei meinem M240i ist sie beim Kaltstart geschlossen.

 

[Mtommy]

Einfach mal beim Starten ins linke Rohr schauen.

 

[Gast991]

Bei meinem M240i ist sie beim Kaltstart geschlossen.

Dir ist aber schon bewusst um welches Fahrzeug es hier geht oder? Hilft M240i Fahrern ja auch nicht wenn M2-Fahrer schreiben dass ihr Modell keinen Eco-Pro-Modus hat - um nur mal ein Beispiel zu nennen.

 

[Mtommy]

Dir ist aber schon bewusst um welches Fahrzeug es hier geht oder? Hilft M240i Fahrern ja auch nicht wenn M2-Fahrer schreiben dass ihr Modell keinen Eco-Pro-Modus hat - um nur mal ein Beispiel zu nennen.

Sorry, es war mir nicht bewusst/ersichtlich gewesen, um welches Fahrzeug es hier geht. Erst auf den 2ten Blick.

Vielleicht hätte der Threadersteller es dazuschreiben sollen, um Verwirrungen auszuschließen.

 

[M2furious]

Sorry, es war mir nicht bewusst/ersichtlich gewesen, um welches Fahrzeug es hier geht. Erst auf den 2ten Blick.

Vielleicht hätte der Threadersteller es dazuschreiben sollen, um Verwirrungen auszuschließen.

Er hat es im M2 Forum gepostet und einen Link zu einem Teil für einen M2 bzw. F87 verlinkt. Reicht doch?

 

[MrB]

Schande über mein Haupt!

 

[erkki]

Klappe beim M2 ist offen im Kaltstart, M235/M240 ist die Klappe geschlossen (für dich ja nicht wichtig). Beim 235/240 macht die Klappe zwar 0,0 Unterschied bei der Fahrt, wenn man die im Kaltstart jedoch manuell auf macht wird es schon noch ne Ecke lauter. Und genauso, bzw. andersrum wird es beim M2 sicher auch sein.

Mit den 100€ und der OBD-Variante von PEEM machst du sicher nichts verkehrt, dranstecken und fertig. Ich bin auch kein Vertriebler von denen, ich war nur selbst lange auf der Suche nach einer Klappensteuerung die unaufällig ist, also nicht am Auspuff montiert, und nicht über Fernbedienung funktioniert, und das funktioniert bei der einfach super + der Preis ist super.

 

[MrB]

Ich verstehe immer nicht wieso so viele Diskussionen hier im Forum wegen der Klappe sind. Es macht fast gar nichts aus ob offen oder zu. Zumindest bei meinem M235i.

Da kommen manche mit Dummys daher oder jetzt sowas mit Fernbedienung für einen Batzen Geld. Einfach einen OBD Stecker kaufen für 15€ kostenlose App laden und dann per WLAN zum OBD die Klappe auf und zu machen. So mach ich es.

Die Frage ist: Merkt sich das Fahrzeug den Zustand?
Wenn ich Beispielsweise die Klappe auf "zu" setze und ich das Auto abstelle.
Danach steige ich wieder ein und starte das Fahrzeug. Ist die Klappe dann dennoch geschlossen oder befindet sich alles wieder im Automatikmodus?

Vielen Dank und Grüße,

Christian

 

[misteran]

Dir ist aber schon bewusst um welches Fahrzeug es hier geht oder? Hilft M240i Fahrern ja auch nicht wenn M2-Fahrer schreiben dass ihr Modell keinen Eco-Pro-Modus hat - um nur mal ein Beispiel zu nennen.

M2 ist auch nur ein normaler 2er mit dem selbem Sinn der Klappe. Beim Kaltstart geht es darum den Kat auf Temperatur zu bringen und damit ist die Klappe geschlossen.

 

[HerrWuschel]

Die Frage ist: Merkt sich das Fahrzeug den Zustand?
Wenn ich Beispielsweise die Klappe auf "zu" setze und ich das Auto abstelle.
Danach steige ich wieder ein und starte das Fahrzeug. Ist die Klappe dann dennoch geschlossen oder befindet sich alles wieder im Automatikmodus?

Vielen Dank und Grüße,

Christian

Wenn du es komplett ausmachst ist es wieder wie "Serie"
Wenn aber die Zündung an bleibt ist weiterhin die Klappe offen. Aber ist doch nicht viel arbeit schnell auf seinem Handy 2 klicks zu machen nachdem man eingestiegen ist.
Mir wäre das es Geld halt absolut nicht wert, weil wie gesagt. Für 15€ OBD Stecker und ich kann die Klappe auch steuern wie ich will.

 

[MrB]

Wenn du es komplett ausmachst ist es wieder wie "Serie"
Wenn aber die Zündung an bleibt ist weiterhin die Klappe offen. Aber ist doch nicht viel arbeit schnell auf seinem Handy 2 klicks zu machen nachdem man eingestiegen ist.
Mir wäre das es Geld halt absolut nicht wert, weil wie gesagt. Für 15€ OBD Stecker und ich kann die Klappe auch steuern wie ich will.

Den Stecker habe ich schon, ich habe den schon für meinen 225d verwendet um gewisse parameter anzuzeigen. Ich finde es schon sehr umständlich bei jedem motorstart Zündung ein, Handy aus der tasche, WLAN netzwerk suchen, warten bis verbunden, app öffnen, knopf drücken. Zumal würde ich mir wünschen, dass die Einstellung gespeichert wird. Aber gut, da sind die Meinungen eben verschieden. Ich denke ich hole mir das Teil von PEEM. Die 100 Euro reißen es beim M2 auch nicht raus.

 

[erkki]

Bei dem PEEM Modul merkt er sich die letzte Stellung. Wenn ich nach Hause komme mache ich die Klappe zu, und so bleibt es dann auch bis ich dann am nächsten Tag wieder ausser Reichweite bin feifen: Mir wär es ehrlich gesagt zu blöd jedesmal an meinem Handy rumzufummeln um die Klappe auf und zu zumachen, so hab ich die Funktion einfach am Lenkrad per Taste, das sind mir persönlich die 85€ mehr Wert. Aber da hat sicher jeder ne andere Meinung zu.