F87 BMW M2 Competition Sound

[BMWM2COMP]

Bitte alle Sound Clips und Auspuff News vom M2 Competition hier posten.

Hier ist ein M2C sound clip aus England: https://www.instagram.com/p/BkaIQeRFTi_/?taken-by=longbeachm2(mit oder ohne OPF?!)

/edit by Bamowe:

Ausführliche Informationen zum tatsächlichen Klang des M2C und tatsächliche Fakten sind in diesem Beitrag vorzufinden:

http://www.2ertalk.de/topic/4847-treffen-soundcheck-aftermarket-anlagen/?p=175212

Damit sollte ein Großteil der Spekulationen nun passé sein.

 

[Gast2676]

@M240ix ... Google kaputt ?!

 

[M2Comp]

@M240ix ... Google kaputt ?!

Danke! Habe über Google nichts dergleichen gefunden.

Zum Bild:

Sicher das das der Realität entspricht? Kann das jemand mit einem M2C bestätigen?

Ich bin bisher davon ausgegangen, nach den beiden Kats kamen die beiden OPFs und dann der ESD. Also kein MSD mehr wie hier auf dem Bild zu sehen.

 

[Marci]

Danke! Habe über Google nichts dergleichen gefunden.

Zum Bild:
Sicher das das der Realität entspricht? Kann das jemand mit einem M2C bestätigen?

Ich bin bisher davon ausgegangen, nach den beiden Kats kamen die beiden OPFs und dann der ESD. Also kein MSD mehr wie hier auf dem Bild zu sehen.

Ja. Genauso sieht die Serienaga des M2C aus. Roy hat Fotos bei LW von der AGA bis ins kleinste Detail gemacht. Vielleicht veröffentlicht er diese hier, damit hier aufgeklärt wird.

Um das Trennen der AGA kommt man jedenfalls nicht herum. War bis jetzt aber bei allen so. Außer Du baust direkt ab Turbo oder ab KATs eine AGA drunter.

 

[Erebor]

Kann ich ebenfalls so bestätigen. Schaut genauso aus.
Erschreckend, wie gross die OPF sind.

 

[M2Comp]

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Hier in dem Video sieht das für mich auch nach 2x OPF aus, dabei handelt es sich um ein US-Fahrzeug. Dachte das Thema gibt es nur bei EU-Modellen.

 

[M2Comp]

Ja. Genauso sieht die Serienaga des M2C aus. Roy hat Fotos bei LW von der AGA bis ins kleinste Detail gemacht. Vielleicht veröffentlicht er diese hier, damit hier aufgeklärt wird.

Um das Trennen der AGA kommt man jedenfalls nicht herum. War bis jetzt aber bei allen so. Außer Du baust direkt ab Turbo oder ab KATs eine AGA drunter.

Da nichts geflanscht ist, hätte ich jetzt erwartet, dass es eh nur komplette AGAs für den M2C geben wird. Sprich ab Kats.

 

[Erebor]

Nein, dem ist definitiv nicht so. Die MPE sind normalerweise nur ESD oder ersetzen höchstens noch einen MSD. Aber man muss immer flexen. Die stelle is da sogar mit einer Körnung im Rohr markiert.

 

[M2Comp]

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Hier auch mal sehr gut vergleichbar, der Sound pro Fahrerlebnis-Stufe. Da Südafrikanisches Fahrzeug, sicherlich ohne OPFs.

Was mich allerdings immer noch wundert, sind die sich häufigen Aussagen, dass der reduzierte Sound nicht an den OPFs, sondern am ESD liegen soll. Dann frage ich mich aber, wieso sind Non-EU-Modelle, also ohne OPF und mit gleichem ESD, relativ lauter als die EU-Modelle?

Das würde ja im Umkehrschluss heißen, dass Non-EU ESDs und EU ESDs sich unterscheiden würden. Sprich der EU ESD ist leiser.

 

[magic62]

YouTube

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Hier auch mal sehr gut vergleichbar, der Sound pro Fahrerlebnis-Stufe. Da Südafrikanisches Fahrzeug, sicherlich ohne OPFs.

