F87 Wie lange macht es Sinn einen M wie den M2/M2C zu fahren?

Diskutiere Wie lange macht es Sinn einen M wie den M2/M2C zu fahren? im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hi, Ich spiele seit längerem mit dem Gedanken mir einen M2C zu gönnen. Ich fahre meine Fahrzeuge i.d.R. relativ lange. Meinen 3er Compact hatte...
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petz

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Hi,

Ich spiele seit längerem mit dem Gedanken mir einen M2C zu gönnen. Ich fahre meine Fahrzeuge i.d.R. relativ lange. Meinen 3er Compact hatte ich 11 Jahre, den davor 9 Jahre, meinen aktuellen e82 seit 8 Jahren. Ich trenne mich also nur sehr ungern von meinen Fahrzeugen.

Ich plane auch den M2C wenigstens 6 Jahre als einziger Alltagswagen zu fahren. Das sollte doch bei moderater Fahrweise realistisch sein, oder? Ich stelle mir diese Frage, da es, wenn man viele Beiträge in Foren wie diesem interpretiert, es so wirkt, als ob die meisten ihre M-Modelle nur kurz fahren und nach 2 bis 4 Jahren wieder verkaufen. Wieso? Der Wertverlust ist zu diesem Zeitpunkt doch riesig. Klar, nach 6 bis 8 Jahren bekommt man nur noch Almosen für den Wagen, aber wenigsten konnte man ihn dafür ausführlich fahren. Oder sind die Unterhaltskosten für einen alten M so riesig, dass es einfach finanziell gesehen keinen Sinn macht, den Wagen so lange zu fahren? Zukünftige Entwicklung in punkto Fahrverbote und Spritpreise jetzt ausgenommen.

Was sind so die Gründe, wieso die Wagen so schnell wieder abgegeben werden?

 
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Erebor

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Ach, jetzt hab ich mich verlesen. Im M2 N55 sinds schon dieselben Kerzen. Aber im normalen N55 nicht.
 
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Bastor

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BMW M2 Comp., E30 V8, etc
Aber gerne der Vollständigkeit halber auch die anderen Quellen dazu anbei...

Das für den M2 F87 kannte ich noch nicht - hast du Äquivalentes Dokument für den Competition auch?
 
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Erebor

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Das für den M2 F87 kannte ich noch nicht - hast du Äquivalentes Dokument für den Competition auch?
Dürfte Motortechnisch dasselbe sein. Ich habe bisher kein anderes gefunden.
 
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Gast7769

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Für mich macht meine Emmy so lange Sinn wie ich Lust darauf habe. Mein „normaler M2“ wie süß wenn ich das immer wieder lese wird nun schon 3 Jahre alt diesen Monat. Er geht nun zum TÜV und bekommt einen vorgezogenen Öl Service gleich mit dazu. Der Unterboden wird auch gleich an diversen Stellen mit versiegelt um Rost an Aufhängungen & Co vorzubeugen. An der Optik gibt es noch ein paar kleine Veränderung mit etwas Carbon. Dann heißt es weiter Spaß haben und gut auf die Emmy aufzupassen. Die letzte Ausbaustufe wird die KFO mit LLK sein. Hier habe ich mich aber noch nicht entscheiden können zu wem ich hier gehen werde. Möchte schließlich den Spaßmacher noch viele Jahre ohne Probleme im Straßenverkehr bewegen. Der gute hat nun seine 45.000 km nach 3 Jahren mit DP, Klappenanlage, P-FW gelaufen 👍
 
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Gast2314

Guest
Heute ebenfalls der erste TÜV - null problemo - logo.
Ich mach es mal fett:
Service Inclusive - 5 Jahre/60.000km
faire 420,00 netto - 499,80 total
.... hab' ich gleich gebongt.
Diese Leistungen beinhalten den nächsten großen Service -
teuer, weil mit Zündkerzen und einem weiteren Wechsel der Bremsflüssigkeit

Leider hat ein Spezi, der meine Emma großspurig aufhübschen sollte/wollte -
na ja, was soll ich sagen - hätt' ja auch klappen können.
A...loche ...... :((n)

Ich bin etwas frustriert, weil Pläne waren da, aber ich brauch' jemanden,
dem man in die Augen schauen kann, bevor man ihn ordentlich bezahlt.

Naja - nun geht die Sucherei von vorne los.

Ich habe jedoch meine frisch-zertifizierte -
vorn/hinten und gar auch unten geduschte Emma über die A7 gescheucht.

Herrlich - einfach großartig ....
wenn Sound, Leistung und ne freiePiste zusammenkommen .....
what the fuck is school free ???
 
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Maschine

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Danke für euren Input. Wirklich nützliche Infos auf einen Blick.(y) Freiwillig wäre das nie passiert...:D
 
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Kofex

Kofex

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Auch wenn ich meinen M (LCI und noch ohne OPF) erst kurz habe:
Was ihr schreibt von wegen, E Autos, neue Fahrzeuge mit mehr Filtern, leiser, wegen der Abgasnorm bald nur noch Automatik...

Das war der Grund für mich als Abschluss an die gute Zeit noch einen richtigen kleinen Dampfhammer zu kaufen den ich mir all die Jahre gewünscht hatte, es vorher nie gemacht habe.
Schon das Grollen der Originalanlage beim Motorstart zaubert jedes Mal ein Lächeln ins Gesicht mit dem guten Gewissen das Geld richtig angelegt zu haben.
Geplant habe ich ihn lange zu behalten er Spaß macht. Das können einige Jahre werden. :)
Hatte denselben Gedanken und mir Gestern meinen M2 LCI ohne OPF abgeholt <3
 
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