F87 M2 Competition Vmax - Standard vs. Driver's Package

[Bender82]

So langsam sollten einige M2C eingefahren sein und die Sommerräder liegen sicher bei einigen auch schon bereit.

Nach wie vor würden mich die echten Endgeschwindigkeiten des M2C interessieren. Der Durchzug soll ja gerüchteweise obenrum im Vergleich zum M4 etwas schwach sein. Wenn ihr Erfahrungswerte habt, bei welcher Geschwindigkeit der M2C abregelt dann postet diese doch (gerne mit Video natürlich) und Angabe ob ihr das DP freigeschaltet habt oder nicht.

Ich werde die Angaben dann hier zum Vergleich im ersten Post gesammelt aufbereiten.

Mit DP:

Bender82 - Tacho 290 km/h - GPS 286 km/h

M2Comp - Tacho ~290 km/h - GPS 283 km/h

Fab235i - Tacho 290 km/h - GPS N/A

SvenM2C - Tacho 285 km/h - GPS N/A
Tamim_F87 - Tacho 280 km/h - GPS N/A

Ohne DP:
DT-Fr3aK - Tacho N/A - GPS 258 km/h

 

[Bazille]

Die Werte meiner Messung sind unkorrigiert !
Und genauso misst man heute da hat Bazille recht !
Mit EG korrigiert haette ich . Ich glaube es waren 447 paar an dem Tag, gehabt

Super, danke für den Wert. Da kann man jetzt mal sehen, was bei der Messung rauskommt und was gerechnet falsch rausgekommen wäre.
Jetzt wohnst Du ja noch mehr oder minder auf Meeresniveau. Wenn Du in Süddeutschland (München = 510m) gemessen und gerechnet hättest, dann hätte der Prüfstand lockere 460 oder mehr PS errechnet.

 

[clemens]

Ich kann euch Henni in Wernau empfehlen der weiß wie man einen Prüfstand bedient

 

[clemens]

Sorry doppelt

 

[GeringCycles]

Kilometerstand meines M2C 340km ( Dreihundertvierzig ). Gestern mal die Geliebte alleine bisschen spazieren fahren lassen, Schatzi nicht mehr als 4500 U/min drehen habe ich ihr gesagt ! Heute in der Früh, Schatzi der fährt trotzdem 280km/h und da wäre sicher noch was gegangen...ich kam aus dem schmunzeln nicht mehr raus ! Das mit der km/h Begrenzung hätte ich meinem kleinen Gaskopf wohl sagen sollen :/

 

[GeringCycles]

PS: Driver Package habe ich nicht geordert....ist das normal das die Dinger so schnell laufen ?

 

[Erebor]

Du weisst aber schon, dass du während der Einfahphase nicht über 170 fahren darfst, oder? Wenn du pech hast, hat deine Geliebte grad dein Diff geschrottet.

 

[GeringCycles]

Ich weiß, wie oben schon geschrieben habe ich vergessen dazu zu sagen das vmax nur 160 sind.....shit Happens...gibt weitaus schlimmeres im Leben ! Bis jetzt fährt er sich noch ganz normal

 

[Erebor]

Ja, das kommt auch erst mit der Zeit. Fängt dann an ganz tolle Geräusche zu machen.

 

[Sclupfi]

Ja aber ohne Driver Package kann gar nicht sein 250 km ist Ende .

 

[Erebor]

Es stellt sich mir auch gerade die Frage, ob es überhaupt möglich ist, auf 280 hochzukommen ohne 4500 zu überschreiten. Die Kiste dreht ja bei 120km/h schon fast 3000. Ohne Vollgas ist sowieso nicht möglich. Einfahrphase verkackt, würd ich mal behaupten.

 

[Electroshokk]

Es stellt sich mir auch gerade die Frage, ob es überhaupt möglich ist, auf 280 hochzukommen ohne 4500 zu überschreiten. Die Kiste dreht ja bei 120km/h schon fast 3000. Ohne Vollgas ist sowieso nicht möglich. Einfahrphase verkackt, würd ich mal behaupten.

