F87 Einfahrservice M2 Competition

[Erebor]

Um keine Verwirrung mit den normalen M2 Einfahrservice Thread zu verursachen, hab ich den mal neu aufgemacht.

War schon jemand beim Einfahrservice?

Mit dem OPF kommt neu ja ein LL-04 Öl in den S55. Was wird da befüllt? Früher kam ja nur 10w-60 in die M-Motoren. Ich nehme ja an, dass diese Zeiten lange vorbei sind. Dennoch hoffe ich, dass BMW da jetzt nicht ein 0W-20 reinkippt.

 

[Bender82]

Wollte schonmal einen Onlinetermin vereinbaren ....aber scheinbar hat man den Punkt "Einfahrkontrolle" gestrichen, vor 2-3 Wochen konnte man den noch unter "Zusatzleistungen" finden (Niederlassung Bonn) ........

Hatte ich auch gesehen. Allerdings gabs das nicht bei jedem Händler.

Schade auch, dass nicht gleich die Preise dabei stehen. Bei Seat ist das so.

 

[Kultstatus]

Hatte ich auch gesehen. Allerdings gabs das nicht bei jedem Händler.

Schade auch, dass nicht gleich die Preise dabei stehen. Bei Seat ist das so.

Ich hab jetzt alle M-Stützpunkthändler im Großraum Köln durch (NL Bonn, Procar etc.) ...steht bei keinem mehr ....

 

[Gast6740]

Castrol SAF-XJ 75W-140 Limited Slip

Ist das nicht ein Shell Öl ??

 

[Gast6740]

Wie oft wechselt ihr euer Getriebe Öl beim DKG ?

 

[Boesi]

Weil da Castrol dran steht ist es natürlich ein Shell Öl ! :crazy:

 

[PJ-88]

Weil da Castrol dran steht ist es natürlich ein Shell Öl ! :crazy:

Du lachst. Aber genau das meine ich damit (es gibt scheinbar verschiedene Öle).

 

[Boesi]

Na klar gibt's verschiedene Öl aber die heißen dann nicht Castrol SAF-XJ 75W140 LS.

Also was wird hier debattiert ?? Castrol ist Castrol und Shell ist Shell und nicht Castrol… :handgesicht:

Alleine bei der Frage ob das Castrol ein Shell ist fällt mir schon nichts mehr ein...

 

[Gast2676]

Wahrscheinlich meinte er weil bmw auch shell Motorenöl gerne verwendet das die da auch welches dafür verwenden.... ansonsten is im twix auch gerne mal n Raider mit drinn

 

[Gast6740]

Na klar gibt's verschiedene Öl aber die heißen dann nicht Castrol SAF-XJ 75W140 LS.
Also was wird hier debattiert ?? Castrol ist Castrol und Shell ist Shell und nicht Castrol… :handgesicht:

Alleine bei der Frage ob das Castrol ein Shell ist fällt mir schon nichts mehr ein...

Ich meinte damit das ja die BMW Gruppe kein Castrol Öl mehr verwendet. Das es eventuell ein Shell Öl ist.

 

[Boscar]

Moin,

noch was Interessantes zum Thema Einfahrkontrolle...

 

[Buba]

Moin,
noch was Interessantes zum Thema Einfahrkontrolle...

Stand bei mir genauso, wie bereits berichtet mit dem Hinweis vom Service Menschen „jetzt geht er noch besser“...

 

[friiky2]

Moin,

noch was Interessantes zum Thema Einfahrkontrolle...

Warum steht auf dem Zettel nichts vom Motoröl?

 

[Kultstatus]

Warum steht auf dem Zettel nichts vom Motoröl?

Sehr berechtigte Frage :daumen: ....

 

[Rebmann]

Mein M2C war letzte Woche bei der Einfahrkontrolle.

Was mich etwas verwundert ist das auf der Rechnung Castrol Öl 5W30 steht.

Hat BMW nicht nur noch Shell Öl?

 

[Steven411]

Guten Abend

ich habe für meinen einfahrservice 408€ bezahlt
Der Händler füllte 0W30 rein

 

[Shena]

Guten Abend

ich habe für meinen einfahrservice 408€ bezahlt
Der Händler füllte 0W30 rein

 

[Markus M240i]

Ich habe morgen meinen Termin zum Einfahrservice.

 

[Maschine]

Mein M2C war letzte Woche bei der Einfahrkontrolle.

Was mich etwas verwundert ist das auf der Rechnung Castrol Öl 5W30 steht.

Hat BMW nicht nur noch Shell Öl?

In der Werksbefüllung ist es Shell und nur beim Motor. DKG ist Fuchs, Handschalter sehr wahrscheinlich Castrol, Hinterachse sehr wahrscheinlich Castrol. Später im Service kann es beim Motoröl alles mögliche sein, das die LL-xx-Freigabe trägt. Das entscheidet der BMW-Händler. Die Niederlassungen werden dagegen wahrscheinlich auch im Service ausschließlich das Shell bzw. BMW-Öl (Shell) verwenden.

Beim Motoröl ist man flexibel als Endkunde, bei den beiden anderen würde ich keine Experimente machen.

 

[Steven411]

Gut ich habe ja zum Glück kein dkg Getriebe

 

[chrismuc1984]

Hi zusammen!

Bei der Einfahrkontrolle meines M2 Competition habe ich knapp 500€ bezahlt, inkl. Ölwechsel etc.

Kann mir jemand plausibel erklären, warum dann der Service nicht gesetzt wird und ich nach 17 Monaten und 5500 gefahrenen km zur Inspektion und erneutem Ölwechsel soll?