F87 Lohnt sich der Performance Endschalldämpfer

[DerDude71]

Hallo Gemeinde,

nachdem ich hier im Forum ja auch schon gelesen und gesucht habe, und es auch einige Themen bezüglich des Performance ESD gibt, würde ich von den Besitzern bzw Nutzern gerne mal wissen, welche Erfahrungen Ihr so mit dem PP ESD gemacht habt?
Die Frage kommt daher, weil ich sowohl von positiven, als auch von "der lohnt sich nicht . ." - Postings gelesen habe.

Videos habe ich auch schon das eine oder andere gesehen, aber die sind nicht repräsentativ, da der Sound dort irgendwie nicht rüberkommt bzw. nur verfälscht wiedergegeben wird.

Also - wie sind so Eure Erfahrungen? Ist er viel lauter? Klingt er satter? Kerniger? Wie ist im Allgemeinen der Unterschied zum Serien ESD??

 

[Floderian]

Hallo zusammen,

auch wenn ich meinen erst im Oktober bekomme, finde ich Floderians Frage sehr interessant! Deshalb möchte ich gerne den zitierten Satz hinterfragen.

Soweit ich das sehe, wäre die logische Konsequenz, dass es keinen Weg zurück gibt, oder? Also zurück zu Serie, wenn einem der PP ESD doch nicht gefällt. (Oder es hilft einem jemand, der gut schweißen kann...). Sehe ich das richtig?

Euch mag meine Fragerei komisch vorkommen, aber es ist absolut mein Wunsch, auch leise unterwegs sein zu können! Zum Beispiel morgens... :kaffee:

Ich habe den Thread hier komplett gelesen und der PP ESD scheint diesen Wunsch zu erfüllen. Leise/seriennah auf Komfort und nur auf Sport/Sport+ geht's zur Sache. :musik: Sollte das aber nicht so sein, würde ich lieber wieder auf Serie zurück, als IMMER mit Sound rumzufahren.

Viele Grüße

Interessante Frage. Genau, die selbe Absicht hätte ich nämlich auch und deshalb bin ich mir noch nicht schlüssig, ob ich tatsächlich den PP ESD montieren soll. Der ist nämlich insbesondere beim Kaltstart (auch im Comfortmodus) DEUTLICH lauter als die Serie. Nicht, dass ich mich daran störe würde... aber ich denke dabei an meine Nachbarn.

Ich bin den PP ESD in Kombination mit dem Cabrio gefahren - natürlich immer offen. Da hört man natürlich mehr, als im Coupé, aber er schien in allen Fahrmodi einiges lauter, als der Serien-ESD. Tendenziell fand ich ihn im Comfortmodus zu laut, im Sportmodus super. Beim Serien-ESD ist es genau umgekehrt.

 

[bubble]

Hm, okay. So einfach wieder zurückrüsten zu können ist schonmal super. Danke für die Antworten!

Aber wenn der PP im Comfortmodus doch ziemlich rabatz macht, dann muss ich mir das unbedingt vorher anhören. Meine Garage ist direkt unter dem Schlafzimmer einer Krankenschwester mit Nachtdienst. Spaß ist die eine Sache, aber man/ich muss es nicht übertreiben...

 

[Floderian]

Hm, okay. So einfach wieder zurückrüsten zu können ist schonmal super. Danke für die Antworten!

Aber wenn der PP im Comfortmodus doch ziemlich rabatz macht, dann muss ich mir das unbedingt vorher anhören. Meine Garage ist direkt unter dem Schlafzimmer einer Krankenschwester mit Nachtdienst. Spaß ist die eine Sache, aber man/ich muss es nicht übertreiben...

Also beim Fahren im Comfortmodus ist er angenehm leise. Ich fand ihn einfach direkt nach dem Start ziemlich laut. Schieb ihn doch am Morgen die ersten paar Meter. :hitze:

 

[DoubleR83]

Das Problem habe ich leider auch, da die heimische Garage vom Motorrad in Beschlag genommen wird habe ich eine auf einen Garagenhof eines Mehrfamilienhauses angemietet wo jetzt schon beim morgendlichen Kaltstart das eine oder andere Rollo hochgeht[emoji85] habe lange überlegt wegen eines anderen ESD, die Lösung ist ein zweites Auto welches als tägliche "Hure" dient [emoji41]

 

[Khirun]

Also PP ESD in der Garage mit nem Kaltstart "zünden" ... das ist alles andere als leise und angenehm für andere. Die Illusion kannst du schnell mal streichen

Aber selbst mit Serien ESD ist es in der Garage nicht gerade leise...

