G87 BMW M2 G87

Diskutiere BMW M2 G87 im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat. Aber hab auch neue Fotos...
  • BMW M2 G87 Beitrag #1
M2RGBG

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Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7
36e4cb88d3fb4f0a141b31f83cf9ac2f.jpg
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.562
Lucky11

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M3 ACS3SPORT, SL500(R129)
nö nicht überall, bei meinem Händler waren am Freitag 3x "the M2" alle in BG und mit Michelin Bereifung eingetroffen. es war die Ladung der zuletzt in Bremerhaven angelegten Drive Green Highway. Auch G42 waren dabei.
Es bezog sich auf #3544 gezeigten Nummernschildplatten 😜 ausnahmsweise kein bashing gegen das Auto 😅
Ich finde ihn ja auch richtig gut 👍
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.563
Kultstatus

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M2C
Weiß jemand, wo man den G87 einmal zur Probe fahren kann?
Idealerweise im Raum Köln oder auch Ruhrgebiet.

Bei Mobile.de sind ein paar wenige G87 als Vorführer gelistet. Ob die jedoch aktuell schon offiziell für Probefahrten herausgegeben werden?
Werde ansonsten wohl mal anfragen.
Bei der BMW Niederlassung Bonn hab ich letzte Woche einen Probegefahren Zandvoort Blue / Automatik, ja er ist bestimmt schneller auf dem Track, ja die Soundanlage ist besser und das Headup-Display ist top, die "normalen" Sportsitze sind ebenfalls eine Verbesserung, da wieder mit Oberschenkelauflage ausgestattet ...allerdings macht er aus meiner Sicht alles zu perfekt und neutral, fast langweilig, man fühlt sich wie in einem Cocon, 292 Km/h kommen einem vor wie 180, die Lenkung bietet wenig Feedback was das Auto im Grenzbereich machen wird. Ich würde behaupten wenn man die 275/285er Reifen auf den F87 schnallt würde der genauso gut fahren, das Gewicht wird dadurch aber ganz gut kaschiert. Das Design kommt in echt etwas besser rüber als auf Fotos aber immer noch nicht mein Favorit, die Farbe ist ein echter Hingucker, die leuchtet in der Abenddämmerung noch richtig krass. Negativ fiel mir auf, dass der Auspuff *plopp* Sound von den hinteren Lautsprechern (mit)generiert wird und man die nervige Geschwindigkeitswarnung jedes mal aufs neue deaktivieren muss (das würde ich als erstes rauskodieren). Desweiteren ist es ein Witz, dass die Lufteinlässe vorne alle ohne jegliches Gitter auskommen müssen, der Track- oder Vielautobahnfahrer wird sich über die zerschossenen Kühler "freuen". Das große Display hat erstmal den WOW-Effekt, danach ist man nur noch genervt wo welche Einstellung liegt, da sämtliche Icons absolut unsortiert sind (evtl. hab ich auch den Knopf zum Sortieren nicht gefunden). Beispiel: Das Icon für die Außenlichteinstellungen liegt nicht neben dem Icon für die Innenlichteinstellung. Die Haptik des Bedienpanels um den A-Wählhebel ist imho auch ein Rückschritt. Ich musste immer 2-3 mal hingucken, ob ich denn auch die richtige Taste erwische, weil man nix intuitiv fühlt . Alles in allem würde ich mir das Auto zum Preis des Vorführers (94.000 EUR) nicht kaufen, da mir der Unterschied im Fahrverhalten/Beschleunigung zum M2C zu gering ausfällt und aufgrund der Neutralität/Perfektion mir eher nicht gefällt. Trotzdem hätte ich mir die Verbesserungen (Logic7 Sound, Headup Display, Sportsitze mit Auflage) schon für den M2C gewünscht. PS: Der Verkäufer hat ohne Nachfrage IMG_4996.JPGsofort mit einem Nachlass von 10k "gewunken" ... :)...
 

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  • BMW M2 G87 Beitrag #3.564
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M2 LCI
Ich bin gestern mit meinem neben einen blauen M2 gestanden ( geparkt) , blöderweise kein Foto gemacht, weil abgelenkt!
Jedenfalls, wenn beide so dastehen, war ich doch von meinem F87 mehr angetan.
Gleichwohl beides schöne Autos sind, aber ja, an meinem befindet sich die "Kriegsbemalung" oben, so wirkt das auch nochmals anders!
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.565
Silto

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BMW M2 G87
Ich bin gestern mit meinem neben einen blauen M2 gestanden ( geparkt) , blöderweise kein Foto gemacht, weil abgelenkt!
Jedenfalls, wenn beide so dastehen, war ich doch von meinem F87 mehr angetan.
Gleichwohl beides schöne Autos sind, aber ja, an meinem befindet sich die "Kriegsbemalung" oben, so wirkt das auch nochmals anders!
Es ist ganz interessant. Ich finde, dass man beim F87 nicht so viel verändern muss, dann steht der super da. „Out of the Box“ hat der G87 ein paar fehlende Nuancen. Deshalb muss man beim G87 das ein oder andere verändern und dann finde ich den wieder extrem brutal, vor allem in schwarz. Und ich bleibe dabei, wie du es auch sagst: beides schöne Autos!
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.566

ricardo

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In schwarz sieht halt irgendwie jedes moderne Auto "edel" aus, wenn es spiegelglanz-sauber ist. :D Leider gehen die Formen da unter. Beim G87 am Heck garnicht so verkehrt. Ansonsten gefällt mir das hyundai blau auch immer besser, wobei ich wohl das rot nehmen würde aktuell. Das frozen blue was es gibt sieht aber auch geil aus.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.567
LStrike

