G87 Klappensteuerung für den G87

[Lucky11]

Hallo zusammen, hat schon jemand eine manuelle Klappensteuerung im neuen M2 installiert?
Ich habe die von Awron gefunden:

https://www.awron.de/produkt/awron-can-klappensteuerung-fuer-den-bmw-m3-g80-competition/

Gibt es auch noch Andere die was taugen?

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[dieselweasel]

Bei meinem ollen 330i F30 gibts nur kpl. auf oder zu. Hab das Dingengs manuell in Stellung offen festgetackert. Naja, da ist natürlich die Lautstärke sicher auch in dieser Stellung noch erträglich. Ist das so schwer zu codieren bei der G8x Serie?

 

[Erebor]

Bei meinem ollen 330i F30 gibts nur kpl. auf oder zu. Hab das Dingengs manuell in Stellung offen festgetackert. Naja, da ist natürlich die Lautstärke sicher auch in dieser Stellung noch erträglich. Ist das so schwer zu codieren bei der G8x Serie?

Codieren kann man das garnicht, das müsste man programmieren. Das Steuergerät ist aber gesperrt und es gibt eine Hand voll Leute, die das entsperren können.
Nicht jeder will das Motorsteuergerät manipulieren (ob hard oder software), nur um die klappe steuern zu können.

 

[marcus777]

Kann man eigentlich mit BimmerLink temporär die Auspuffklappe in die Auf-Stellung fahren, oder geht das beim G-Chassis auch nicht mehr?

 

[Fab240i]

Kann man eigentlich mit BimmerLink temporär die Auspuffklappe in die Auf-Stellung fahren, oder geht das beim G-Chassis auch nicht mehr?

Man kann sie per Bimmerlink ansteuern allerdings nicht auf 100 % offen sondern nur soweit wie es Serie bei Sport wäre.

 

[Lucky11]

Die Lösung gibts schon von Awron, die kannst du selber auch noch programmieren

https://www.awron.de/produkt/awron-can-klappensteuerung-fuer-den-bmw-m3-g80-competition/
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Auf der Seite werden die Funktionen auch erklärt. Einzig die beiden Kabel die am Kabelbaum des Motorsteuergeräts eingelötet werden müssen, haben mich noch abgehalten es zu kaufen.
Aber wenn dann dieses!

 

[dieselweasel]

Codieren kann man das garnicht, das müsste man programmieren. Das Steuergerät ist aber gesperrt und es gibt eine Hand voll Leute, die das entsperren können.
Nicht jeder will das Motorsteuergerät manipulieren (ob hard oder software), nur um die klappe steuern zu können.

Verständlich, das man das auch so verkompliziert... Vielleicht estmal mechanisch vorfühlen ob sich sowas klangtechnisch lohnt.

Die Lösung gibts schon von Awron, die kannst du selber auch noch programmieren

https://www.awron.de/produkt/awron-can-klappensteuerung-fuer-den-bmw-m3-g80-competition/
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Auf der Seite werden die Funktionen auch erklärt. Einzig die beiden Kabel die am Kabelbaum des Motorsteuergeräts eingelötet werden müssen, haben mich noch abgehalten es zu kaufen.
Aber wenn dann dieses!

Das gruselt mich, da muß man ja das halbe Fahreug zerlegen. Was eine Fummelei. Muss ich mir mal ansehen wenn es soweit ist. Das muss einfacher gehen.

 

[Lucky11]

Bei den s58 Motoren hat es Bmw kompliziert gemacht, um das während der Fahrt ändern zu können (die Steuerung der Klappen) musst du vorne an diese beiden Kabel drangehen. Alternativ gehts dann nur hinten an den Stellmotoren selber, mit den Modulen mit der Fernbedienung, welche ich eigentlich gar nicht mag.
Sowas zb:

Gerade bei #Kleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.kleinanzeigen.de/s-anze...buttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

 

[dieselweasel]

Das wäre eine wirkliche Alternative zum testen ohne viel Gefummel.
Hier ist ein ähnliches System verbaut, ich muß zugeben, daß ich zwischen 20° und 90° gar keinen so großen Unterschied höre zumindest im Video....

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[Fab240i]

Das wäre eine wirkliche Alternative zum testen ohne viel Gefummel.
Hier ist ein ähnliches System verbaut, ich muß zugeben, daß ich zwischen 20° und 90° gar keinen so großen Unterschied höre zumindest im Video....

