F87 Großer Service Kosten

[Marcello :-)]

Ich verstehe nicht, wenn man sein Öl selber mitbringt zu BMW. Das bringt doch nichts…..

Ganz einfach , ich zumindest möchte ein besseres Öl fahren als das Original von BMW und es spricht absolut nichts dagegen solang es der Spezifikation entspricht. Das ist sicherlich hier im Forum kein Einzelfall. Wenn ich mir ansehe was mittlerweile für gefährliches Halbwissen in den Werkstätten herscht wird mir schlecht . Die kennen teilweise noch nichtmal ihr eigens System und wissen was verbaut wird . Bei mir zb haben sie erst das Öl verweigert ( Ravenol LL04, wurde beim letzten Service auch eingefüllt ) . Es müsste ein 12fe verfüllt werden . Mich hat bald der Schlag getroffen, absoluter Käse , original Auszug aus dem BMW System besorgt sowie BMW München Bestätigung eingeholt. Wurde dann eingefüllt, Fehler wollten sie aber immer noch nicht eingestehen im System würde was anderes stehen.
Es steht tatsächlich da nur der Kollege hätte mal beide Augen aufmachen müssen und richtig lesen : 12FE nur Must have für US Fahrzeuge!



Die andere Fraktion möchte einfach nicht die Preispolitik mit tragen und einfach mal 300% aufschlag für den Liter Öl bezahlen .

 

[Marci]

Bei mir kommt das RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 seit der Einfahrkontrolle vor 4 Jahren jedes Jahr rein. Ist mit meinem Freundlichen super geregelt und passt gut zum S55 mit OPF.
7 Jahre das gleiche mit dem M135i beim Ölwechsel gehandhabt. Da fuhr ich das obligatorische Mobil 1 später Motul Öl. Immer selbst mit gebracht und für humane Preise beim Ölhändler gekauft. Beim Mobil 1 damals für Traum Preise 6,20€ der Liter. Im gleichen Zeitraum, sollte Castrol 5w-30 für 27€/ Liter von BMW kommen.

 

[Beba-Power]

Bei mir kommt das RAVENOL RUP Racing Ultra Performance SAE 5W-40 seit der Einfahrkontrolle vor 4 Jahren jedes Jahr rein. Ist mit meinem Freundlichen super geregelt und passt gut zum S55 mit OPF.
7 Jahre das gleiche mit dem M135i beim Ölwechsel gehandhabt. Da fuhr ich das obligatorische Mobil 1 später Motul Öl. Immer selbst mit gebracht und für humane Preise beim Ölhändler gekauft. Beim Mobil 1 damals für Traum Preise 6,20€ der Liter. Im gleichen Zeitraum, sollte Castrol 5w-30 für 27€/ Liter von BMW kommen.

Genauso ist es

 

[danvansan]

Deinen Beitrag oben verstehe ich so jetzt nicht ganz (fehlen da text teile?)

Bei Abschluss des Pakets konntest ja nochmal schauen was dabei ist. Das mit den 30% ist mir so jetzt glaub gar nicht verkauft worden. Die Einzelpreise addiert waren teurer. Dazu die Kulanz Thematik (im blinker thread) die meine Bekannte dort deutlich kommuniziert haben.

Zu den 30% schreibt unser premium Hersteller :
Preisersparnis bei Erwerb des Service Inclusive Pakets für Gebrauchte Automobile 3 Jahre / 40.000 km im Vergleich zu den regulären Einzelpreisen der im Paket enthaltenen Einzelleistungen auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung für Original-Ersatzteile sowie der durchschnittlichen Servicekosten (Kosten und Dauer der Arbeitsleistung, Kosten der Öle etc.) der BMW Service Partner in der Bundesrepublik Deutschland (Stand Juni 2020). Die tatsächliche Ersparnis variiert je nach Fahrzeugmodell. (Stand 2023)

 

[the_maxx]

Deinen Beitrag oben verstehe ich so jetzt nicht ganz (fehlen da text teile?)

