F87 Kaufberatung & Preisentwicklung M2 LCI

[LStrike]

Äh, dann les Dich mal im G20 Forum um. Da sind die Meinungen durchaus anders.
Und es stimmt, der G20 is der erste, bei dem mich das LCI null umhaut, und beim M Paket schon gar nicht

 

[Errost]

Äh, dann les Dich mal im G20 Forum um. Da sind die Meinungen durchaus anders.
Und es stimmt, der G20 is der erste, bei dem mich das LCI null umhaut, und beim M Paket schon gar nicht

Das z4 Facelift fand ich ehrlich gesagt auch einen Witz.
Also das Auto ist so oder so schön, aber das lci hätte man sich auch einfach sparen können.

Aber bevor wir hier zu weit abdriften sollte man lieber in ein anderes Forum dafür gehen.

 

[ricardo]

Äh, dann les Dich mal im G20 Forum um. Da sind die Meinungen durchaus anders.
Und es stimmt, der G20 is der erste, bei dem mich das LCI null umhaut, und beim M Paket schon gar nicht

Weil ein paar ewiggestrige sich über das Curved Display aufregen? Naja. Optisch ist der G20 LCI zumindest deutlich attraktiver.

 

[LStrike]

Nee, weil das neue M Paket deutlich "anders" gezeichnet ist, vorallem mit dem großen Audi-like Maul vorne

Aber ja, das wird zu OT. Daher bin ich dann lieber wieder raus

 

[B58]

Wenn so ein LCI erstmal ein paar Jahre auf dem Markt ist und sich alle an das Design gewöhnt haben bevorzugen fast alle ein LCI Modell, und zahlen dafür dann auch mehr auf dem Gebrauchtwagenmarkt.

Ein neueres Modell wird somit immer teurer sein am Markt.
Einzige Ausnahme von dieser "Regel" sind eigentlich nur die OPF-Einführungen Mitte 2018.
Da wird häufig (von fans / petrolheads ) ein spätes 2017 Modell ohne OPF gegenüber einem 2018er Modell (mit OPF) bevorzugt. Dem 0815 Käufer eines 218/220i etc ist das meist aber auch völlig schnuppe.

 

[CptT3fl0n]

Ich glaube generell ist schon die Regel: LCI beliebter als Pre-LCI.
Klar gibt es immer Ausnahmen, wenn z.B. bestimmte Sondermodelle beliebter sind die es nur beim Pre-LCI gab, oder manchmal auch einfach weil es ein paar gibt, den die Pre-LCIs optisch schöner gefallen. Das wird es glaube ich auch immer geben. Aber generell sowohl für den 0815-Käufer als auch bei den mehr "Hobby"-bezogenen Fahrern ist neu meistens besser
Das BJ spielt dann ja auch oft eine Rolle. Ein LCI F87 ist halt potentiell bis zu drei Jahre jünger als ein Pre-LCI
Aber genau da kommt dann halt auch noch der Preis mit ins Spiel. Jünger halt auch meistens teurer

Beim E46 Coupe finde ich z.B. Pre-LCI auch schöner und von der Optik aggressiver als LCI
Beim 7er GTI ist der Clubsport als VFL auch durchaus noch beliebter als der TCR als FL. (Thema Sondermodell). Normale 7er GTIs sind allerdings als FL beliebter als die VFL.
Beim F32 / F22 würde ich aber immer versuchen zum LCI zu greifen.

 

[Cut1.0]

Ich habe mir ja vor anderthalb Jahren auch den LCI gekauft.
Das war für mich nach den " Niederlagen des Gebotenen ", nicht entscheidend.
Vielmehr musste die Historie stimmen, und das war schwer genug zu generieren.
Folglich wäre es mir persönlich egal gewesen ob VFL oder LCI, gebleicht habe ich schon wie erwähnt 58.900, aber ob des Zustandes usw war es mir das Wert.
Für ein Top in Schuss gehaltenes Modell werden eben dementsprechende Preise aufgerufen, sofern sie überhaupt in den Verkauf gelangen!
Und, ich persönlich wollte den Ur M2, also wenn, ein ordentlicher am Markt auftaucht, ich so etwas suche, KAUFEN.

 

[Ricardo2903]

Hey! Wollte keinen neuen Thread erstellen, deshalb schließe ich mich hier mal an, hoffe das ist i.O.
Ich würde mir gerne als Zweitwagen einen M2 (gerne LCI) zulegen, Käufe von privat schließe ich eher aus.
Gibt es irgendwelche Ausstattungen die „auf jeden Fall“ mit rein sollten?
Bzw. Generell etwas worauf ich achten sollte?

