F87 M2 Competition Leistungssteigerung

[Beamer1]

Ich beginne das Thema hiermit, da in Zukunft wohl einiges dazu kommen wird.
Hier die erste von mir gefundene Leistungssteigerung von G-Power.

https://www.g-power.com/benoetigt-de/performance-software-v1-m2-f87-competition-500-ps_4811.php

 

[M2Comp]

Lies doch mal Beitrag 708 richtig. Seine Karre läuft 292 km/h

Ist nicht offen also.

Die 280kmh von BMW sind da immer mit etwas mit Toleranz behaftet. Meine Karre ( Alteisen ) läuft 281kmh und ist von BMW auf 270 kmh abgeregelt. Hängt immer von der Toleranz und dem Durchmesser der Reifen ( haben auch Toleranz ) ab.

Ich wusste nicht was genau Jupp bei ACS hat machen lassen (Leistung oder nur Abgasanlage etc.). Bei Serienleistung gehen wie gesagt eh nicht mehr als 290 km/h, deswegen hatte ich gefragt. Weil ich interessant gefunden hätte, wenn seiner 5 km/h mehr geht als meiner bei Serienleistung. Wenn er aber die Leistungssteigerung auf 500 PS hat machen lassen, dann sollte natürlich mehr gehen.

 

[Boesi]

@M2Comp

Sorry, dass ich das so sage aber liest du die Beiträge überhaupt ??

Beitrag 684 von Jupp ! Da steht klar dass eine BOX von Schnitzer bekommt.

 

[M2Comp]

1.) Warum so pampig mit gleich 2 Fragezeichen ??

2.) Nein, ich habe jetzt nicht 73 Seiten nochmal gelesen, sondern nur die letzten 2 Aktuellen. Schande über mein Haupt.

3.) Manchmal kann man auch einfach jemandem HELFEN, indem man ihn NETT darauf hinweist, welche Information ihm fehlt, anstatt ihn gleich anzumachen.

Aber mir scheint es als würdest du wirklich in JEDEM Thread mit Leuten anecken (wollen). Kann ich nicht verstehen. Stehst wohl auf Stress. Aber jetzt bitte nicht wieder den Thread vollmüllen. Davon haben wir schon genug. Aktuell streitest du dich glaube ich in 9 von 10 Threads mit diversen Leuten. Dadurch wird jeder Thread um Seiten länger als nötig, mit Informationen die unnötig sind. Und Ja, ich weiß jetzt schon das gleich der Moralapostel wieder alles genau umgekehrt sieht. Daher spar dir die Antwort. Danke.

 

[Boesi]

Was hast du denn für ein Problem ?
Du fragst Dinge die du längst gelesen hast !
Und das mehrere Male ! Denn du hast zwischendurch immer wieder was geschrieben .
Und was habe ich getan ? Ich habe dich höflich gefragt ob du die Beiträge überhaupt liest ! Das war alles .
Sonst sag mir doch bitte mal wo ich unfreundlich war .
Ich habe sogar sorry dafür gesagt !
Zudem habe ich dir einige Male geholfen obwohl du die Beiträge locker selbst hättest finden koennen ohne große Suche
Also wo ist dein Problem ?

 

[Anderl211]

Hallo Zusammen,

nochmal kurz zum Thema ACS Vmax Anhebung. Die optionale Anhebung auf abgeregelte 300 steht offiziell bei Schnitzer im Gutachten. Das Gutachten kann man sich auf der Webseite - auch ohne die Leistungssteigerung zu kaufen - ansehen. Also war das wohl von Schnitzer auch vorgesehen. Der geplante Preis muss ca. EUR 1,8T betragen haben, da die Leistung mit Vmax im AB Sportscars Test mit EUR 7T angegeben ist, die Leistung aber Liste EUR 5,2T kostet...

ich habe seit Veröffentlichung - auch nachdem ich selbst die Leistungssteigerung gekauft hatte - mehrfach die Webseite gecheckt. Die optionale Vmax war nie offiziell im Angebot. Zumindest habe ich sie nie auf der Webseite gesehen. Warum sich Schnitzer nicht dazu entschieden hat sie zu bringen wäre interessant. Da kann ich nur Vermutungen anstellen....

Kann aber damit zu tun haben das die Vmax vermutlich nur über das Steuergerät hochgesetzt werden kann und nicht über die Box...

VG

Andreas

 

[Boesi]

Hmmmmmmmm
So wie du das schreibst, könnte man theoretisch auch wo anders vmax rausnehmen lassen und es waere legal .
Cool !! Danke für die Info anderl !

 

[Anderl211]

Hmmmmmmmm
So wie du das schreibst, könnte man theoretisch auch wo anders vmax rausnehmen lassen und es waere legal .
Cool !! Danke für die Info anderl !

Hm also das wäre denke ich zumindest eine Grauzone bzgl. der Schnitzer Garantie. Denn Schnitzer hätte die codierung dann nicht vorgenommen...

Jedoch kannst Du mit dem Gutachten die Vmax 300 eintragen lassen...

