F87 265 vorne und 285/295 hinten auf org. Felge

[Goodspeed72]

Hallo, ich würde nächstes Jahr gerne auf 265/30 vorne und 285/30 bzw. 295/30 hinten jeweils auf der originalen Felge wechseln.
leider findet der Tüv Mann nichts darüber und will das am Auto sehen bevor er entscheidet....ich hätte das natürlich gerne vorher geklärt !
Fährt jemand die Größe und kann berichten?
Grüsse !

 

[Goodspeed72]

Das ist richtig. Da der 265/30 aber fast echte 280 breit ist, ist das ne echt enge Kiste vorne.
Der 285/30 wird übrigens mit der 305er form hergestellt, weshalb man besser den 295/30 für die HA fährt. Der passt besser.

Aha, danke für die Info ! Woher weis man sowas, arbeitest du bei Michelin ? Eigentlich kenne ich mich mit Reifen sehr gut aus,
montiere seit Jahren selbst aber da bin ich raus !
Welchen Sinn macht das von Herstellersicht im Prinzip falsche Größen aufzudrucken ?

 

[Fallout]

Goodspeed ich hatte vor paar wochen noch eine 9,5J Felge mit 265 CUP2 in der Hand. Bei der Kombination steht der CUP2 bereits deutlich über die Felge hinaus. Eine 9J Felge wäre viel zu klein für den CUP2, das würde sicherlich schlecht fahren!
Viele am Ring fahren sogar 10J bei 265er Reifen!

 

[Erebor]

Aha, danke für die Info ! Woher weis man sowas, arbeitest du bei Michelin ? Eigentlich kenne ich mich mit Reifen sehr gut aus,
montiere seit Jahren selbst aber da bin ich raus !
Welchen Sinn macht das von Herstellersicht im Prinzip falsche Größen aufzudrucken ?

Ich habe mal diverse Reifen dieser Grössen nebeneinander liegen sehen.
Hier mal ein Bild mit direktem Vergleich 285/35 zu 295/30.
Der 295 ist rechts.

 

[Julo]

Ich habe mal diverse Reifen dieser Grössen nebeneinander liegen sehen.
Hier mal ein Bild mit direktem Vergleich 285/35 zu 295/30.
Der 295 ist rechts.

Da staunt der Laie und der Fachmann wundert sich...

Da wurde wohl die falsche "Backform" verwendet, wenn nicht, werden die Größenangaben überflüssig und das ganze System ist sinnlos.

Danke fürs zeigen

 

[Erebor]

Ja, das ist schon merkwürdig. Das ist aber wohl nur beim 285er der Fall. Wieso, weiss ich aber nicht. Darum fahren auch alle den 295/30 anstatt dem 285/35 resp. 285/30.
Ich hab grad mal meinen Kumpel gefragt, der bei Michelin arbeitet. Vlt. weiss der das.

 

[Goodspeed72]

Ok danke für die Info !
Wobei wir wieder bei der Eingangsfrage wären bezgl. 295 eintragen ?
Oder passt der auch nicht auf die 10 Zoll Felge, sollte ja nicht wenn 265 nicht auf 9 Zoll geht...

 

[dok05]

Liebes Forum, ich möchte vor allem vorne breitere Reifen fahren auf Serienfelgen. 265 vorne und hinten 285 oder rundherum 265. Ich habe zu den Cup2 gelesen, dass er sehr breit baut. Da ich auch viel Straße fahre und mir den PS4S zulegen möchte. Wie breit baut der PS4S? Bekommt man 265/285 oder 265 rundherum eingetragen? Fahre einen M2Comp mit V3 und 1,5 Grad Sturz vorne. Danke im Voraus für kompetente Antworten.

 

[Erebor]

Der PS4s baut etwas schmaler als der Cup2, aber das ist nicht gerade viel. 265 auf der VA ist aber mit den Serienfelgen gut machbar, gerade wenn noch etwas mehr Sturz da ist, sollte das passen.

 

[dok05]

Zunächst einmal vielen Dank. Was ich noch nicht verstehe wäre dann die Bereifung rundherum. 265/30 vorne? Oder 265/35r19 (schleift, oder). Und wie sieht es dann mit hinten aus? Passen VA 265/30R19 und HA 285/30R19 mit dem PS4S Tüv konform?

