Mit der Qualität hat der Kollege aber nicht so unrecht da oben.
Ich war mit meinem M2 auch schon mehrere Male beim Dealer wegen diverser Mängel.
Bei unseren Toyotas lege ich den gleichen Anspruch an wie beim BMW. Und wie oft war ich außerplanmäßig bei Toyota? EINMAL auf knappe 10 Jahre, weil ein Blech am Auspuff lose war. Da fuhr ich zu Toyota, die haben das auf 5min vor Ort fest gezogen - fertig.
Wenn Du mit sowas zu BMW fährt machste erstma nen Termin, der dann irgendwann in 2 Wochen ist und dann nen großen Auftrag
Danach kommt dann ne Rechnung über 80€ für ne halbe Stunde Arbeit.
Seid mir nicht böse, ich liebe meinen BMW - aber ich kenn mittlerweile den Serviceleiter und alle Servicemänner sowie den Gewährleistungs-"beauftragten" beim Vornamen.
Nachtrag: ist aber bei Audi auch nicht besser, da hatte ich noch mehr Ärger. Mercedes kann ich nicht beurteilen, werd ich erst zur Rente fahren
Der Interessent muss schon eine ziemliche BMW Brille auf haben den zu kaufen.
Aber seis drum optisch sieht er wirklich klasse aus.
Die nachfrage ist da, die Kiste ist zweifelsohne ziemlich geil - wenns gekauft wird hat BMW alles richtig gemacht mein ich.
In der heutigen Zeit gibts sauber zu viele Menschen mit viel zu viel Geld. Und die wollen das irgendwie los werden.
Wir "Normalos" sind da eher nicht das Ziel. Aber Du siehst ja auch dass hier einige den bestellt haben
Hätte ich reicht geerbt oder zumindest ein haus - dann würd ich da auch in Versuchung kommen.
Wobei, ich würd mir den neuen 440i holen, ich find den super.
Hatte bei meinem QP nur einmal Ärger, - nach ca. 1500 km, Probleme mit dem E-Lüfter, so dass der Motor zu warm wurde - ansonsten alles bestens. 
Würde ebenfalls behaupten, dass mein 235er annähernd Neuwagenzustand hat. Da quietscht, rattert, klappert, rumpelt, pfeift, brummt oder summt nichts! 
Selbst die RL waren bei mir nie angelaufen - naja gut, bin Garagenparker und Wenigfahrer. Ach ja halt, da fällt mir noch was ein: die Folie wegen den Türdichtungen - OK wenn’s stört ... 
?
es man sieht. 
