BMW M3 G80 / M4 G82

Diskutiere BMW M3 G80 / M4 G82 im Andere Modelle und Marken Forum im Bereich Fahrerlager; 👉 Aber schön auf die Einkaufstüten aufpassen!
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #341
Grandpa

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F22 > F87 > G87
👉 Aber schön auf die Einkaufstüten aufpassen!
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82

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  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #343

Gast5445

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Den schau ich mir gern an:

 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #344
Fallout

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Gutes Review.

Schön zu sehen, dass der Wagen gerade noch auf die Straßen im Video passt. Da ist ja gefühlt noch 10 cm Platz. Die nächste Generation passt vllt schon gar nicht mehr auf die UK-Straßen.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #345
Erebor

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  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #346

HiMyNameIsMark

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muss man den schön finden?🙄
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #347
MaxC

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Fun Fact: Die Launch Control beim Competition startet im 2. Gang. Habe ich so noch nie bei einem anderen KFZ gehört...
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #348
twister

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das hier finde ich auch, äh, gruselich.
sowohl optisch, als auch preislich.
 

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  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #349
Julo

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@twister muss aber weg gehen wie warme Semmeln, da das Ding gerade nicht auf Lager ist :LOL:
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #351
twister

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det Teil war wohl "Vorbild" (hust)
schlimm auch, dass nach Investition von fast 5 Mille
immer noch ´n Hängesack (wenn auch nich so schlimm wie bei unseren Koffern) vorhanden is.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #353
Micha_Mike

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also die schräge Anordnung wäre ja noch ok, aber in dem Gesamtbild, Hängesack und zu viel Kunstoff rechts und links ist nicht schön, vielleicht im Original besser als auf Fotos.
 

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  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #354
Westerwälder

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Fun Fact: Die Launch Control beim Competition startet im 2. Gang. Habe ich so noch nie bei einem anderen KFZ gehört...
Macht aber aus leistungstechnischer Sicht Sinn 🤓
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #356
Erebor

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Das liegt nicht primär an der Leistung, sondern an der Wandlerautomatik. Die fährt auch sonst immer in der 2 an.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #357
Westerwälder

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Das liegt nicht primär an der Leistung, sondern an der Wandlerautomatik. Die fährt auch sonst immer in der 2 an.
Jein, im S Modus wechselt sie ja in den ersten. Nur ist der halt dermaßen kurz übersetzt, dass es nur beim sportlichen Fahren in der Stadt imponieren soll, anstatt für entsprechenden Vortrieb sorgt..
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #359

Gast5445

Guest
das hier finde ich auch, äh, gruselich.
sowohl optisch, als auch preislich.

Was willst für 5K auch erwarten?
Hab hier ja gelernt dass ein Fahrwerk für 2K billiges Glump ist. Was soll dann so ne AGA sein?
Wenn ihr zu arm für was gscheites seid kann doch BMW nix für.

Vielleicht kommt er so endlich vom Fleck, nicht so wie der F80 ...

3,6 gemessen auf 100 ohne Allrad ist jedenfalls flott.
 
Thema:

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