G87 BMW M2 G87

[M2RGBG]

Bin mal so frei und mache einen neuen Thread für den M2 G87 da das Thema im G42 Thread eig nichts damit zu tun hat.
Aber hab auch neue Fotos gefunden.
https://de.motor1.com/news/520182/bmw-m2-2023-erlkoenig-nordschleife/

In der Bilderreihe ist dieses Bild vom Interior aufgetaucht, wie man sieht scheint er mit iDrive 8 zu kommen mit den beiden großen Screens und nicht wie der normale 2er mit iDrive 7

 

[Cut1.0]

easy? Bei so einer Aussage empfehle ich mal hier reinzuschauen....
https://www.2ertalk.de/threads/6079/

Da empfehle ich weiters, ein schwächeres Fahrzeug zu kaufen! Und wenn man im Vorfeld glaubt überfordert zu sein, hilft wie vor Ort erwähnt, ein Training.

 

[Gast5445]

easy? Bei so einer Aussage empfehle ich mal hier reinzuschauen....
https://www.2ertalk.de/threads/6079/

Also den Horrorthread kenn ich noch. Klar. Wenn man komplett übertreibt machst du auch mit MDM nen Abflug. Aber auch ein Fronttriebler fliegt ab wenn man es übertreibt.

Training ist aber ja generell zu empfehlen, um den Grenzbereich zu erfahren und kennenzulernen.

 

[*mt*]

Also den Horrorthread kenn ich noch. Klar. Wenn man komplett übertreibt machst du auch mit MDM nen Abflug. Aber auch ein Fronttriebler fliegt ab wenn man es übertreibt.

Training ist aber ja generell zu empfehlen, um den Grenzbereich zu erfahren und kennenzulernen.

es ging in dem Thread darum, dass man sich mit MDM nicht in falscher Sicherheit wiegen sollte.
Wenn man es komplett übertreibt fliegt, man auch mit allen elektrischen Helferlein auf "on" ab, egal welcher Antrieb man fährt, sogar mit Allrad.
Nutzt man das Potential vom Auto nicht aus, fährt es sicher auch mit MDM unproblematisch.
Ich bin auch ein Fan vom Fahrertrainings. Ich habe meinem Sohn schon mit 18 Jahren ein M4 Fahrtraining spendiert, damit er mal sieht wo die Grenzbereiche eines solchen Fahrzeugs liegen, bevor anfängt dies im normalen Strassenverkehr auszutesten.

 

[Cut1.0]

Das ist ja alles richtig, nur die Frage war im Allgemeinen ob man sich einen M2 ob des RWD zutraut?
Und hier gibt es so überhaupt keine Bedenken.
Möchte man etwas "Spaß" , diesen Faktor definiert und empfindet jeder wohl anders, so muss man das Fahrzeug auch von der Leine lassen !
Wenn man nicht gänzlich Meschugge ist, wird man sich auch hier wie bei allen anderen Sportarten Step by Step herantasten müssen.
Beim Tennis z.B. kann man anfänglich auch nix, aber gar nix, möchte ich hier Abhilfe schaffen bedarf es eines guten Trainers und sehr viel praktischer Übung.
Umgelegt auf das Potenzial eines M2 oder sonstigen sportlichem Vehikels, wird es auch hier unter Umständen eines Fahrtechnktraininngs oder was auch immer brauchen, um die Möglichkeiten welche das Auto zweifelsohne bietet zu nützen.
Fakt ist aber, es braucht sich niemand davor fürchten.
Im Vergleich zu meinem 235i, vermittelt mir der M2 in allen Belangen ein besseres Gefühl, Stock.
Also wenn erwünscht und genehm, Kaufen, erfFahren, erleben und Spaß haben, das ist eine gute Mischung ........

 

[BiMiWi]

Das sehe ich auch so, auch ein Walter Röhrl oder Michael Schumacher mussten
sehr viel Trainieren bis sie Weltspitze waren.

 

[ricardo]

Genau, weil Michael Schumacher im öffentlichen Straßenverkehr mit MDM herumgedriftet ist..?!

 

[Shena]

Beim MDM muss man verstehen, dass die Gierratenänderungsgeschwindigkeit über das Maß des Eingriffes bestimmt. Ist diese hoch, greift das MDM ab einem gewissen Gierwinkel ein. Ist sie niedrig, muss der/die Fahrer:in ran. Macht man das nicht (so wie ich), sieht das dann so aus...

https://www.2ertalk.de/threads/6079/post-265895

 

[Cut1.0]

Männer, Damen, es ist keine Raketenwissenschaft....

 

[BiMiWi]

Genau, weil Michael Schumacher im öffentlichen Straßenverkehr mit MDM herumgedriftet ist..?!

Der hatte das nicht nötig.

 

[Cut1.0]

Der hatte das nicht nötig.

Der fuhr auch Ferrari...;-)

 

[BiMiWi]

Der fuhr auch Ferrari...;-)

und Ducati

 

[Azazel]

Will jetzt hier nicht haten, aber so sähe er nicht mal schlecht aus...

https://www.instagram.com/p/CkV9w6rIj6J/?igshid=YmMyMTA2M2Y=

 

[Bastor]

Wird immer absurder

Erinnert an so Low-Polygone 3D Modelle für irgendein Indie Game
Perfekt - vllt noch Minecraft reinbringen, dann haben wir ja die Zielgruppe passend

 

[Cut1.0]

Bizarr.......

 

[toomm1]

Eine Frage:

bei der Sonderaussattung "Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion" steht u. a.
...Bei stehenden Fahrzeugen sowie bei Personen zu Fuß oder auf dem Rad bremst das Assistenzsystem selbstständig ab.

Gibt es diese Funktion bei der Sonderaussattung "Driving Assistant" nicht !?

Bzw. hab ich weiter unten im Konfigurator noch folg. gefunden "Aktiver Fussgängerschutz"... bereits in der Serienaussattung enthalten.


Weiß das jemand, ist dieser "Aktive Fussgängerschutz" das gleiche wie bei Sonderaussattung "Aktive Geschwindigeitsregelung....." beschrieben,
oder gibts da Unterschiede, z. B. Personen zu Fuß oder auf dem Rad !??

 

[Hopper]

Das beschreibt die gleiche Funktion.
Angeblich wird bei "Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion", aber dafür ein Radar oder Lidarsensor oder sowas genutzt und bei der Standardfunktion nur die Kamera.
Das versteh ich aber auch nicht ganz, weil ich die aktive Regelung nicht habe, aber trotzdem unten an der Front dieses Radar habe.
Evtl. ist das aber auch nur eine Atrappe, dass es nicht so leer aussieht? Keine Ahnung.

 

[toomm1]

d. h. wenn einem das wichtig ist, also dieser Personenschutz über Radar/Sensor,
dann müsste man diese "Aktive Geschwindigkeitsregelung...." noch dazu nehmen,
da der "Driving Assistant" das nicht kann bzw. unterstützt !??

 

[Hopper]

Das hat nichts mit Driving Assistant zu tun. Das Auto hat serienmäßig nen Notbremsassistenten, nur die Hardware ist ggf dann eben ne andere.

 

[toomm1]

Beim "Driving Assistant" wird auch im Notfall gebremst.
Mir gehts nur darum, dass dieser Personenschutz offensichtlich nur bei "Aktiver Geschwindigkeitsregelung..." enthalten ist ?

 

[coconut]

Ich glaube, dass die Standard M2 Räder nicht geschmiedet sind. Keinerlei Text von BMW, auch intern, erwähnt, dass sie Schmiederaeder sind...

Suspicious