 

[Erebor]

Eintragen musst du das natürlich per 21er. Ausserdem ist die Reifenwahl bei 285/30 19 sehr bescheiden.

 

[dok05]

Das mit der Einzelabnahme ist klar. Den PS4S gibt es aber in 285/30r19. Hat die Kombi mit dem Michelin PS4S hier schon eingetragen? Wie sieht das mit 265 rundum mit Tüv aus? Fahre ja viele auf dem Track? Welche Flankenhöhe an VA/ HA?

 

[Erebor]

Also so viel mir ist, fährt @BrianOconner auch 265/35 19 square. Er kann da sicher mehr zu sagen.

 

[BrianOconner]

Ich fahre rundum 265/30/19
Vorne 2,8 grad Sturz und es schleift nichts.

 

[Westerwälder]

265/35R19 wird auch nicht passen mit den Verkleidungen im Radkasten beim M2C. Da ist der 265/30R19 schon deutlich kleiner vom Umfang her.

 

[Tim_M2]

Jetzt muss ich das Thema nochmal rausholen, es wurde ja schon über die Dimensionen 265/30/19 und 295/30/19 diskutiert und auf den 295er verwiesen, da dieser schmaler baut. An dem habe ich mich auch orientiert, Felgen will ich breitere fahren 9,5 und 10,5, Aussage von meinem TÜV Prüfer jetzt wie folgt:
"Mit den 295er an der Hinterachse wird das ein bisschen kompliziert. Mit der Kombination 265 an der VA und 295 an der HA ist der Unterschied im Abrollumfang von Vorne zu Hinten wesentlich größer als in der Serie. Hierfür müsste man eine Freigabe von BMW Einholen."
Hat einer von euch evtl. schon diese Freigabe und kann Sie mir zur Verfügung stellen?

 

[Klutten]

BMW gibt keine Freigaben für Dinge abseits der Serie und die ABV-Tauglichkeit kannst du anders nicht einsehen. Wenn sich dein Prüfer mit den +0,7% nicht anfreunden kann, bleibt noch die Kombination 265/285, wo die Abweichung auf ~0,1-0,2% passt. Da du aber eh andere Felgen fahren willst, schau doch einfach im Gutachten nach möglichen Kombinationen.

 

[Tim_M2]

Im Gutachten ist die Kombination 265/285 drin. Einen PS4S in 285 zu finden ist aber wieder so eine Sache für sich, weshalb ich unkompliziert auf den 295er ausweichen wollte. Evtl. hatte es ja schon jemand eingetragen.

 

[Samaki]

Gibt es hier eigentlich ein Update von den 265 vorne und 295 hinten Fahrern?
Habe iwo auch von @Ratcher gelesen, dass er Stress beik TÜV bei der Eintragung hatte. Finde den Post allerdings nicht mehr

 

[Ratcher]

Ich hatte Stress und wollte „nur“ 255 und 275 eintragen. Das Problem lag jedoch nicht an der Reifengröße, der TÜV Prüfer hat sich über andere Dinge wie Reifenverschleiß, Bremsbelüftung, fehlende Michelin Herstellerbescheinigung wegen 3 Grad Struz, etc beschwert.

265/295 würde ich nie selber eintragen lassen. Soll angeblich nicht allzu trivial sein, deshalb würde ich es über meine Werkstatt machen lassen. Bei den aktuellen Preisen kommt für mich 295 jedoch nicht mehr in Frage.

 

[m2_nik]

Nabend,
Hoffe das Thema ist hier aktuell und bräuchte mal eine Meinung…
Fahre ab nächstem Jahr ab und an runden auf der NOS keine Under 8 Jäger sondern einfach weil ich bisschen Spaß haben will.
Ich habe noch den originalen Reifensatz für den Winter auf der M640 8,5/18 und 9/18 wo die Reifen sowieso nach dem Winter runter müssen. Ich würde gerne dann mal Semis testen wie Nankang AR1
Denke da muss dann was breites als 235 wie im Winter drauf .
Würde man empfehlen VA die Max breite also 255 und HA 265 zu fahren oder denkt ihr es Fährt sich scheisse.. gerne auch Vorschläge etc