G87 BMW M2 G87

Diskutiere BMW M2 G87 im Allgemein Forum im Bereich BMW 2er Forum; Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat. Aber hab auch neue Fotos...
  • BMW M2 G87 Beitrag #1
M2RGBG

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Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7
36e4cb88d3fb4f0a141b31f83cf9ac2f.jpg
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.021

saw100

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M2 comp.
Vielen Dank!
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.022

saw100

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Was meint die Gemeinde hier!
Hatte die Wahl M2 M3 oder M4.
habe mich für den kleinen, häuslichen entschieden.
Bin schon immer kleine Autos gefahren.
3er
M3
993! 4S
997 S
M2
M2C
Alle immer relativ lang. 200T Km
Alle als Geschäftlich.
Den jetzt privat.
Was meint Ihr. ?
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.023
W.K.P.

W.K.P.

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... in dem Zusammenhang, wenn der originale Spoiler montiert ist. Woran ist dies dann zu erkennen, wo sind da entsprechende Nr. o. ä. augenscheinlich zu sehen?

Wenn der nicht gestohlen ist gibt es eine Rechnung mit Teilenummer und eventuell auch Anbaurechnung. Waren bei mir 24 AW plus Klebstoff.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.024
BamBuchi

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Moin an alle,
Heiße Luis und fahre M140i,
überlege aber einen G87 in naher Zukunft zu bestellen.
Eine Frage - die denke ich am besten hier rein passt, statt direkt ein Thread zu erstellen.

Die Auswahl beim Konfigurator für die M Compound-Bremse in Rot kostet 300,- Aufpreis.
Dabei steht so etwas wie bessere Kühlung etc.
Soweit ich weiß ist jedoch die Standard gewählte Bremse eine M Compound-Bremse.
Sind die 300,- Aufpreis nur der anderen Farbe geschuldet oder wird diese wirklich noch besser gekühlt?

Danke und Liebe Grüße
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.026
Nordlicht93

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Moin an alle,
Heiße Luis und fahre M140i,
überlege aber einen G87 in naher Zukunft zu bestellen.
Eine Frage - die denke ich am besten hier rein passt, statt direkt ein Thread zu erstellen.

Die Auswahl beim Konfigurator für die M Compound-Bremse in Rot kostet 300,- Aufpreis.
Dabei steht so etwas wie bessere Kühlung etc.
Soweit ich weiß ist jedoch die Standard gewählte Bremse eine M Compound-Bremse.
Sind die 300,- Aufpreis nur der anderen Farbe geschuldet oder wird diese wirklich noch besser gekühlt?

Danke und Liebe Grüße
Zu 100% nur Farbe! Leider gibt es sie nicht in schwarz wie beim M4. Somit habe ich nach 6 Jahren roter Bremse jetzt die blaue bestellt und die 300€ unter‘s Kopfkissen gelegt.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.027
BamBuchi

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Danke für eure Antworten, dachte ich mir schon.. schon schlau 300 Euro für Farbe zu nehmen und gleichzeitig nochmal die Kühlung zu erwähnen, die ohnehin schon gegeben ist durch die blauen Bremssättel.🥲
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.028

8800GT

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Moin an alle,
Heiße Luis und fahre M140i,
überlege aber einen G87 in naher Zukunft zu bestellen.
Eine Frage - die denke ich am besten hier rein passt, statt direkt ein Thread zu erstellen.

Die Auswahl beim Konfigurator für die M Compound-Bremse in Rot kostet 300,- Aufpreis.
Dabei steht so etwas wie bessere Kühlung etc.
Soweit ich weiß ist jedoch die Standard gewählte Bremse eine M Compound-Bremse.
Sind die 300,- Aufpreis nur der anderen Farbe geschuldet oder wird diese wirklich noch besser gekühlt?

Danke und Liebe Grüße
Ausschließlich Farbe, bin u.a. daher auch bei der blauen geblieben. Der rote Sattel hätte sich bei mir sowieso mit der Außenfarbe Toronto rot gebissen...
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.032
Kultstatus

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Sieht gut aus ...das allererste in das ich jedoch investieren täte wäre ein venünftiges Kühler-Steinschlagschutzgitter ... so offen is ja grausam!
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.034
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Moin zusammen,

hat jemand von Euch Erfahrung mit der Firma ASG in Gummersbach gesammelt?
Zum ersten Mal steht jetzt auch ein M2 G87 bei Youtube zur Hörprobe:


Ich vermute mal, der Umbau beinahltet die Bearbeitung des Mittelschalldämpfers + ASR Klappensteuerung mit Fernbedienung- Richtig?

Ich kann mich nach nunmehr 4 Monaten mit dem M2 immer noch nicht entscheiden, ob ASR oder ASG oder ob ich ihn sogar in Serie belasse.
Klar ist, dass mir die Lösungen mit einer anderen AGA nicht gefallen. 3.000 EUR und der Sound ist auch nicht viel besser als Serie im Sportmodus.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.035
Max76

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ASG = hier bekommt man laut Webseite für 998€ eine Fahrzeug mit erloschener BE
ASR = viel zu teuer

ich werde mir die PEEM Solution holen.
 
Zuletzt bearbeitet:
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.036
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Naja, mit ASR und mit PEEM erst recht ist die Betriebserlaubnis auch erloschen.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.037
Max76

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Naja die PEEM kann per ODB bestellt werden und ist in 5 Sekunden entfern kostet im schlimmsten fall ein Bußgeld, bei ASG und/oder ASR ist die Kiste stillgelegt zu 100%.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.038

eyedexe

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Bei allen Anbietern muss man hinten an die Stellmotoren, egal ob Peem, ASR u.ä.
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.039
Max76

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dann macht die Peem P&P ja keinen Sinn mehr
 
  • BMW M2 G87 Beitrag #5.040

eyedexe

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@Max76

Installation (PWM Variante):

Plug & Play Variante

- Kabelbaum an OBD-Buchse anstecken und diesen anschließend nach hinten in den
Kofferraum führen
- Modul an geeigneten Platz positionieren und den vorher verlegten Kabelbaum daran neben
der USB-Schnittstelle anschließen
- Kabelsatz für die Abgasklappen von außen nach innen führen, dazu einen entsprechenden
Durchführungsnippel aufbohren und an den beiden Stiftgehäusen am Modul anschließen
- Kabelbaum an den Abgasklappen zwischenstecken und sauber verlegen, fertig
 
Thema:

BMW M2 G87

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