G42 G42 - wer hat ihn schon, Erfahrungen, Bilder, Diskussionen

[airjordan]

Hab ihn seit 3 Wochen und 1500 km.

Hatte vorher 3 Golf GTI, einen Mini JCW zum Übergang.

Ist mein erster BMW. Er kann alles besser als mein GTI TCR, mit 2 Ausnahmen, der GTI hat mehr Platz ist praktischer. Und der hat ACC bis 210.

Was ich besonders mag, er ist komfortabel und leise und man kann ihn trotzdem sportlich fahren. Hab ich schon leicht zum Drift um die Kurve gebracht, war sehr gut und leicht aufzufangen.

Bereue es bisher keine Sekunde ihn gekauft zu haben, das Design find ich zudem auch Megamässig gelungen. Für mich einer der schönsten BMWs.

 

[Fab240i]

Weiß jemand rat, wie man die Ausstiegs Streifen dauerhaft wegbekommt?
Nach jedem säubern erscheinen die ja wieder Anhang anzeigen 49302
Nervt irgendwie...

Gibt von Sonax so ein Radierer den man mit etwas Wasser verwendet. Damit müsst es gehen aber ich weis den genauen Namen nicht mehr.

Aber mal was anderes. Darf man Fragen welcher Grobmotoriker da am Werk war?

 

[Andreasmb]

Weiß jemand rat, wie man die Ausstiegs Streifen dauerhaft wegbekommt?
Nach jedem säubern erscheinen die ja wieder Anhang anzeigen 49302
Nervt irgendwie...

Ich gehe da ab und an mal mit dem Plastic Restorer “Protection“ von Swizoel drüber und weg ist es, tut dem Kunststoff auch sonst gut, bei mir übrigens allem Kunststoff im Wagen.

 

[Vandesaar]

Ich muss ehrlich zugeben, ich hasse solche Striemen und passe da extrem auf… hab noch keine.
Aber wie @Fab240i schon sagt gibt es da solche Radierer, eigentlich das selbe wie diese weisen magischen Schmutzradierer, selbst die kann man auch verwenden… soll helfen da der Schuhabrieb in den Poren des Kunststoffs sitzt und da rausgeholt werden muss.
Hab das zufällig mal bei YouTube gesehen.

Siehe Beispiel Bild.

Aber ob es wirklich hilft

 

[8800GT]

Schmutzradierer Gibt es in jedem DM, helfen super. Danach (falls richtige Kratzer vorhanden sind) mit etwas Kunststoffpflege drüber.

 

[Nordlicht93]

Ist zwar grundsätzlich für außen, Kunststoff ist aber Kunststoff oder?

Würde es zumindest mal probieren bevor ich da irgendwas versuche zu "radieren"

 

[Toto70]

WD40 oder Shine&Go oder Armor All probieren (alles nicht so teuer und der Fehlversuch wäre nicht tragisch!).

 

[G42newbie]

WD40 oder Shine&Go oder Armor All probieren (alles nicht so teuer und der Fehlversuch wäre nicht tragisch!).

Also der Schmutzradierer von DM ist mit Eur 2,35 für 6 Stück glaub bezahlbar, danach das Koch Chemie Refresh Cockpit Care und weg sind die Streifen - so meine Erfahrung. Amor all für aussen gerne aber innen? WD40 innen? Wäre jetzt nicht meine Wahl aber jeder wie er meint.

 

[Derwatt]

Gerade, beim zügigen Rückwärtseinparken in die häusliche Einfahrt, war meinem 240i ein etwas längerer Halm von irgendeinem (Un-)Kraut, der ein wenig in den Fahrweg ragte, im Weg. Gesehen hatte ich den nicht, der Notbremsassistent allerdings schon. Holla die Waldfee! Großes Kino, qualmende Bremsen, Riesenschreck bei mir (ich dachte, ich wäre der Treppe zur Haustür zu nahe gekommen, war ich aber nicht).

Fazit: sich beim Rückwärtsfahren sicher, aber auch ganz! sicher! sein, dass da nichts im Weg ist, und sei es irgendein bescheuerter Halm!

 

[Rollerblader]

.... sich beim Rückwärtsfahren sicher, aber auch ganz! sicher! sein, dass da nichts im Weg ist, und sei es irgendein bescheuerter Halm!

Das habe ich schon mal "deaktiviert."

 

[AlexW]

Da ich rechts immer sehr knapp an einem Pfosten meiner Garage vorbeifahre, ist es mir auch schon ein paarmal passiert, dass plötzlich der Anker geworfen wurde. Komischerweise macht es das Auto aber nicht immer beim Rückwärtsfahren, obwohl ich eigentlich immer nahezu genauso dicht an dem Pfosten vorbeifahre.
Beim ersten Mal war ich richtig erschrocken, weil ich das gar nicht auf dem Plan hatte - und ja auch noch genügend Platz war.

Ich habe es bei meinem bewusst eingeschaltet; und werde es auch eingeschaltet lassen, auch wenn die Funktion hin und wieder unnötiger Weise nervt. Aber ich denke mir: Einmal wirklich irgendetwas übersehen und die paar „Fehl-Notbremsungen“ haben sich schon relativiert. Oder anders formuliert: Kracht es einmal, weil ich etwas übersehen habe und die Funktion ausgeschaltet hatte, würde ich mehr als ärgern.

