M Treffen AC Schnitzer

Diskutiere M Treffen AC Schnitzer im Regionale Szene Forum im Bereich Fahrerlager; Hallo zusammen, am 20.09 findet bei AC Schnitzer ein Competition Frühstück statt. Wer Interesse hat kann sich gerne bei mir melden. LG Jürgen
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #1
Steafmaster

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M2 Schwarz
Hallo zusammen, am 20.09 findet bei AC Schnitzer ein Competition Frühstück statt.
Wer Interesse hat kann sich gerne bei mir melden.
LG Jürgen
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #22

M2-Tom

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BMW M2
Ich fand es sehr schön (y) und sehr intressant. Mal eine Frage wer war denn alles vom Forum hier, das kam vor Ort garnicht so zur Geltung.
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #23
Bastor

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Ich fand es sehr schön (y) und sehr intressant. Mal eine Frage wer war denn alles vom Forum hier, das kam vor Ort garnicht so zur Geltung.

Und was war so interessantes ?
Welche tollen Sonderangebote gab es - oder musste man eine verschwiegenheitsklausel unterschreiben ? 🙄😂
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #25

Speedy_RS

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ein paar Fotos vom Treffen wären schön....
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #26
Lucky11

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@ Julo: nicht jeder hat so einen Aufkleber ans Auto gepappt! Da es ja nicht verpflichtend ist, waren natürlich auch einige "inkognito" da!

Ich war auf jeden fall dort, und es war ein sehr kurzweiliger Vormittag! Die Leute von AC-Schnitzer haben verpflegungstechnisch dick aufgefahren und es waren sehr viele Benzingespräche mit anderen und der AC-Schnitzer Mannschaft möglich.

Es ist ja auch nicht selbstverständlich, sowas außerhalb des täglichen Geschäfts anzubieten, für einen relativ kleinen Kreis! Die Jungs und Mädels von Schnitzer haben die Halle leergeräumt, die vorhandenen Vorführwagensehr ansehnlich präsentiert und extra einen Caterer dagehabt, der sich ums leibliche wohl gekümmert hat.

Mitfahren mit dem neuen X3 m Competition mit dem Leistungskit und 610 Ps war auch möglich! Mann, der schiebt ganz mächtig nach vorne für so eine "Schrankwand"!

Desweiteren hat AC-Schnitzer natürlich auch "Schnäppchen" angeboten, 15% gabs auf die Listenpreise, und was ich besonders Günstig fand war der 19 Zoll Wintereifensatz von AC-Schnitzer mit 245/265 -35 19 Michelin PA4 zum Komplettpreis von 2290 Euro! wenn ich keine hätte, wäre das interessant gewesen.

Es wurde natürlich auch viel über die DB beschränkung der AGA's gesprochen und die Zukunft "ohne Schubblubbern" bei den M2c's.

Wie gesagt ich habe einen tollen Vormittag bei AC-Schnitzer verbracht und werde, sofern es nochmals angeboten wird, wieder teilnehmen.
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #28
Lucky11

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Das wird doch auch hier schon länger diskutiert!
seit 1.7.2020 gilt eine neue EU-Verordnung und BMW nimmt bei den Modellen das schubblubbern raus! Aktuell ausgelieferte Fahrzeuge fahren bereits ohne rum! Das nächste Update wird`s dir dann auch nehmen.
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #29
Kandan

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Dann gibt's halt kein Update mehr 😉
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #30
MaxC

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Das wird doch auch hier schon länger diskutiert!
seit 1.7.2020 gilt eine neue EU-Verordnung und BMW nimmt bei den Modellen das schubblubbern raus! Aktuell ausgelieferte Fahrzeuge fahren bereits ohne rum! Das nächste Update wird`s dir dann auch nehmen.
Da würde mich mal die rechtliche Grundlage interessieren. Darf BMW dieses Merkmal bei einem nach bestimmten Regeln zugelassenen Fahrzeugtyp einfach im Nachhinein ändern? Weiß das jemand?
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #31
Samaki

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Das wird doch auch hier schon länger diskutiert!
seit 1.7.2020 gilt eine neue EU-Verordnung und BMW nimmt bei den Modellen das schubblubbern raus! Aktuell ausgelieferte Fahrzeuge fahren bereits ohne rum! Das nächste Update wird`s dir dann auch nehmen.

Kann ich nicht bestätigen, die aktuellen M2CS schubblubbern noch
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #32
Lucky11

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Ich denke dafür sollte man mal einen eigenen Fred aufmachen! Das wird sonst hier zuviel OT!
Frag mal @Alex121963 der ist aktuell schon davon betroffen!

in "BMW M2 Competition Sound" gehts ab Seite 274 los
 
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  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #33
CJM2C

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Das wird doch auch hier schon länger diskutiert!
seit 1.7.2020 gilt eine neue EU-Verordnung und BMW nimmt bei den Modellen das schubblubbern raus! Aktuell ausgelieferte Fahrzeuge fahren bereits ohne rum! Das nächste Update wird`s dir dann auch nehmen.