Bei Abschluss des Pakets konntest ja nochmal schauen was dabei ist. Das mit den 30% ist mir so jetzt glaub gar nicht verkauft worden. Die Einzelpreise addiert waren teurer. Dazu die Kulanz Thematik (im blinker thread) die meine Bekannte dort deutlich kommuniziert haben.

Zu den 30% schreibt unser premium Hersteller :
Preisersparnis bei Erwerb des Service Inclusive Pakets für Gebrauchte Automobile 3 Jahre / 40.000 km im Vergleich zu den regulären Einzelpreisen der im Paket enthaltenen Einzelleistungen auf Basis der unverbindlichen Preisempfehlung für Original-Ersatzteile sowie der durchschnittlichen Servicekosten (Kosten und Dauer der Arbeitsleistung, Kosten der Öle etc.) der BMW Service Partner in der Bundesrepublik Deutschland (Stand Juni 2020). Die tatsächliche Ersparnis variiert je nach Fahrzeugmodell. (Stand 2023)

Hallo, hier ist das Angebot unteilbar des Angebots sind 2 Zündkerzen Wechsel.
Und das Problem ist BMW weiß ja dass man diesen zweiten Wechsel während der Gültigkeit des Servicepakets gar nicht in Anspruch nehmen kann, weil - wie geschildert- die erst in 4 Jahren oder 60.tkm wieder gewechselt werden.

Den Hinweis „Ersparnis“ je nach Fahrzeugmodell finde ich in diesem Zusammenhang auch seltsam: man auch dieses konkrete Paket fur einen m2 raus, und ist mehr als doppelt so teuer wie beim normalen 2er.

 

[danvansan]

Hopsala, das sieht völlig anders aus als bei mir!
Was sollen die 36% darunter ohne Klausel. Da stimme ich dir zu. Das kommt dreist.
Bei dir steht ja eindeutig 2 x Zündis
Ich habe alles durchgesprochen vor ort - und das Thema Zündkerzen war auch besprochen, das war mein Zöger moment.
Dennoch war mir die Ersparnis klar - und dass ich eben nur 1x Zündis erhalte. Das war also in gegenseitiger Abstimmung.
Von dieser Ersparnis steht bei mir nada.
Wie sieht dein WerkstattAuftrag aus?

 

[joshuawi99]

Finde ich auch absolute Abzocke dort Leistungen zu nennen, die garnicht in Anspruch genommen werden können. Ob das Rechtlich so wasserdicht ist…

 

[danvansan]

Ja das ist mehr als grenzwertig. Der einzige Grund für mich war die deutliche Kulanzbereitschaft - das wurde auch offen eingeräumt. Wie gesagt - ich wurde da von Freunden beraten.
Die meinten auch beim Preis : Setz dich erstmal
Das sagt vieles. Wir waren uns auch einig, lass mal paar Jahre hier Scheckheft machen für, falls mal was ist, und dann evtl mal abwandern in freie günstigere Werkstätten.
Beim ersten Service wurden mir 3 Dinge direkt mitgemacht: LED Scheini hinten Re (links wurde auch schon zuvor gemacht), Gurt neu, Maps Update. Ohne Mucken.
Gurt - das waren 2 kleine Fransen..damit hätte mich jede Werkstatt abgewunken.

Ich habs Gefühl ich bin nur in der Werkstatt mit dem Bock. in 9 Monaten 4 mal dann....glaub Vitamin B ist da ganz gut.
Aus aktuellem Anlass (alte Dame vs M2) auch termintechnisch stark bevorzugt behandelt.. *hust*

Ideal ist es nicht - aber das war es mir wert.

 

[Sansui]

Kulanz ist wohl das große Thema. Warum müssen der Luftfilter und die Zündkerzen gewechselt werden unabhängig der Laufleistung. Sagen wir mal 10-15000km keine Kurzstrecke...
Kulanz bei Porsche gibt es übrigens so gut wie nie. Man kann ja Approved abschließen...

