F87 Luftdruck M235iA 18"

Diskutiere Luftdruck M235iA 18" im Reifen, Fahrwerk und Bremsen Forum im Bereich BMW 2er Forum; Hallo, mal eine kurze Frage an die 235 Fahrer, was für Luftdruck fahrt Ihr mit den serienmässigen 18" Michelin PSS Reifen? Vorgegeben ist 2,2 Bar...
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #1
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Hallo,

mal eine kurze Frage an die 235 Fahrer, was für Luftdruck fahrt Ihr mit den serienmässigen 18" Michelin PSS Reifen? Vorgegeben ist 2,2 Bar v+h bei Teilbeladung, aber das kommt mir schon sehr weing vor. Aktuell habe ich 2,5 Bar v+h drin und es füht sich ganz gut an. Da ich erst 1000Km auf der Uhr habe, kann ich das Tragbild der Reifen noch nicht beurteilen.
 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #62
damn

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Tja. Danke, dass wir das auch sehen durften :aggressiv:
 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #65
AgentMax

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So viel sparsamer ist der 228er auch nicht. Da kann man mit dem 235 schon mithalten wenn man es drauf anlegt.
 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #67
disprin

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Hab mal wieder Luft korrigiert.

Gestern nachjustiert - war aber schon etwas zu warm.

Heut morgen 2,0/2,2

Wieder zur Tanke... an der Tanke angekommen zeigte er schon 2,2/2,4 an. Viel Gefahren war ich allerdings nicht :)

Hab dann 2,4/2,6 drauf gegeben - und es kam 2,3/2,5 raus. Wie immer zeigt der BC 0,1 bar weniger an.

Bin gespannt ob es morgen früh die gewünschten 2,1/2,3 beim Start gibt.

Warm gefahren hat er sich dann bei 2,5/2,7 eingependelt.

Was fahrt ihr so derzeit? 18 Zoll - PPS

 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #68
Maik

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disprin schrieb:
Pilot Puper Sport? :D

Ich fahre momentan warm im Alltag so 2,2 VA / 2,4 HA, werde aber wohl doch noch 0,1 höher gehen.
 
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  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #70
disprin

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Puper Sport, klar... :)
Was ist denn 2,2/2,4 morgens wenn es kalt ist. Da ist doch auch mal 1,9 dabei, oder?
Und Alex.
Was wird aus den 2,2 wenn's richtig warm gefahren ist?
Nur so aus Interesse. :)
 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #71
misteran

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Morgens steht auch mal 1.9 da.

Wenn es warm wird so 2.4 bis 2.6 eh nach Temp und Fahrweise. Wobei vorne rechts es Wärmer wird, weil da der Abgasstrang lang führt.
 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #72
misteran

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Heute, wo es ja so warm ist, mal geschaut was der Luftdruck sagt. 1.9 bis 2.0 nach etwas längerer Fahrt und 50° Reifentemp.

Hmm, fand ich etwas wenig für den warmen Zustand. Nach etwas rumprobieren mit verschiedenen Kompressoren steht jetzt 2.3 auf allen vier Reifen beim Knapp 50° Reifentemp. Kalt sehe ich dann morgen früh. Wobei Kalt relativ ist bei den aktuellen Temps. Schätze mal so um die 2.1 wird sein. Hoffe dann die meine Flanken vorne sich nicht mehr so stark abfahren. Sonst brauch ich doch ein anderes Fahrwerk ...

 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #73

350ender

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So, ich hab es mal kontrolliert: Meiner hat in einem Monat auf allen Reifen 0,2 bzw. 0,3 bar an Reifendruck verloren (klar bei gleichen Verhältnissen). Entsprechend kam die Warnung vom BC. Ein Kfz Meister meinte, das sei grenzwertig und ein bisschen zu viel. Die Ursache zu finden sei aber aufwändig.

Hat jemand die selbe Erfahrung gemacht und weiß Abhilfe?

Danke und Gruß

 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #74
Maik

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War die Aussentemperatur identisch? Stand der Wagen immer in der Sonne oder Schatten/Garage? Sonneneinstrahlung auf den Reifen allein kann schon Unterschiede verursachen.
 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #75

350ender

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Maik schrieb:
War die Aussentemperatur identisch? Stand der Wagen immer in der Sonne oder Schatten/Garage? Sonneneinstrahlung auf den Reifen allein kann schon Unterschiede verursachen.

350ender schrieb:
So, ich hab es mal kontrolliert: Meiner hat in einem Monat auf allen Reifen 0,2 bzw. 0,3 bar an Reifendruck verloren (klar bei gleichen Verhältnissen). Entsprechend kam die Warnung vom BC. Ein Kfz Meister meinte, das sei grenzwertig und ein bisschen zu viel. Die Ursache zu finden sei aber aufwändig.

Hat jemand die selbe Erfahrung gemacht und weiß Abhilfe?

Danke und Gruß
Wer lesen kann, ...

Jetzt würde mich aber doch mal interessieren, wie das Messgerät/der BC eigentlich funktioniert: Wenn ich beispielsweise (!) bei 50° Reifentemperatur einen Druck von 2,4 bar einstelle, müsste das Ding doch am nächsten Morgen, kalte Nacht unterstellt, sofort loswarnen, weil der Druck dann sicher um 0,2 oder 0,3 gefallen ist. Tut er aber nicht, behaupte ich mal. Also muss das Ding sich doch auch die Temperatur merken, bei der neu justiert wurde?! Also ist doch die Frage/Antwort von Maik irrelevant (nicht persönlich nehmen!!)?

 
  • Luftdruck M235iA 18" Beitrag #76
Maik

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Ich wollte nur klarstellen, ob du wirklich gleiche Verhältnisse hattest. Manche denken sicher die Aussentemperatur wäre der einzige Faktor.
 
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