F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Bernd1989]

Wenn Alpha Customs die Anlagen von Marcel vertreibt, kann ich die weiter empfehlen. Habe die 3,5“ Ausführung drunter von ihm, weil ich den typischen S55 hellen/schreienden Klang oben raus weg haben wollte.
Wenn man bedenkt, das die „nur“ ab OPF ansonsten alles Serie verbaut ist…ist die gut präsent. Habe die seit 2021 drunter und keine Probleme damit. Marcel reagiert auch Blitzschnell bei extra Wünschen. Hatte ihn per Instagram angeschrieben und er antwortete da mir sofort und half mir weiter mit meinen Anliegen. Habe direkt bei Marcel bestellt. MH Pipes.
Schau mal seine neuste „Kreation“ an. Die aktuelle 3“ AGA von ihm.

https://www.mh-pipes.com/p/mh-bmw-f87-m2-equal-length-gemaess-un-ece-59-r

Der lebt die Schweißarbeiten, siehe Instagram.

Die sieht 1 zu 1 aus wie von Alpha Customs.

 

[Staati]

Die Alpha sieht eher 1:1 aus wie die MH, da sie von MH ist

 

[Bernd1989]

Die Alpha sieht eher 1:1 aus wie die MH, da sie von MH ist

Ja das meinte ich auch

 

[Beba-Power]

Fährt jemand in der Nähe von Leverkusen
1) MH Pipes Equal ,
2) die MH Pipes Slip on in in 3.5 Zoll ,
3) die L Performance in 3.5 Zoll ?

Würde mir gerne die Anlagen mal anhören wollen .
Gruß
Sakis

 

[tufrez66]

Wie groß ist der Unterschied von der 3 Zoll und der 3.5 Zoll von der Klangart bis zur Lautstärke? Habe aktuell ne 3 Zoll und ich habe mit der im Stand bei Volllast in etwa 120 DB (gemessen mit Klasse 1 DB Gerät)

 

[marc_m2c]

Wie groß ist der Unterschied von der 3 Zoll und der 3.5 Zoll von der Klangart bis zur Lautstärke? Habe aktuell ne 3 Zoll und ich habe mit der im Stand bei Volllast in etwa 120 DB (gemessen mit Klasse 1 DB Gerät)

Ich bin von 3 Zoll (DD) auf 3,5 Zoll duplex (L-Performance) gewechselt. Grundsätzlich kann man sagen, dass die Klangart bei 3,5 Zoll dumpfer/tiefer wird und 3 Zoll mehr hell/blechern. Gemessen mit der L-Performance im Stand und Volllasst 129,6 DB.

 

[tufrez66]

Ist das ohne Opf ? Weil fast 130 DB nur mit einem etwas dickerem Rohr hört sich krass an oder hast du noch etwas anderes gemacht

 

[marc_m2c]

Ist das ohne Opf ? Weil fast 130 DB nur mit einem etwas dickerem Rohr hört sich krass an oder hast du noch etwas anderes gemacht

Mit OPF und Serien Downpipe. 3,5 Zoll zweiflutig hat halt eine andere Klangart, was da ggf. auch eine Rolle spielt. Es wurde allerdings auch direkt hinterm Rohr gemessen mit Klappe 100% offen.

 

[tufrez66]

Direkt hinterm Rohr habe ich jetzt nicht gemessen

 

[Erebor]

Korrekt wären 50cm Abstand mit 45°.

 

[Lucky11]

Bei den Lautstärken bist du ja eh außerhalb jeglicher Legalität, daher ist es doch marginal, wie gemessen wird

Sowas ist einfach nur Laut, über Klangnuancen zu philosophieren ist da doch nicht mehr zielführend.

 

[Marci]

Die 3,5“ von MH Pipes kommt regulär gemessen mit Klappen 100% auf bei mir auf 113dB. Bis zur 3,5“ Aga ist alles noch Serienstand.
Mein 135i mit HJS und Miltek Race kam auf 117dB und war in der Wahrnehmung viel lauter und aggressiver.

Der M2C mit 3,5“ klingt gut und angenehm. Ich schreibe das extra, nicht das jeder denkt es würde prollig oder einfach nur nach Krach klingen. Der S55 typische blecherne Klang ist komplett weg. Das war mein Anliegen, warum ich vor drei Jahren von der Lightweight zur MH Pipes bin. Er klingt nun viel kerniger, tiefer, dunkler und klingt eine Ecke „kräftiger“.

