F87 M2 Flugrost und extrem rostige Radnarben

[MichiM]

Servus liebe M2 Gemeinde,

ich habe ein "Problem", mein M2 hat nach nicht mal einem Jahr bereits Flugroststellen und meine Radnarben sind auch extrem verrostet (siehe Bilder). Das BMW Emblem war sogar im Sommer verrostet bzw. der Rost kam dahinter durch (leider habe ich die Winterreifen nicht aufgezogen, sodass ich nicht genau sagen kann, ob es im Sommer auch bereits Radnarbe oder vom Bremsstau kam)

Nun die Frage: Ich weiß Radnarbe und Rost ist eh so ein Thema und "Stand der Technik", nur wundert es mich dann schon ein bisschen, dass es derart stark ist und frage mich, ob das noch normal ist?!

Zum kleinen Flugrost, klar ist es nichts dramatisches, aber an der besagten Stelle ist der Lack leicht erhaben .. fühlt sich fast an wie "durchgegammelt", jetzt ist meine Frage, ob man da dann einfach mit Flugrostentferner hin geht oder, bevor man das ganze versucht zu schönigen, beim Freundlichen aufschlägt ...

Besten Dank allen!

Edit: Das erste Bild hat leider ein wenig unter der Verkleinerung gelitten, aber wenn man es aufmacht geht es noch bisschen ...

 

[tokon]

Zu beiden Themen solltest du etwas über die Suchfunktion finden.

Thema Flugrost wurde irgendwo erst kürzlich behandelt. Die Nabe sieht so aus, außer man schmiert sie mit entsprechenden Mittelchen ein.

 

[MichiM]

Ich habe auch was gefunden, nur war meine Frage, ob das auch vorkommen kann bei einem 8 Monate altem Fahrzeug ...

 

[tokon]

Da das Fahrzeug wohl im Winter gefahren wird, ja normal.

Der Flugrost hat weder mit dem Fahrzeug noch mit dem Alter was zu tun. Und wenn du dich nicht blamieren möchtest, würde ich es vermeiden dies beim Händler zu reklamieren

 

[MichiM]

Da das Fahrzeug wohl im Winter gefahren wird, ja normal.

Der Flugrost hat weder mit dem Fahrzeug noch mit dem Alter was zu tun. Und wenn du dich nicht blamieren möchtest, würde ich es vermeiden dies beim Händler zu reklamieren

OK, darum ging es mir! :daumen:

 

[BMW-Fuzzi]

auch auf die Gefahr hin, dass ich mich jetzt blamiere...warum ist das normal, ich hatte bisher auf noch keinem meiner BMW's Flugrost nachm Winter

 

[tokon]

Kommt halt drauf an. Entsprechende Pflege verringert die Gefahr (Versiegelung, auch im Winter immer ein sauberes Auto), die Gefahr steigt, wenn man in der Nähe von Industriegebieten, Bahnlinien,... (also wo es viel Eisenabrieb geben kann) wohnt oder arbeitet, also das Auto oft steht oder unterwegs ist.

 

[Azar]

Mein Auto stand das ganze Winter in der Garage. trotzdem das:

 

[M2Flo]

Genau so sah meine Radnabe auch aus. Im ersten Moment dacht ich da hat was dagegen geschissen. Ich war selbst über 10 Jahre Mechaniker. Aber so eine Radnabe habe ich noch nie gesehen. Davor hatte ich Autos von VW, immer selbst die Räder gewechselt und auch nie so verrostete Teile gesehen. Das nach nichtmal 1 Jahr! Ich frage mich wie die in 5-10 Jahren aussieht.

Aber ich habe davor einen 1er gehabt und muss sagen das ich wiederum nie ein Auto hatte das überhaupt so gerostet ist. Die Achssteile, Achswellen usw., alles war stark verrostet.

Ich finde das richtig grottig. Aber, ich sehe langsam ein, dass egal welcher Hersteller, keinen Qualitätsanspruch mehr hat.

 

[tobias2040]

Aus diesem Grund habe ich die Radnaben direkt nach der Neuwagenabholung eingefettet. Die Unterbodenteile Achschenkel etc. habe ich auch mit dursichtigem Wachs eingesprüht da sieht alles aus wie neu.
Das habe ich bei meinem Golf 6 R genau so gehandhabt da dort die Radnaben genau so rosteten...

 

[M2Flo]

Min Golfs waren alle 4er Nicht umsonst der bester Gold aller Zeiten Ich habe die bissl abgeschrubbt und mit Keramikspray für bremsen eingesprüht. Trotzdem ist das blöd. Das sind abgedrehte Teile ohne irgendeinen Schutz.

 

[Andy74]

Min Golfs waren alle 4er Nicht umsonst der bester Gold aller Zeiten Ich habe die bissl abgeschrubbt und mit Keramikspray für bremsen eingesprüht. Trotzdem ist das blöd. Das sind abgedrehte Teile ohne irgendeinen Schutz.

Gold rostet ja grundsätzlich nicht

 

[Kandan]

Bis auf die ständig kaputten Fensterheber beim 4er...

 

[M2Flo]

Stimmt, jetzt wow du es sagst! EDELMETALL

Hatte ich nie.

Dafür immer fettige Scheiben im M2

 

[MichiM]

Aus diesem Grund habe ich die Radnaben direkt nach der Neuwagenabholung eingefettet. Die Unterbodenteile Achschenkel etc. habe ich auch mit dursichtigem Wachs eingesprüht da sieht alles aus wie neu.
Das habe ich bei meinem Golf 6 R genau so gehandhabt da dort die Radnaben genau so rosteten...

Klingt zwar dumm, aber welches Fett? Ich kenne es nur auch von anderen Fahrzeugen (MINI), da ist nach drei Jahren Winter nichts, aber alles in der Nabe ist mit einem gelblichen Fett eingeölt ... nur finde ich überall nur irgendwas mit Keramikpaste usw ... und nichts von diesem Fett

 

[tobias2040]

ich habe Kupferpaste genommen...Keramikpaste sollte aber auch kein Problem sein...

 

[M2-Tom]

Ich habe die Radnaben mit normalem Fett eingestrichen.

 

[crossplane-i4]

Für Narben sollte man spezielle Narbencremes aus der Apotheke verwenden.

Die Radnaben mit handelsüblichem Mehrzweckfett.

 

[MichiM]

Für Narben sollte man spezielle Narbencremes aus der Apotheke verwenden.

Die Radnaben mit handelsüblichem Mehrzweckfett.

haha das stimmt - mein Fehler :verneigen: :sorry:

 

[Menni]

auch auf die Gefahr hin, dass ich mich jetzt blamiere...warum ist das normal, ich hatte bisher auf noch keinem meiner BMW's Flugrost nachm Winter

Doch, hattest Du. Nicht nur nach dem Winter. Auch im Sommer. ALLE Autos haben das. Man sieht es nur oftmals nicht, ausser bei Weiß. Weswegen auch viele denken, das wäre nur ein Problem bei weißen Autos.

Egal bei welchem Auto: Einfach mal Flugrostentferner aufsprühen und sich wundern, wie viel Flugrost es am Auto hat.