G87 BMW M2 G87

[M2RGBG]

Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7

 

[OKDaG]

Oder einfach den S58 in ein M2 LCI ohne OPF pflanzen...

 

[crossplane-i4]

Dann lieber nen S65

 

[Suchor]

Lieber ein VR38DETT oder ein alter 2jz. Aber hier wird ordentlich geträumt .

 

[Tolga]

Der neue M2 wurde wieder gesichtet und man sieht wieder die "China-Optik" Stoßstange. Scheint so, als würde er wirklich mit dieser Stoßstange kommen. Die Form des Hecks sieht man diesmal ein bisschen besser.
Mehr Fotos bei Bimmerpost:
https://g80.bimmerpost.com/forums/showthread.php?t=1844099

 

[Gast5445]

Eins kann man schonmal festhalten:
Recht viel schöner als der F87 wird er nicht….

 

[*mt*]

Eins kann man schonmal festhalten:
Recht viel schöner als der F87 wird er nicht….

und das kannst du jetzt schon trotz Tarnung erkennen? Und wer weiß welche Teile da noch nicht Serie sind?

 

[Erebor]

Eins kann man schonmal festhalten:
Recht viel schöner als der F87 wird er nicht….

Würd ich erstmal nicht unterschreiben.
Ich glaube das könnte ganz gut kommen. Mal abwarten.

 

[ricardo]

Ich glaube auch, er wird ganz sexy werden. Aber halt mehr upscale, wie schon beim M3 / M4 zu sehen. Bzw. auch beim m240i, der im Preis deutlich gestiegen ist und im Innenraum eher den großen Bruder nachahmt. Der F87 war ja eher spartanisch, wenn man den CS (adjustierbare Dämpfer) weglässt gab's außer Spurhalteassistent und Auffahrwarner nichts wirklich bahnbrechendes an Technologie. Daher natürlich auch der Preis damals, und beim G87 wirds wohl eher so auf RS3 Level hinauslaufen, also wird an der 80k Marke kratzen wenn er voll ist.

 

[Catwiesel]

Hört man ob es den neuen M2 auch mit Allrad gibt, habe leider nichts finden können

 

[Kandan]

Liest man eigentlich in jedem Artikel über den G87, dass es mit hoher Sicherheit keinen Allrad geben soll!

Ob es für immer (auch bei späteren, eventuell stark aufgepreisten Varianten wie dem CS, CSL o.Ä.) bei der Entscheidung bleibt

Z.B.
https://de.motor1.com/news/560510/bmw-m2-2023-weniger-tarnung/

 

[Suchor]

Das Schlimme an dem neuen M2 finde ich, das es kein DKG mehr gibt.

 

[PassiM2]

Solange er als Handschalter kommt ist alles gut

Ist mir immer noch ein Rätsel wie man beim M2 sich für DKG entscheiden kann, außer man nutzt ihn hauptsächlich im Alltag ...

 

[Suffokate8]

Solange er als Handschalter kommt ist alles gut

Ist mir immer noch ein Rätsel wie man beim M2 sich für DKG entscheiden kann, außer man nutzt ihn hauptsächlich im Alltag ...

Ich nutze den M2 auch im Alltag, aber würde auch ohne Alltag nicht auf das DKG verzichten wollen. Ich bin davor immer Handschalter gefahren und fand es iwann einfach nur noch nervig. Mich schockt das DKG viel mehr mit dem schnellen Hoch- und Runterschalten als auch immer beide Hände am Lenkrad zu haben, wenn man es mal fliegen lässt. Auf dem Track fand ich es auch viel angenehmer als früher mit Handschalter. Aber jeder wie er mag

 

[Suchor]

@PassiM2

Ich hab das Auto wegen dem Motor und Getriebe Bestellt. Farbe und grobe Ausstattung machte meine Frau.

Ich hatte Lader, Kolben und Pleul schon vorm Auto daheim Liegen
Das Schaltgetriebe hätte nicht ein einzigen Prüfstandslauf ausgehalten.
Das DKG ist so ein Endgeiles Getriebe, und dem dsg von VAG um Welten voraus.

 

[Gast5445]

und das kannst du jetzt schon trotz Tarnung erkennen? Und wer weiß welche Teile da noch nicht Serie sind?

Gibt mehr als genügend renderings die nach allen Leaks auch genau so kommen dürften ;-)
Wenn das auch nur irgendwie in die Richtung geht - dann ja, dann ist der F87 um WELTEN schöner.

 

[twister]

abgesehen vom unteren Bereich der Frontschürze und den Radlaufverbreiterungen
sieht das auf dem letzten rendering net schlecht aus.
aber da ist wohl auch viel Wunschdenken dabei,
denn die Räder stehen da viel satter in den Radhäusern und der Koffer liegt tiefer,
als es die Bilder des getarnten Prototypen zeigen.
und das macht bzgl. der optischen Wirkung verdammt viel aus.

 

[Shena]

Solange er als Handschalter kommt ist alles gut

Ist mir immer noch ein Rätsel wie man beim M2 sich für DKG entscheiden kann, außer man nutzt ihn hauptsächlich im Alltag ...

Ehrlich? Warum sollte man auf dem Track _kein_ DKG fahren wollen?

Klar, wenn ich ein echtes Nostalgiemobil a la M3 E36 fahren möchte, dann gehört da auch ein handgeschaltetes Getriebe rein.

Aber im Daily schätze ich die weiche Automatik und auf dem Track bin ich froh, dass ich beide Hände am Lenkrad lassen kann und im Zweifelsfall dem übersteuernden Heck mit schnellem Hochschalten an der Schaltwippe sofort entgegenwirken kann, ohne dass ich Unruhe ins Auto bringe. Das DKG ist so mega, da hab ich nie verstanden, warum man dieses technische Meisterwerk in der Konfiguration weglässt.

BTW, als Austausch-Getriebe im BMW-ETK kostet das DKG _mehr_ als ein Austausch-N55 für den M2...

 

[*mt*]

Gibt mehr als genügend renderings die nach allen Leaks auch genau so kommen dürften ;-)
Wenn das auch nur irgendwie in die Richtung geht - dann ja, dann ist der F87 um WELTEN schöner.

mal abgesehen davon, dass ich das nicht schlecht finde, ist BMW beim F87 auch mit "falscher Front" an den Erlkönigen rumgefahren, was für nicht treffende Renderings gesorgt hat.





ich würde mir das erst mal live ansehen, bevor ich mir eine Meinung bilde.

 

[Marci]

• „Production only at SLP Mexico“

Das finde ich nicht so toll......

 

[Erebor]

Das war schon lange absehbar. Der 2er wird ausschliesslich in Mexico produziert.