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Live ist der Unterschied deutlich

 

[Erebor]

Das wäre eine wirkliche Alternative zum testen ohne viel Gefummel.
Hier ist ein ähnliches System verbaut, ich muß zugeben, daß ich zwischen 20° und 90° gar keinen so großen Unterschied höre zumindest im Video....

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Ja man sollte mittlerweile ja wissen, dass videos absolut keine aussagekraft haben. Die empfindlichkeit des mikros regelt ja ständig, um eine verständliche lautstärke hinzukriegen.

 

[MK_Bochum]

In den USA fahren die doch im Sport-Modus mit den Klappen 100% geöffnet, da wird es doch bestimmt bald was geben um das hier zu "installieren", oder ?

 

[Erebor]

In den USA fahren die doch im Sport-Modus mit den Klappen 100% geöffnet, da wird es doch bestimmt bald was geben um das hier zu "installieren", oder ?

Ohne Klappensteuerung sicher nicht.

 

[Lucky11]

Es gibt was neues zum Thema:

Peem hat‘s geschafft und seit kurzem gibts was für die G8x Modelle.
Über PWM jetzt auch während der Fahrt einstellbar. Der Preis geht mehr als in Ordnung 179€!

https://www.peem-solutions.de/exhaust_valve_controller

 

[kosmik]

Es gibt was neues zum Thema:

Peem hat‘s geschafft und seit kurzem gibts was für die G8x Modelle.
Über PWM jetzt auch während der Fahrt einstellbar. Der Preis geht mehr als in Ordnung 179€!

https://www.peem-solutions.de/exhaust_valve_controller

Genau deswegen liebe ich dieses Forum; kleine wichtige Infos mit Quellenangabe - auch wenn mich selbst dieses Thema jetzt natürlich GAR NICHT interessiert . DANKE

 

[F-Type]

ASR Component in Much (Bergisches Land) ist eigentlich auch eine gute Adresse für die Klappensteuerung.
Für den M2 G87 gibt es aber anscheinend nur die Lösung mittels einer Fernbedienung, die mir auf den ersten Blick nicht unedingt zusagt.
Jemand hier im Forum, der die verbaut hat und berichten kann?

Viele Grüße
Rolf

 

[dieselweasel]

Nicht immer nur an Krach machen denken...

 

[DBV]

Es gibt was neues zum Thema:

Peem hat‘s geschafft und seit kurzem gibts was für die G8x Modelle.
Über PWM jetzt auch während der Fahrt einstellbar. Der Preis geht mehr als in Ordnung 179€!

https://www.peem-solutions.de/exhaust_valve_controller

Hat einer das Ding schon eingebaut? PEEM meint halt das ist Kinderspiel, kenne mich mit CAN BUS pins usw aber nicht so gut aus.

 

[Erebor]

Das ist schon nicht schwierig, ich bau die mittlerweile in 10min ein, aber man kann gut was falsch machen.

 

[8800GT]

ASR Component in Much (Bergisches Land) ist eigentlich auch eine gute Adresse für die Klappensteuerung.
Für den M2 G87 gibt es aber anscheinend nur die Lösung mittels einer Fernbedienung, die mir auf den ersten Blick nicht unedingt zusagt.
Jemand hier im Forum, der die verbaut hat und berichten kann?

Viele Grüße
Rolf

ich hab sie verbaut, funktioniert einwandfrei.
habe die Klappe jetzt dauerhaft offen. Fahre fast immer in efficient, da war er mit der geschlossenen Klappe einfach zu leise für meinen Geschmack.

Es gibt 3 Modi. Dauerhaft offen, Seriensteuerung und dauerhaft zu.

 

[Bimmertube]

ich hab sie verbaut, funktioniert einwandfrei.
habe die Klappe jetzt dauerhaft offen. Fahre fast immer in efficient, da war er mit der geschlossenen Klappe einfach zu leise für meinen Geschmack.

Es gibt 3 Modi. Dauerhaft offen, Seriensteuerung und dauerhaft zu.

Wie hast du das mit der Durchführung zu den Stellmotoren gelöst? Habe mir die auch bestellt, wenn ich es richtig verstanden habe wird das Modul im Fußraum vorne rechts angepinnt, das Kabel nach hinten zur Batterie gelegt und angeklemmt, und von dort aus durch eine Durchführung zwischen die Stellmotoren geklemmt.