Warum 4500? Man darf bis 5500 drehen und nicht schneller als 170 fahren. So steht es in der Betriebsanleitung

 

[GeringCycles]

Ich kann das nicht beurteilen deswegen ja die Frage....ICH bin das KFZ ja vorschriftsgemäß und noch nie so schnell gefahren.....ja deswegen finde ich das ja seltsam, weil im Schein 250 eingetragen sind. Um Kommentare zu hören wie einfahrphase verkackt, habe ich hier nicht gepostet ! Es ist für mich ein Gebrauchsgegenstand...wenn was kaputt geht wird es repariert FERTIG !

 

[Erebor]

Ja, das ist auch für mich ein Gebrauchsgegenstand. Aber sowas muss dann auch nicht sein. So ein Diff kostet mit Einbau über 1000€, dafür geh ich lieber in den Urlaub.

 

[GeringCycles]

Sehe ich auch so ! Aber nun ist eben „leider“ passiert....

 

[myBMWadventures]

Ohne Drivers Package ist laut Tacho bei 270kmh Schluss.

Ich nehme an, du hast das Auto vom Händler gekauft - konnte also niemand damit rumspielen?

 

[Ratcher]

Es stellt sich mir auch gerade die Frage, ob es überhaupt möglich ist, auf 280 hochzukommen ohne 4500 zu überschreiten. Die Kiste dreht ja bei 120km/h schon fast 3000. Ohne Vollgas ist sowieso nicht möglich. Einfahrphase verkackt, würd ich mal behaupten.

Da bist du locker über 6.500 rpm.

 

[Fmjuchi]

Super, danke für den Wert. Da kann man jetzt mal sehen, was bei der Messung rauskommt und was gerechnet falsch rausgekommen wäre.
Jetzt wohnst Du ja noch mehr oder minder auf Meeresniveau. Wenn Du in Süddeutschland (München = 510m) gemessen und gerechnet hättest, dann hätte der Prüfstand lockere 460 oder mehr PS errechnet.

https://www.google.com/url?sa=i&source=web&cd=&ved=0ahUKEwjFtYrIlMjiAhVI_KQKHaHGCZ0QzPwBCAI&url=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ftechnik%2Fdie-technik-moderner-leistungspruefstaende%2F&psig=AOvVaw27qId_dLj3z5Ls3XMOBKUe&ust=1559474286334229

 

[Fmjuchi]

Super, danke für den Wert. Da kann man jetzt mal sehen, was bei der Messung rauskommt und was gerechnet falsch rausgekommen wäre.
Jetzt wohnst Du ja noch mehr oder minder auf Meeresniveau. Wenn Du in Süddeutschland (München = 510m) gemessen und gerechnet hättest, dann hätte der Prüfstand lockere 460 oder mehr PS errechnet.

https://www.google.com/url?sa=i&source=web&cd=&ved=0ahUKEwjFtYrIlMjiAhVI_KQKHaHGCZ0QzPwBCAI&url=https%3A%2F%2Fwww.auto-motor-und-sport.de%2Ftechnik%2Fdie-technik-moderner-leistungspruefstaende%2F&psig=AOvVaw27qId_dLj3z5Ls3XMOBKUe&ust=1559474286334229

 

[clemens]

Wo steht das man nicht über 170 hm/h fahren darf während der Einfahrphase. An sowas hab ich mich noch nie gehalten und ich hatte schon viele M Modelle.

 

[friiky2]

Wo steht das man nicht über 170 hm/h fahren darf während der Einfahrphase. An sowas hab ich mich noch nie gehalten und ich hatte schon viele M Modelle.

In der Betriebsanleitung. "Bis 2000km: Mit wechselnden Drehzahlen und Geschwindigkeiten fahren, dabei 5500/min und 170 km/h nicht überschreiten".