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Frozen Portimao is der Wahnsinn, das wäre sofort meine Farbe! Dann roten oder orangen Innenraum ... perfekt :love:

(ja, ich bin seltsam, ich weiß :D )
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.568
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Frozen Portimao is der Wahnsinn, das wäre sofort meine Farbe! Dann roten oder orangen Innenraum ... perfekt :love:

(ja, ich bin seltsam, ich weiß :D )
Mitnichten, all Jene welche von sich aus behaupten, dass sie nicht "seltsam sind", befinden ich zumeist in psychologischer Betreuung! 🤣🤣
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.569
Vertriebler

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F90, G87, G81, i3s
Fazit zum G87 in der aktuellen Autobild Sportscar:

Der neue M2 ist scharf wie ein Skalpell. Ein Könner auf dem Rundkurs und für die, die es wollen, ein Individualist. Klar, die Fahrmaschine hat ihren Preis, ist aber auch eine Geldanlage.

Denn den gibt's so nie wieder.

PS: Auf dem Contidrom 2,3 Sekunden schneller als ein M2C.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.570

HiMyNameIsMark

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Fazit zum G87 in der aktuellen Autobild Sportscar:

Der neue M2 ist scharf wie ein Skalpell. Ein Könner auf dem Rundkurs und für die, die es wollen, ein Individualist. Klar, die Fahrmaschine hat ihren Preis, ist aber auch eine Geldanlage.

Denn den gibt's so nie wieder.

PS: Auf dem Contidrom 2,3 Sekunden schneller als ein M2C.
geil
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.571

8800GT

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Fazit zum G87 in der aktuellen Autobild Sportscar:

Der neue M2 ist scharf wie ein Skalpell. Ein Könner auf dem Rundkurs und für die, die es wollen, ein Individualist. Klar, die Fahrmaschine hat ihren Preis, ist aber auch eine Geldanlage.

Denn den gibt's so nie wieder.

PS: Auf dem Contidrom 2,3 Sekunden schneller als ein M2C.
Aber der neue ist doch so schwer und fährt sicher ganz schlecht!!! und dazu noch soooo hässlich.


:LOL:
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.573
Seventyeight

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Mal im Ernst, hat jemand gedacht, dass der neue M2 langsamer sein wird auf dem Track, von 0-100 oder von 100-200?
Was wären dann überhaupt die Verkaufsargumente dafür?
Das Auto wird doch ohne Wenn und Aber besser performen als der Vorgänger, was diverse Testberichte ja ebenfalls bestätigen.

Ich bin ziemlich sicher, dass wenn das "Design" wenn man es überhaupt so nennen kann, mehr dem Vorgänger angelehnt wäre, das Auto bei viel Mehr Leuten einen "haben will" Effekt auslösen würde.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.575
guennik

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Verdirb uns doch nicht den Spaß…
Wenn man die Möglichkeit hat das Bessere zu kaufen, entscheidet man sich nicht für das Zweitbeste!
(Sofern man die Mittel dazu hat)
Und wie immer, ist das Bessere der Feind des Guten 😁
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.576
Julo

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[...] Wenn man die Möglichkeit hat das Bessere zu kaufen, entscheidet man sich nicht für das Zweitbeste! [...]
Mehr Leistung, mehr Gewicht, mehr digitales Gedöns, mehr bevormundende Assis und mehr Kohle hinblättern = etwas Besseres?
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.577
Ratcher

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M2 Competition
Das darf dann jeder selber entscheiden. Aber die 2 Sek weniger so feiern aber am Ende das Auto zum Einkaufen fahren... naja. :)
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.578
guennik

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Mehr Leistung, mehr Gewicht, mehr digitales Gedöns, mehr bevormundende Assis und mehr Kohle hinblättern = etwas Besseres?
Naja, wenn man auf MEHR Leistung, MEHR Digitalisierung und MEHR Assistenzsysteme steht und die MEHR Kohle hat, so what?
Der 2002 ist auch ein geiles Auto, aber der 1M hat auch MEHR und der F87 hat MEHR als der!
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.579
guennik

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…und wenn ich nicht eben auf diese 2Sekunden stehe, dann kaufe ich mir einen 220 zum Einkaufen und bin genauso glücklich!
Aber ich bin auch der Typ, der sich eine Uhr kauft, die 1200m Wasserdicht ist, aber nicht tauche!
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #3.580
Julo

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Naja, wenn man auf MEHR Leistung, MEHR Digitalisierung und MEHR Assistenzsysteme steht und die MEHR Kohle hat, so what?
Der 2002 ist auch ein geiles Auto, aber der 1M hat auch MEHR und der F87 hat MEHR als der!
Es geht um deine Aussage das er BESSER ist.

Das darf dann jeder selber entscheiden. Aber die 2 Sek weniger so feiern aber am Ende das Auto zum Einkaufen fahren... naja. :)
Ich denke, das trifft für mindestens 98% der M2-Fahrer zu (mich eingeschlossen)... Einkaufen und Eisdiele ;)
 
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