Hier der entsprechende Ausschnitt aus dem Gutachten, das man auf der Webseite findet. Aber klar, codieren können das grundsätzlich viele...

VG

Andreas

 

[Jupp]

Habe heute mit ACS gesprochen

V-Max Aufhebung geht nur über Steuergerät.

Sie machen es nicht mehr weil es ein Update gegeben haben soll. ???????

aussage ACS.

in der ABE steht Optinal V-Max 300, aber ein direkter ABE dafür habe ich nicht gesehen.

nur ein Aufkleber mit Nummern drauf

 

[Anderl211]

Mit dem update meint Schnitzer wohl das Steuergeräte-update von BMW von Anfang des Jahres, bei dem auch die Verschlüsselungs-codes von BMW getauscht worden sind. Das könnte heißen das Schnitzer jetzt auch nicht mehr aufs Steuergerät kommt....

Hier noch der Teil aus dem Gutachten für die Eintragung (Quelle ist wieder die Schnitzer Webseite)

VG

Andreas

 

[Thommy_86]

Boesi ist einfach so

Hat die geilste Schnitzerbox hier im Forum und muss immer rumnörgeln...

Chill einfach mal

 

[Grandpa]

Ach Boesi ...

1. schön, dass Du Dich so um andere User sorgst (Hberg gehts dir nicht gut ? / Was hast du denn für ein Problem ? / Also wo ist dein Problem ?)

2. Deine höfliche (Ich habe dich höflich gefragt), freundliche (sag mir doch bitte mal wo ich unfreundlich war) und hilfsbereite Art (habe ich dir einige Male geholfen obwohl) kommt scheinbar sehr gut an ...

 

[Boesi]

Thommy was schreibst du da für wirres Zeug ?
Hast was geraucht ?

 

[Jupp]

Mit dem update meint Schnitzer wohl das Steuergeräte-update von BMW von Anfang des Jahres, bei dem auch die Verschlüsselungs-codes von BMW getauscht worden sind. Das könnte heißen das Schnitzer jetzt auch nicht mehr aufs Steuergerät kommt....

Hier noch der Teil aus dem Gutachten für die Eintragung (Quelle ist wieder die Schnitzer Webseite)

VG
Andreas

Genau das wollte ich mitteilen.
Der Andreas kann’s besser.

 

[Boesi]

Ich Hatte auch deinen Text verstanden , Jupp

 

[twister]

Leistungssteigerung, Vmax (Änderung), Boesi ( ) ma außen vor gelassen

verwundert, ja schockiert mich beinahe folgendes:

der AC Schnitzer SD hat einzeln eine EG BE, in der nix erwähnt wird bzgl. geänderter Geräuschemissionen.

im Gutachten der Leistungssteigerung allerdings, zu der ich ww den SD montieren kann,

werden dafür deutlich erhöhte Werte für Fahr- und Standgeräusch aufgeführt. +3 bzw +7 ! dB

 

[Dust]

Dust, TOP ! :daumen:

Danke dir !

Ich meine das auch irgendwo gelesen zu haben dass er mit Ecutek nur über den OBD-Port flasht.

Fragt sich nur eben ob das seit dem Update beim M2C auch noch funktioniert

Ich persönlich finde den Preis auch als vollkommen gerechtfertigt mit 1520,--

So, komme heute vom Pat und bin völlig platt, drei Uhr Nachts aufgestanden und fast zehn Stunden im Auto gesessen. Ein defekter Sensor musste noch getaucht werden und ich bin noch vier Stunden rumgegurkt um den zu besorgen. Final wurde der Kompressor Civic dann abgestimmt und läuft jetzt endlich richtig.

Zum Mapping des Competition. Aktuell aufgrund des Blocks seitens BMW nicht möglich. Daran wird gearbeitet, Seitens der Tool Entwickler, Pat stellt nur den Motor ein, mit cracken hat der nix am Hut. Evtl dann gegen Jahresende möglich, evtl. mit Abgasgutachten und Tüv. Mehr später wenn ich mal geschlafen habe...

 

[Boesi]

Dust , freut mich dass der Civic zumindest fertig geworden ist !
Und Danke dir sehr für die Info !
Abstimmen und flashen geht, habe ich heute erfahren !
Ecu muss nicht geöffnet werden aber an die Pins müssen die ran ! Wenn du wissen willst wer schreib mich per pn an !

 

[Bastwo]

Mal ne ganz andere Frage zur ACS Box und ESD: in dem Gutachten steht nur jeweils das DKG-7 drin.
Heißt das, ich kann das bei meinem HS gar nicht verbauen??
Oder gibts da noch was, wenn man mit Schnitzer direkt spricht?
Weil 90,5 dB Standgeräusch wären ja schon cool

 

[Jupp]

Soweit ich weiß desto mehr Leistung desto mehr dB erlaubt.
Ich glaube vor einem Jahr wurde hier schon mal aufgeführt ab wann wieviel dB zulässig. Ich schau ob ich es finde.
Ja es stimmt in der ABE steht nur DKG.

 

[Jupp]

Hab’s gefunden