Die LightWeight kam mit 100% Klappen auf und sonst alles Serie auf 106dB.

P.S.: Sobald Klappen zu, ist er übrigens leiser als Serie vorher. Ist ein netter Nebeneffekt, wenn ich morgens im Sommer um 5:30 Uhr zur Arbeit muss. Dadurch immer noch ein gutes Verhältnis zu den Nachbarn und anderen Menschen.

 

[Suchor]

@Marci

Also der typische S55 klang……

Gerade das ist es ja was ein M Modell aus macht. Jeder „S“ Motor hat seinen gaaaanz eigenen Klang, den es so speziell macht.

Ich sitze bei mir auf der Terrasse und höre f8x ganz klar raus.

 

[joshuawi99]

@Marci

Also der typische S55 klang……

Gerade das ist es ja was ein M Modell aus macht. Jeder „S“ Motor hat seinen gaaaanz eigenen Klang, den es so speziell macht.

Ich sitze bei mir auf der Terrasse und höre f8x ganz klar raus.

Sehe ich genauso, würde deswegen immer 3 Zoll nehmen und keine Equal Length. Aber Geschmäcker sind verschieden.

 

[Beba-Power]

Sehe ich genauso, würde deswegen immer 3 Zoll nehmen und keine Equal Length. Aber Geschmäcker sind verschieden.

Na ja wenn es eine Fehlkonstruktion seitens BMW was sie bei dem G87 erkannt haben und geändert haben dann hat das typisch S55 klang nichts zu tun

 

[Suchor]

@Beba-Power

U Know G8x ist S58 und nicht S55.


Man hört als nicht gehörgeschädigter Mensch einen klaren Unterschied der Motoren.
Anders wie bei den Stern Automobilen, oder die mit den Ringen wo sogar bei Fremdzünder schon mit Aktuatoren gearbeitet wird.

 

[joshuawi99]

Na ja wenn es eine Fehlkonstruktion seitens BMW was sie bei dem G87 erkannt haben und geändert haben dann hat das typisch S55 klang nichts zu tun

Würde ich jetzt nicht als Fehlkonstruktion betiteln. Der S55 klingt halt viel mehr nach unsauberer S54 Blechbüchse als der S58. Entweder man liebt es oder man hasst es. Die B58 und N55 klingeln halt klassisch sauberer und unspektakulärer. Trotzdessen hatten die meisten vergangenen M Modelle immer einen „besonderen“ Klang, was ich eigentlich ganz nett finde. Und wie @Suchor schon sagte, du hörst schon 2 Blocks entfernt, dass es ein S55 ist.

 

[Beba-Power]

@Beba-Power

U Know G8x ist S58 und nicht S55.


Man hört als nicht gehörgeschädigter Mensch einen klaren Unterschied der Motoren.
Anders wie bei den Stern Automobilen, oder die mit den Ringen wo sogar bei Fremdzünder schon mit Aktuatoren gearbeitet wird.

Ich habe gemeint wegen der Equal Anlage also S55 ohne Equal und mit das sie das erkannt haben und die Abgasanlage beim S58 geändert haben trotz das es verschiedene Klangmuster sind

 

[Beba-Power]

Würde ich jetzt nicht als Fehlkonstruktion betiteln. Der S55 klingt halt viel mehr nach unsauberer S54 Blechbüchse als der S58. Entweder man liebt es oder man hasst es. Die B58 und N55 klingeln halt klassisch sauberer und unspektakulärer. Trotzdessen hatten die meisten vergangenen M Modelle immer einen „besonderen“ Klang, was ich eigentlich ganz nett finde. Und wie @Suchor schon sagte, du hörst schon 2 Blocks entfernt, dass es ein S55 ist.

Das ist klar !

 

[Mirco99]

Hallo zusammen,

hat jemand schon Erfahrungen mit der EgoX 3 Zoll Abgasanlage von HG Motorsport am M2 Competition gemacht? Wollte mir eigentlich die 3 Zoll von Grail zulegen, die Werkstatt hat mir aber jetzt die HG empfohlen.

Würde mir halt gerne was zulegen wo ich sicher sein kann das es was taugt. Von der Grail hat man jetzt schon mehrere positiven Stimmen gehört, zu der HG Motorsport Anlage finde ich noch nichts im Internet.

Danke schonmal für eure Einschätzung