Was mich allerdings immer noch wundert, sind die sich häufigen Aussagen, dass der reduzierte Sound nicht an den OPFs, sondern am ESD liegen soll. Dann frage ich mich aber, wieso sind Non-EU-Modelle, also ohne OPF und mit gleichem ESD, relativ lauter als die EU-Modelle?

Das würde ja im Umkehrschluss heißen, dass Non-EU ESDs und EU ESDs sich unterscheiden würden. Sprich der EU ESD ist leiser.

Es ist aber doch vollkommen egal ob es am ESD oder am OPF liegt das die EU Modelle leiser sind.Fakt ist die db Zahl die erlaubt ist in Deutschland!

 

[Marci]

https://www.youtube.com/watch?v=rHrdedOXAHU

Hier in dem Video sieht das für mich auch nach 2x OPF aus, dabei handelt es sich um ein US-Fahrzeug. Dachte das Thema gibt es nur bei EU-Modellen.

Nein, das sind zwei „nach KATS“ wie am M3/4. Die zwei OPF sitzen am EU Modell an der gleichen Stelle, sehen aber etwas anders aus.

 

[Kurvenräuber]

Danke! Habe über Google nichts dergleichen gefunden.

Zum Bild:

Sicher das das der Realität entspricht? Kann das jemand mit einem M2C bestätigen?

Ich bin bisher davon ausgegangen, nach den beiden Kats kamen die beiden OPFs und dann der ESD. Also kein MSD mehr wie hier auf dem Bild zu sehen.

Ja das sieht genau so aus, schon mit eigenen Augen in der Werkstatt gesehen

 

[magic62]

Ihr bekommt den M2C schon noch lauter

 

[Kurvenräuber]

Zur Info, falls noch nicht gepostet. Soeben von AC Schnitzer den Newsletter erhalten:

- AC Schnitzer Schalldämpfer für BMW M2 F87 (auch für Fahrzeuge mit OPF)

- für M2 Competition in Vorbereitung

Der einzige F87 mit OPF ist der Competition, wie soll es einen auch für OPF geben, während der Comp. noch in Vorbereitung ist?

 

[HerrK]

Leute,

Es wird definitiv was geben und dann ist der Bock gefälliger. Ich bekomme meinen erst im März, bis dahin sollte der Markt was anbieten können

 

[soultrader]

Es ist aber doch vollkommen egal ob es am ESD oder am OPF liegt das die EU Modelle leiser sind.Fakt ist die db Zahl die erlaubt ist in Deutschland!

also was auch immer da verbaut oder auch eben nicht ist. . . es klingt lächerlich. auch in echt. m2 n55 hin oder her, da klingen selbst kia´s welche sportausgaben der jeweiligen modellreihen darstellen sollen besser als das. shame on you bmw!

 

[soultrader]

Der einzige F87 mit OPF ist der Competition, wie soll es einen auch für OPF geben, während der Comp. noch in Vorbereitung ist?

haha, ich lach mich kaputt. . . sogar schnitzer scheint schon zu verzweifeln. . . ;-)

 

[magic62]

Die werden ihn schon lauter machen,die Verhandlungen mit Brüssel sollen kurz vor dem Abschluss stehen........

 

[Marci]

haha, ich lach mich kaputt. . . sogar schnitzer scheint schon zu verzweifeln. . . ;-)

Wird wohl eher für die M140i Fahrzeuge gelten, die schon genug mit OPF rum fahren.

 

[Gast2676]

Danke! Habe über Google nichts dergleichen gefunden.

Gut.... das war auch etwas Tricki mit dem Suchbegriff. Hatte „M2 competition abgasanlage“eingegeben.

 

[MZwei]

Es ist aber doch vollkommen egal ob es am ESD oder am OPF liegt das die EU Modelle leiser sind.

klang ist auch weiterhin nicht allein die maximale lautstärke. die wenigsten hier wollen einen lauteren staubsaugersound, die meisten wollen eine legale anlage mit kernigem klang. und da macht es einen riesigen unterschied, ob du den derzeit im esd oder opf verlierst.