 

[Kaggerdu]

Da ich rechts immer sehr knapp an einem Pfosten meiner Garage vorbeifahre, ist es mir auch schon ein paarmal passiert, dass plötzlich der Anker geworfen wurde. Komischerweise macht es das Auto aber nicht immer beim Rückwärtsfahren, obwohl ich eigentlich immer nahezu genauso dicht an dem Pfosten vorbeifahre.
Beim ersten Mal war ich richtig erschrocken, weil ich das gar nicht auf dem Plan hatte - und ja auch noch genügend Platz war.

Ich habe es bei meinem bewusst eingeschaltet; und werde es auch eingeschaltet lassen, auch wenn die Funktion hin und wieder unnötiger Weise nervt. Aber ich denke mir: Einmal wirklich irgendetwas übersehen und die paar „Fehl-Notbremsungen“ haben sich schon relativiert. Oder anders formuliert: Kracht es einmal, weil ich etwas übersehen habe und die Funktion ausgeschaltet hatte, würde ich mehr als ärgern.

Kann ich so nur zustimmen und empfehlen. Meine Garagenausfahrt ist ziemlich eng und er wirft mir gefühlt bei jeder 5. Ausfahrt den Anker rein, aber ohne diese Funktion wär ich einem neuen 5er schon mal voll rückwärts raufgefahren.

 

[Hopper]

Wie zufrieden seid ihr eigtl mit der Klimaautomatik?

Mir ist aufgefallen, dass sie sich irgendwie nicht so richtig auf einen Pegel einspielt.
Fällt mir bei aktuellen Temperaturen wieder auf.

Erst wird’s immer wärmer, dann klimatisiert sie, dann lässt sie’s wieder wärmer werden. Irgendwie so oszillierend und nicht gleichmäßig.

Außerdem fällt mir auf, dass sie ziemlich laut lüften muss um beim aktuellen Wetter 21 Grad im Innenraum zu halten.

Weiß auch nicht, ob das so normal ist. Kühle Luft kommt ja raus, also geh ich davon aus, dass Kühlmittel und alles genug drin ist.

Ist das bei euch auch so?

 

[Roadrunner1802]

Hallo,

ja, ich habe den gleichen Eindruck. Irgendwie ist das nicht so optimal. War aber beim F22 auch schon so.

Gruß
Rainer

 

[Errost]

Wie zufrieden seid ihr eigtl mit der Klimaautomatik?

Mir ist aufgefallen, dass sie sich irgendwie nicht so richtig auf einen Pegel einspielt.
Fällt mir bei aktuellen Temperaturen wieder auf.

Erst wird’s immer wärmer, dann klimatisiert sie, dann lässt sie’s wieder wärmer werden. Irgendwie so oszillierend und nicht gleichmäßig.

Außerdem fällt mir auf, dass sie ziemlich laut lüften muss um beim aktuellen Wetter 21 Grad im Innenraum zu halten.

Weiß auch nicht, ob das so normal ist. Kühle Luft kommt ja raus, also geh ich davon aus, dass Kühlmittel und alles genug drin ist.

Ist das bei euch auch so?

Hab ich selbst bei meinem G30 mit 4 Zonen Klima auf sync.
Ich weiß nicht wie das bei ID8 ist, aber ich kann einfach trotz auto ja die lüfterstufe etwas runteregeln. Dann gibt es nicht so viel blaserei

 

[Toto70]

kann einfach trotz auto ja die lüfterstufe etwas runteregeln. Dann gibt es nicht so viel blaserei

So halte ich das auch; dennoch war es beim F20 unauffälliger und angenehmer.

 

[CptT3fl0n]

Genau. Man kann ja auch die Stärke der Automatik einstellen. Nach dem Motto "Dynamisch" oder "Reduziert". Ich habe es bei mir auf "Reduziert" und bin damit eigentlich sehr zufrieden, und finde die Klima sogar deutlich ruhiger und sanfter regelnd als in meinen vorherigen Autos.

 

[Fab240i]

Was mir auffällt im Vergleich zu meinem F 22 dass ich die Klima maximal auf 20° stelle anstatt früher 21,5-22°. Dies ist aber keine negative Kritik, sondern ich finde das die Temperaturen in G 42 jetzt auch eher zur Innenraumtemperatur passen. Mein F22 damals verwandelte den Innenraum bei 22° schon in eine Gefriertruhe.

 

[Toto70]

Heute lange auf der BAB gewesen - außen 22 Grad - innen 20,5 eingestellt, perfekt.
Intensitäts - Balken etwas in Ri kalt nachjustiert (im Menü, beim F20 per ordentlichem Drehrad ).
Und Höhe Erding einen schwarzen G42 getroffen; 230i? ; Farbunterschied Metallic-Lack - Schweller ist schon schlimm.

 

[CptT3fl0n]

Heute lange auf der BAB gewesen - außen 22 Grad - innen 20,5 eingestellt, perfekt.

Tzz... Wie kann man denn seine Klima auf einer nicht Ganzzahl einstellen. Das ist mir suspekt.
Dann lieber frieren bei 20°C oder schwitzen bei 21°C, aber 20,5°C? pfui :*

 

[AlexW]

Und Höhe Erding einen schwarzen G42 getroffen; 230i? ; Farbunterschied Metallic-Lack - Schweller ist schon schlimm.

Dann bin ich ja froh, dass der Schweller beim M240i in Hochglanzschwarz und nicht in Wagenfarbe ist.