BMW M3 G80 / M4 G82

Diskutiere BMW M3 G80 / M4 G82 im Andere Modelle und Marken Forum im Bereich Fahrerlager; Nächster Beweis: Oben ohne Competition Paket, unten mit. Steht sogar deutlich dabei. Eins muss ich jetzt mal los werden, es ko*tz mich in...
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #601
BrianOconner

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Nein, ist nicht so. Das Fw. ist wirklich identisch. Ich hab das eben nochmal nachgefragt, weil er mich jetzt bisl verunsichert hat.

Nächster Beweis:
Oben ohne Competition Paket, unten mit.
Steht sogar deutlich dabei.
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Eins muss ich jetzt mal los werden, es ko*tz mich in diesen Forum wirkliche die besserwisserei an…
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #602
DesmoM3

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Geht aber um den G80/G82.
Bei den anderen ist es klar.

Drum meine Frage:
Ist es logisch abgeleitet oder Fakt?
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #603
BrianOconner

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Nächster Beweis:
Oben ohne Competition Paket, unten mit.
Steht sogar deutlich dabei.
Anhang anzeigen 41741Anhang anzeigen 41742


Eins muss ich jetzt mal los werden, es ko*tz mich in diesen Forum wirkliche die besserwisserei an…
Geht aber um den G80/G82.
Bei den anderen ist es klar.

Drum meine Frage:
Ist es logisch abgeleitet oder Fakt?

Nach meinen Informationen hat sich das zu den Vorgängern nicht geändert.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #604
Erebor

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Nächster Beweis:
Oben ohne Competition Paket, unten mit.
Steht sogar deutlich dabei.



Eins muss ich jetzt mal los werden, es ko*tz mich in diesen Forum wirkliche die besserwisserei an…
Halt stop, wir sprechen hier nicht vom E46 oder anderen alten Generationen. Da ist die Competition Variante nämlich erst nach dem normalen "Basis" M3 rausgekommen und wurde neu abgestimmt.
Das ist bei der Baureihe G8x aber nicht so. Die Fahrwerke sind identisch.

Ich will nix sagen, wenn du genauere Informationen hast, show me. Aber mein Wissensstand und auch der anderer die einen M3 besitzen, ist, dass die Fahrwerke identisch sind zwischen den Autos. Sind auch beide 3-Stufig einstellbar.
Ich hab das Techn. Training des Autos grad nochmal gelesen, die Fahrwerke sind identisch.

Im Moment bist leider du der Besserwisser.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #605
BrianOconner

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Halt stop, wir sprechen hier nicht vom E46 oder anderen alten Generationen. Da ist die Competition Variante nämlich erst nach dem normalen "Basis" M3 rausgekommen und wurde neu abgestimmt.
Das ist bei der Baureihe G8x aber nicht so. Die Fahrwerke sind identisch.

Ich will nix sagen, wenn du genauere Informationen hast, show me. Aber mein Wissensstand und auch der anderer die einen M3 besitzen, ist, dass die Fahrwerke identisch sind zwischen den Autos. Sind auch beide 3-Stufig einstellbar.
Ich hab das Techn. Training des Autos grad nochmal gelesen, die Fahrwerke sind identisch.

Im Moment bist leider du der Besserwisser.

Wenn das so ist dann bin ich der besserwisser 😆
(das mit dem besserwisser war auch nicht persönlich an dich gemeint, sondern allgemein. Seit Anfang an ist es hier schlimm damit…)

Dann ist hier ein sorry angebracht:
SORRY 😁
Wie auch gesagt nach meinen Infos.
Dann erzähl uns doch mal den genauen Unterschied zwischen normal und Competition.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #606
Erebor

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Ja hab ich oben schon, die Unterschiede sind nicht allzu gravierend.
Der Comp hat immer die ZF8 und mehr Leistung (deutlich mehr Drehmoment), Motor ist aber baugleich.
Der Comp hat etwas mehr Ausstattung (shadow Line, etc), die kann man beim normalen M3 auch ankreuzen, zähl ich also mal ned zu den Unterschieden.
Das wars auch schon.
Ist leider nicht mehr so wie beim E46 oder gar e30, wo es mit competition oder Evo paketen andere Abstimmungen am Auto gibt. Das wird dann erst der CS haben.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #607