 

[Kandan]

Warum schließt du Käufe von privat eher aus?
Aus meiner Sicht ein großer Fehler, gerade bei einem M2 - da kannst du am Vorbesitzer am ehesten abschätzen wie das Kfz behandelt wurde, als auf einem Parkplatz vorm Händler...
Sicher keine Garantie, aber mit ein wenig Menschenkenntnis und Gesprächen für mich mehr wert als 1 Jahr Gewährleistung

 

[Cut1.0]

Gut, die Diskussion hatten wir schon zuhauf!
In meinem konkreten Fall hat mich mein Autohaus daraur aufmerksam gemacht , dass jetzt ein Top Auto ( M2) im Haus ist! Dies setzt eben ein gutes Verhältnis voraus, dann klappt es auch über den Händler.
Zugegeben, hatte ich davor auch einige andere Händler konsultiert, wo kein einziger M2 meinen Vorstellungen entsprach. Der geneigte private Verkäufer glaubt ja oftmals Mondpreise zu veranschlagen.....naja
Und, ich verkaufe mittlerweile an Privat überhaupt nicht mehr, weil mir diese ganzen Träumer ziemlich auf den Nerv gehen!
Also sollte ich meinen M2 wieder verkaufen ( was eher unwahrscheinlich ist) wird er beim Händler meines Vertrauens anzutreffen sein.
Alles andere habe ich ja in meinem Thread erläutert.

 

[Ricardo2903]

Weil ich das Auto über meine Firma holen würde und somit eine ausweisbare MwSt. bevorzuge.

Gibt es denn austattungsoptionen die auf jeden Fall dabei sein sollten?

 

[Cut1.0]

Ich sage einmal so, das Alteisen definiert sich über das nicht "perfekte", ob es dann ein Schalter oder DKG sein soll, ist individuell!
Ich für meinen Teil hab volle Hütte, das beinhaltet Drives Package, Großes Navi, Harman Kardon samt Comfort Zugang, diese Dinge sind für mich unabdingbar!
Ob man das dann braucht, sei jedem selbst überlassen.
Auch auf die getönten Scheiben möchte ich nicht verzichten.
Ansonsten gibt es nicht viel zum sagen, zum N55.
Zusammenfassend;
Großes Navi
HK
Wenn im Angebot dabei,;
DP kann man nehmen
LLK wenn gemacht ok.
Chargepipe wenn gemacht, ok

 

[Beba-Power]

Ich sage einmal so, das Alteisen definiert sich über das nicht "perfekte", ob es dann ein Schalter oder DKG sein soll, ist individuell!
Ich für meinen Teil hab volle Hütte, das beinhaltet Drives Package, Großes Navi, Harman Kardon samt Comfort Zugang, diese Dinge sind für mich unabdingbar!
Ob man das dann braucht, sei jedem selbst überlassen.
Auch auf die getönten Scheiben möchte ich nicht verzichten.
Ansonsten gibt es nicht viel zum sagen, zum N55.
Zusammenfassend;
Großes Navi
HK
Wenn im Angebot dabei,;
DP kann man nehmen
LLK wenn gemacht ok.
Chargepipe wenn gemacht, ok

Beim M2 gibt es kein großes oder kleines Navi

 

[racknas]

Als zweit Fahrzeug nur am Wochenende gibt es mMn. nichts was du unbedingt brauchst.

Aber für den Wiederverkauf würde ich auf jeden Fall die H&K Anlage und Navi nehmen. Rückfahrkamera und Komfortzugang sind auch nette Extras. Schiebedach bei Puristen eher unbeliebt wegen Schwerpunkt.

 

[Cut1.0]

Beim M2 gibt es kein großes oder kleines Navi

Wusste ich nicht, Danke

 

[Ricardo2903]

Danke schon mal für eure Antworten! Dann begebe ich mich mal auf die Suche.
Was sind aktuell so realistische Preise bei Gebrauchten bis ca. 50.000 Kilometer?

 

[Cut1.0]

Abschließend, lass dir Zeit bei der Suche und Selektion, den Nieten gibt es deren genug!

 

[Ricardo2903]

Ja nur die selektieren als Laie… da grummelt es mir etwas

 

[Ricardo2903]

Wie schaut es mit dem hier aus, sagt mir generell sehr zu, preislich ist es wahrscheinlich das was man aktuell zu zahlen hat.
Sieht jemand sonst Auffälligkeiten die es zu beachten gäbe?

https://gebrauchtwagen.bmw.de/nsc/Fahrzeuge/BMW/M/M2/M2-Coupé/p/10517048

 

[ricardo]

Serivce Historie beachten.
Spiegel sind nicht original (sehen auch irgendwie billig aus)
Niere ist nicht original (normalerweise Chrom)
Reifen beachten ob die bald fällig werden (kostet auch n guten tausender der Satz)
Im Service-Menü mal schauen was die Bremsen sagen, gibt eine Indikation wie der Kollege vorher gefahren ist.

Alles in allem aber denke ich ein fairer Deal, wenn nichts an Unfällen oder groben Mängeln dran ist.