Sorry ich lese nicht jedes Thema. Also ich war am Mittwoch bei der Inspektion und hab ein Update bekommen. Hab aber definitv noch das gleiche Schubblubbern wie vorher.
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #34
Ratcher

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Kann ich nicht bestätigen, die aktuellen M2CS schubblubbern noch
Ist OT aber nein, machen sie nicht wie ein M2C. Macht selten und sehr leise.

 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #35
Samaki

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Vielleicht reden wir aneinander vorbei und auch auf dem Video höre ich regelmäßig das „Brabbeln“.
Auch Alex schreibt, dass seiner „im Stand knallt“.
Habe die Tage erst einen CS gegen einen C gehört, war für mich kein Unterschied, CS brandneu, C 6 Monate alt.
@Ratcher vielleicht liegt es an den Aufnahmen?
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #36
Ratcher

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Vielleicht reden wir aneinander vorbei und auch auf dem Video höre ich regelmäßig das „Brabbeln“.
Auch Alex schreibt, dass seiner „im Stand knallt“.
Habe die Tage erst einen CS gegen einen C gehört, war für mich kein Unterschied, CS brandneu, C 6 Monate alt.
@Ratcher vielleicht liegt es an den Aufnahmen?
Du hörst regelmäßig das Blubbern? Hast du es schon einmal mit einem Video eines Comp verglichen? Offensichtlich nicht...
Der CS blubbert deutlich weniger, das merkt man aber besser während der Fahrt. Ich kenne zumindest 5 M2CS Fahrer, die davor einen M2C hatten, und alle - alle - haben dies bestätigt. Zum Thema Lautstärke - Pops ausgenommen - sind beide M2C und CS sehr ähnlich.
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #38
Alex121963

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Also 1. Ich war auch da.
Und 2. hat der Michael Prybil von AC Schnitzer im Gespräch angemerkt das der mit ihrer Software getunte weiße M2C bei der nächsten Inspektion auch das Schubblubbern abgenommen bekommt. Dieses tat er nachdem ich ihm für die Probefahrt mit einem M2C von AC Schnitzer mit dem ESD bedankte, den ich danach auch kaufte, also den ESD, und erwähnte das meiner leider während der Fahrt nicht blubbern würde, egal was ich auch anstelle. Da kam dann die Aussage das mit den nächsten Updates das Blubbern genommen wird und BMW dieses macht, ohne irgendwelche Angaben zu machen. Die Freundlichen sind gezwungen es zu tun.
Mehr lässt sich dazu nicht sagen 😒😒😒
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #39
Bastwo

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Also 1. Ich war auch da.
Und 2. hat der Michael Prybil von AC Schnitzer im Gespräch angemerkt das der mit ihrer Software getunte weiße M2C bei der nächsten Inspektion auch das Schubblubbern abgenommen bekommt. Dieses tat er nachdem ich ihm für die Probefahrt mit einem M2C von AC Schnitzer mit dem ESD bedankte, den ich danach auch kaufte, also den ESD, und erwähnte das meiner leider während der Fahrt nicht blubbern würde, egal was ich auch anstelle. Da kam dann die Aussage das mit den nächsten Updates das Blubbern genommen wird und BMW dieses macht, ohne irgendwelche Angaben zu machen. Die Freundlichen sind gezwungen es zu tun.
Mehr lässt sich dazu nicht sagen 😒😒😒

weißt du warum sie das machen? Rein rechtlich/zulassungstechnisch müssten sie es ja nicht machen.
Kann ja eig nur sein, dass sie den OPF oder irgendwas damit „schützen“ wollen..
Und um wie viel Differenz (Dauer/Drehzahl/Fahrmodi) reden wir denn?
 
  • M Treffen AC Schnitzer Beitrag #40
Samaki

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Du hörst regelmäßig das Blubbern? Hast du es schon einmal mit einem Video eines Comp verglichen? Offensichtlich nicht...
Der CS blubbert deutlich weniger, das merkt man aber besser während der Fahrt. Ich kenne zumindest 5 M2CS Fahrer, die davor einen M2C hatten, und alle - alle - haben dies bestätigt. Zum Thema Lautstärke - Pops ausgenommen - sind beide M2C und CS sehr ähnlich.

Lass doch bitte das „offensichtlich nicht“ weg. Wenn Du anderer Meinung bist, akzeptiere ich das, zeitgleich wirst Du in meinem Post lesen, dass ich sie nebeneinander gehört habe. Da benötige ich keine Vergleichsvideos oder dergleichen. Vielen Dank!

Die rechtliche Grundlage würde mich ebenfalls interessieren, insbesondere weil im Auspuffthread die PS pro Tonne Regel ja genauer definiert wurde. Das Knallen macht zumindest im db Bereich den meisten „Krach“, vielleicht soll das eingeschränkt werden? Und inwieweit Schnitzer hier im Boot ist, ist fraglich

hier der threat, in den vermutlich verschoben wird ;)

https://www.2ertalk.de/threads/5869/
 
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