Wenn er erst mal warm ist kannst du mit dem PP ESD auch relativ ruhig und geschmeidig fahren, aber ja lauter ist er natürlich immer. So oder so ist der Kaltstart im Comfort / Sport Modus exakt gleich... probiers mal aus

Aber laut / leise auf Knopfdruck? Nope... keine Chance

 

[bubble]

Also PP ESD in der Garage mit nem Kaltstart "zünden" ... das ist alles andere als leise und angenehm für andere

Ha, ich seh' schon, "zünden" wird hier im eigentlichen Sinne des Wortes genutzt... :daumen:

Aber laut / leise auf Knopfdruck? Nope... keine Chance

Vielleicht finde ich ja jemanden, der eine autarke, fergesteuerte Klappe an den Serientopf bauen kann, die völlig unanhängig vom "Fahrerlebnisschalter" ist (WER hat sich bloß dieses "Wort" einfallen lassen??! :doof: ). Dann mache ich es mir schön, wenn ich über's Land cruise und fahre im Flüstergang durch die Stadt oder auf längeren Strecken.

Nee, mache ich natürlich nicht! Garantiert ist dann die Betriebserlaubnis weg mit allen Folgen, die das hat.

Tjo, schade! Dann habe ich wohl zu viel in so manches Posting hier interpretiert. Danke für die Korrektur!

 

[Khirun]

Also die Klappen Fernsteuerung ist schon möglich... aber wie du sagst - Betriebserlaubnis geht flöten.

Es giiibt aber Anbieter wo du das ganze eingebaut kriegst, ich weiß nicht ob da TÜV / ABE dabei ist... gibts aber definitiv!

 

[Morsnik]

So laut ist die Karre doch garnicht beim gemütlich cruisen finde ich. Wird ja nur unter Last laut.

 

[Khirun]

Ne beim gemütlich cruisen von innen und außen auch mit PP ESD angenehm leise. Aber der Kaltstart halt eben nicht

 

[Maik]

Stellt euch mal am Nürburgring an die Rennstrecke und hört zu wie leise so ein originaler 35i unter Volllast in Wirklichkeit ist. Das ist schon traurig.

 

[Gast815]

Also ich finde den PP ESD auch nicht wirklich laut (kenne ihn von diversen E90/E92) - das wird erst mit Downpipe böser

 

[Khirun]

Ist halt immer Definitionssache was nun "laut" ist... klar ist mit Downpipe und Klappe offen alles noch lauter. Dann machste noch den 1 Zellen Kat rein und und und...

Aber nichts destotrotz ist der PP ESD doch schon ein ganzes Stück lauter als Serie. Mehr geht fast immer

( mir war er ja auch nicht "laut" genug hehe )

 

[bubble]

Danke, ihr habt mich verstanden. Ist alles relativ... :bier: Serie/leise finde ich grundsätzlich prima, nur manchmal will ich mehr!

OT: Ich finde die Smilies hier im Forum übrigens ganz großartig! :luftkuss: :daumen:

 

[C.M.Burns]

Zum Thema Lautstärke: Ich hab noch was in der Garage stehen, das ist mit 104 dB eingetragen (!) und hat laut Messung bei 4000 U/min fröhliche 106 dB.

Meine Nachbarn freuen sich jedenfalls, wenn ich Morgens mit dem 235er fahre und nicht mit dem!

Zudem: Wenn mich mein Nachbar Samstag Morgen Punkt 8 mit seinem Sammelsurium seiner Gartengeräte die direkt aus der Hölle stammen malträtieren darf, darf ich auch Frühmorgens den 8-Ender anwerfen

 

[FelixGTS]

Stellt euch mal am Nürburgring an die Rennstrecke und hört zu wie leise so ein originaler 35i unter Volllast in Wirklichkeit ist. Das ist schon traurig.

Serie -> echt gar nix. Mit PP Tröte im richtigen Drehzahlbereich -> oho

Meiner kommt mit etwas Glück heute. Dann heißt es erstmal freibrennen. :russian:

 

[Floderian]

Das könnte euch interessieren:

Habe heute vom Freundlichen erfahren, dass der PP ESD in der Schweiz nicht mehr verkauft werden darf, da dieser die Homologationsvorschriften beim HANDSCHALTER nicht erfülle. Fahrzeuge mit Automatikgetriebe seien nicht betroffen.

Weiss jemand mehr darüber?

 

[tencazzo]

Was da bei euch in der Schweiz abgeht...Wahnsinn [emoji44][emoji44]

 

[Floderian]

Was da bei euch in der Schweiz abgeht...Wahnsinn [emoji44][emoji44]

Das könnte euch in DE auch blühen. Normalerweise kommt die Regulierungswut ja aus dem grossen Kanton im Norden, hehe.

 

[Venjo]

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Das hört sich ja absolut idiotisch an... Typisch für uns...

Zum glück kann man auch Tuningwerk und lightweight kaufen bei uns in der Schweiz

 

[Urs2000]

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BMW Dielsdorf klemmt bereits seit längerer Zeit (mir bekannt seit Mai). Im Moment ist Rennleitung & MFK sehr aufmerksam was die Lautstärke angeht. Hast du mehr wie 90 dB beim Handschalter oder 91 dB beim Automat (egal ob mit oder ohne EG Betriebsgenehmigung) gibts Probleme :/
Auch via Deutschland importieren löst das Problem nicht: wenn dein ESD zu laut ist, kriegst du Stress (den du dem Importeur weitergeben kannst).