///M-Coupé

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Weiß zufällig jemand, was es aktuell an Nachlass für den G80 gibt?
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #608
Erebor

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Wenig. Aktuell ist keine Gute Zeit, einen zu kaufen. Weiss nicht ob viel mehr als 15% gehen.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #609
DesmoM3

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Hab für einen G80 genau 15% angeboten bekommen... Dafür aber sehr sehr gute Eintauschpreise
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #610
AndyR71

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Wenig. Aktuell ist keine Gute Zeit, einen zu kaufen. Weiss nicht ob viel mehr als 15% gehen.
Bis 20%... aber Rabatt ist nicht alles, gäbe noch Zinssatz, Eintausch etc. zu beachten... Und wenn ich 20% bei Händler A bekomme heißt das nicht, dass du die auch bekommst, das hängt wiederum von der eigenen Geschicklichkeit ab.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #611
Erebor

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Bis 20%... aber Rabatt ist nicht alles, gäbe noch Zinssatz, Eintausch etc. zu beachten... Und wenn ich 20% bei Händler A bekomme heißt das nicht, dass du die auch bekommst, das hängt wiederum von der eigenen Geschicklichkeit ab.
Ja, schwankt halt je nach Händler etc. Ich hatte 27% im Oktober mit 0.9%. Hab dann auch zugeschlagen. Gibts jetzt alles nicht mehr.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #612
Sven135i

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Aktuell soll es wegen "Chipmangel" große Lieferprobleme geben. Dazu kommt noch, dass ein paar Funktionen wie Touch beim idrive erstmal wegfallen und später durch Updates aufgespielt werden. Hat da jemand genauere Informationen?
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #613
Erebor

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Ja es gibt ein paar restrictions, welche aktuell die Modelle mehr oder weniger stark betreffen.
Touch beim iDrive Hebel fällt weg, das wird nach mir auch nicht nachrüstbar sein. Mich persönlich stört das kaum, hab ich noch quasi nie genutzt.
QI Ladeschale von Smartphones fiel auch mal weg, ob die wieder drin ist, weiss ich grad ned.

Am schlimmsten beeinflusst sind aktuell alle die die Carbon Schalensitze wollen. Beim M3 gibts da keine mehr und Autos werden um teils bis zu 3 Monate geschoben. Beim M4 ebenfalls, meiner wurde aber (noch) nicht geschoben, das kann aber noch kommen.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #614
BrianOconner

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Aktuell soll es wegen "Chipmangel" große Lieferprobleme geben. Dazu kommt noch, dass ein paar Funktionen wie Touch beim idrive erstmal wegfallen und später durch Updates aufgespielt werden. Hat da jemand genauere Informationen?

Was ich nicht ganz verstehe,

Wenn Funktionen wegen Chipmangel wegfallen, wie kann man das später durch Software Update Nachrüsten?
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #615
Erebor

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Kann man nicht.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #616
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Das Management ist da oft anderer Meinung 😂
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #617
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Was ich nicht ganz verstehe,

Wenn Funktionen wegen Chipmangel wegfallen, wie kann man das später durch Software Update Nachrüsten?
Teilweise werden andere Chips verbaut. Die Software ist noch nicht lauffähig auf den neuen/anderen Chips. Wenn die Funktionen nach programmiert sind werden diese durch einen Remote Software Update nach installiert.
Betrifft z.B. Bluetooth- und Wifi-Funktionen
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #618
Sven135i

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Also wir haben heute einen M3 x drive bestellt. Bis auf das fehlende Touch beim idrive gab es keine Einschränkungen. Auch nicht bei den Carbonsitzen. Auslieferung ist aber auch erst für 03/23 geplant. So konnte man noch den Rabatt und die 22er Preise bekommen.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #619
Erebor

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Ja gut, bei Auslieferung 03/23 sind logisch keine Einschränkungen drin. :D
Die gelten bei Autos, die in den nächsten Wochen gebaut werden.
 
  • BMW M3 G80 / M4 G82 Beitrag #620
Sven135i

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Hat hier jemand schon einmal die Kotflügelverbreiterung hinten (Radhausschale) ausgebaut? Oder kennt ein gutes Video?
 
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