F87 HJS Downpipe am M2

[soultrader]

Hallo Mitstreiter,

ich möchte gern oben genannte Modifizierung vornehmen.

Wie sind eure Erfahrungen? Was gibt es zu beachten? Kann man den Wechsel auch selbst vornehmen (Laie, aber nicht unbedingt 2 linke Pfoten ;-) )? Wie verhält es sich mit der Herstellergarantie für das Fahrzeug seitens BMW?

Es soll nur die DP werden, kein anderes Tuning. Auch der Serienauspuff soll bleiben.

Danke für Input!

 

[Cut1.0]

Ich hab bei mir eine HJS mit 300 Zellen eingebaut und letztens beim Auslesen zufällig gesehen, dass im Infospeicher (nicht im Fehlerspeicher) die Meldung 180001 Katalysator Wirkungsgrad unter Grenzwert steht.

Muss ich mir da sorgen machen oder kann ich das ignorieren?

Hi Zane, wie schon im anderen Thread erwähnt, hatte ich auch den Fehler!
Immer den gleichen, bis eben die gelbe MKL kam.
Hatte diese Fehler zunächst gelöscht, kamen aber immer wieder.

 

[Zane]

Ohje ich hoffe die MKL hält sich von mir fern.

 

[Cut1.0]

Ohje ich hoffe die MKL hält sich von mir fern.

Aber ja, wird schon passen
Meine war/ ist ja schon länger verbaut gewesen!
Der Tuner meinte nur so Beiläufig, hat eh lange gedauert...

 

[Zane]

Das spricht ja echt für Hjs
Hattest du nach der MKL eigentlich mal eine AU und bestanden?

 

[Cut1.0]

Ich sage einmal so um es zu relativieren, man hört beinahe nichts von irgendwelchen Fehlermeldungen nach dem Einbau einer HJS 300 DP.
In meinem Fall dauerte es ja auch in etwa 4 1/2 Jahre, trotzdem war ich doch überrascht als sie denn kam.
Nach dem Auslesen des Fehlers 180001 war ich noch überraschter.
Die AU welche im Zuge der Paragraph 57 Untersuchung bei uns in Aut gemacht wird, habe ich im März beim Freundlichen.
Ich werde dann verlässlich berichten, sollte aber kein Problem darstellen.

 

[Floronix]

Hallo, hat jemand Erfahrungen mit der Aulitzky Downpipe ? Ich wollte mir dieses Jahr eine für meinen M2 holen und bin noch am überlege zwischen der HJS 300 Zellen oder der Aulitzky 200 Zellen. Die von Aulitzky (HJS) müsste aber theoretisch lauter sein durch die 200 Zellen oder ? Die hat ja auch ECE.

 

[wernerwm2]

HJS 300 ist schon sehr laut

 

[Zane]

Die 200er ist ein Ticken lauter, ein bischen kerniger/metallischer vom Klang. Ich würde sagen ca. 5-10% lauter als eine 300er.

 

[Adrenalin24]

Also so viel lauter finde ich den jetzt nicht mit einem 300 er im Vergleich zu Serie! Etwas mehr geknalle . Vielleicht habe ich auch nur eine Hörschädigung

 

[R1-Rider]

Also unter Last röhrt die Kiste schon ganz ordentlich, selbst auf "Komfort". Geknalle habe ich überhaupt nicht. Oder fährst du immer in "Traction"?

 

[Adrenalin24]

Nein meistens auf Sport+ wenn er warm ist ! Traction ist mir zu protzig für die Stadt, die Sheriffs sind zu empfindlich

 

[Zane]

Ich hab erst vor kurzem von 300 auf 200 gewechselt und hab schon einen unterschied der Lautstärke gemerkt. Nicht stark aber merkbar

 

[Cut1.0]

Ich sage mal so, wenn es schon unbedingt laut sein soll, muss!
Wenn ich meine Ducati ( Eur 4) mit Remus Tröte als Referenz heranziehe, hört sich mein ///M2 mit besagter Kombi ( 300 HJS) lauter an.
Selbst im Comfort ist das richtig laut, wem das zuwenig ist, würde ich einen Besuch beim HNO empfehlen.
Vlt kann der die letzten DB generieren.... hahahaha

 

[Floronix]

Mich wundert nur das es die 200zeller mit ECE gibt, ich dachte 300 Zellen ist das Maximale was man legal fahren kann.