 

[the_maxx]

Ich bin bei euch:
A) Kulanz wäre gut aber ist ja nichts auf das man bauen kann
B) ich wollte sicher gehen, das es bei einem Garantiefall kein Gelaber gibt von wegen „keine vertragswerksatt“
Aber davon mal ab möchte ich normal gut behandelt werden u dass vermisse ich, freundlich als Gast empfangen werden, hinterher Gang ums Auto mit Erklärung was gemacht wurde, ggf check ob Puma Maßnahmen offen sind .. das sollte m E alles Standard sein. Bei Premium Anspruch gerne mehr - meine Erfahrungen sind einfach Mist. Freundlich waren maximal die Mädels die meinen Schlüssel entgegen genommen haben, der Rest war dann eher gelangweilt einen Job erledigen.

 

[danvansan]

In den Medien heißt es dass es wenig Neu Fahrzeug Bestellungen gibt. Und aktuell noch volle Auftragsbücher aufgrund von Abarbeitung der Bestellungen vor und während Corona, chipmangel usw stammen. Sprich die Automobil Hersteller eigentlich gut beraten sein sollten den Kunden zu umgarnen.
Und dass die Chinesen grad den Markt umkrempeln ist wohl auch noch nicht zu jedem Service Mitarbeiter durchgesickert..
Die böse Quittung kommt irgendwann, wenn die Aktionäre die Kohle abziehen z.B. Ewig mit Dividenden von 4-8 Prozent locken hilft auch nix wenn der Kurs nur abwärts geht

 

[ricardo]

Gibt genug Leute die repair inclusive Abschließen werden und bmw weiter mit Geld versorgen. Die Leute wollen’s ja so.

 

[Oscar93]

Hallo zusammen,

bei mir ist auch demnächst der große Service fällig - habe jetzt mehrere BMW Werkstätten im Großkreis Düsseldorf/Köln angeschrieben und lande quasi immer bei ~1600-1700 Euro. Für die arbeiten die gemacht werden finde ich das schon sehr happig...

 

[the_maxx]

Tja - ich habe ähnliche vibes vor drei Monaten gehabt und hier rumgefragt: Mein Erkenntnisse waren:
- Lci ist günstiger weil beim competition der Wechsel der Kerzen aufwendiger isz
- preis um 1.4 ist bornal
- Service Paket lohnt sich dann wobei ich mich mir bmw in Verbindung stehe weil die avisierten 30% nicht erreicht werden
- im Süden der Republik bekommt man es wohl zum Teil deutlich günstiger 700-800 eur

Wenn ich nicht Garantie bei BMW hätte wäre ich wohl zu einer freien Werkstatt gegangen, wie hoch die Ersparnis wäre kann ich nicht genau beziffern aber ich vermute es würde dann eher in Richtung 1.000 eur gehen.

 

[Zetti]

Ich hänge mich mal hier ein... Mein Service Inclusive Paket (5 Jahre) läuft noch bis 04.25. Kann man diese Pakete jederzeit verlängern (z.B. jetzt das 7 Jahre Paket nehmen um die Laufzeit um weitere 2 Jahre zu verlängern) oder geht das nur am Ende der Laufzeit ?

 

[prox19]

Finde es interessant, das hier einige noch ihr eigenes Öl mitbringen dürfen. Meine Niederlassung hat das seit 2 Jahren verboten.

Mein M2C steht gerade auch noch beim großen Service. Bei mir sind es auch ca. 1.600€. Unangenehm aber da muss man durch

 

[BiMiWi]

Ich hänge mich mal hier ein... Mein Service Inclusive Paket (5 Jahre) läuft noch bis 04.25. Kann man diese Pakete jederzeit verlängern (z.B. jetzt das 7 Jahre Paket nehmen um die Laufzeit um weitere 2 Jahre zu verlängern) oder geht das nur am Ende der Laufzeit ?

Ich hatte zuerst das Paket mit 3 Jahren und habe es nach 2 1/4 Jahre auf 5 Jahre verlängert, ging ohne Problem.

 

[Micha_Mike]

Was ist denn bei dem "großen Service", alle 2 Jahre oder max. 30.000 km…? alles enthalten?
Zündkerzen, Öl, Fahrzeug-Check …?

 

[Zane]

 

[Micha_Mike]

Anhang anzeigen 51379

Vielen Dank