F22 Neuer Dieselmotor B47

[damn]

Hallo liebe Community,

erst vor ein paar Tagen habe ich nach qualvollen abendlichen Konfiguriermarathons meinen 220d bestellt. Lieferung vermutlich November. Heute surfe ich so durchs Netz und lese:
"Einige Modelle haben ihn schon, nun folgt das BMW 2er Coupé: Der neue BMW B47 Baukasten-Motor mit 190 PS arbeitet ab November auch unter der Haube des BMW 220d F22...."
Tja, bekomme ich nun den neuen oder nicht. Vorteil, Nachtei? Komme ich vom Regen in die Traufe? Die Steuerkette lässt grüßen.

Ich bin etwas beunruhigt.

 

[SAMOHT]

Es sind sowohl der alte N47, als auch der neue B47 in der Auswahl.

Klar B47
Ich sehe definitiv nur einen 20d und bekomme dauernd Fehlermeldungen, jemand eine Ahnung warum?

 

[delete]

Der erste manuelle 20d ist noch mit 184 P.S. Zu sehen. Siehe dein screenshot...

 

[SAMOHT]

Stimmt, wer lesen kann....
dachte der wäre extra groß aufgeführt.
Sehe keinen Sinn drin beide anzubieten

 

[damn]

Auch als Schalter. Wer lesen kann.....

 

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Ich denke das ist noch ein Fehler. Wenn man z.B. in der 360° Ansicht das Auto von oben sieht (kleiner blauer Schieber), dann werden zwei Rohre zu einem Rohr...

 

[damn]

Da mein iPad mit dem kleinen Schieber nichts zu tun haben will, bleiben bei mir auch die zwei Rohre. (Die Hoffnung stirbt zuletzt)

 

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Ja ich hoffe es auch. Ich bekomme auf alle Fälle den neuen Motor. Hoffe auch auf die zwei Rohre...

 

[damn]

Ich auch

 

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Lustig, wir sind am gleichen Tag diesem Forum beigetreten :-D Gerade gesehen

 

[SAMOHT]

Ich denke das ist noch ein Fehler. Wenn man z.B. in der 360° Ansicht das Auto von oben sieht (kleiner blauer Schieber), dann werden zwei Rohre zu einem Rohr...

Logisch da die zwei Rohre unterschidliche Längen haben wird bei dieser Perspektive das linke Rohr veredeckt.
Hallo siehe Beitrag #17 der der neue B47 hat definitiv zwei Endrohre, ist auf dem Bild klar zu erkennen.
Ein Komfi ist nicht aussagekräftig.
In der Preisliste steht allerdings einfach.

 

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Ja das stimmt. Allerdings ist es trotzdem das Cabrio. Aber die Hoffnung stirbt zuletzt!

 

[SAMOHT]

Lustig, wir sind am gleichen Tag diesem Forum beigetreten :-D Gerade gesehen

damn führt aber 85:43:mrgreen:

 

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Ich versuche nicht zu sehr hier aktiv zu sein, da das nur dazu führt dass ich zuviel über das Auto nachdenke und die Zeit noch langsamer vergeht :-D

 

[damn]

damn führt aber 85:43:mrgreen:

Meine 85 sind aber überwiegend Geschwafel, Delete hat bestimmt 43 hochinformative Beiträge verfasst.

 

[SAMOHT]

Ich versuche nicht zu sehr hier aktiv zu sein, da das nur dazu führt dass ich zuviel über das Auto nachdenke und die Zeit noch langsamer vergeht :-D

jo, muss auch mal langsamer machen. ich liebäugle ja zum Cabrio, aber neu ein bißchen teuer, fast 6000 Euro mehr wie das Coupé:aufsmaul

 

[damn]

Ich versuche nicht zu sehr hier aktiv zu sein, da das nur dazu führt dass ich zuviel über das Auto nachdenke und die Zeit noch langsamer vergeht :-D

Vorfreude ist doch die schönste Freude. Danach schlägst du dich mit klackernden Radkästen, feuchten Rückleuchten usw rum

 

[damn]

jo, muss auch mal langsamer machen. ich leibäugle ja zum Cabrio, aber neu ein bißchen teuer, fast 6000 Euro mehr wie das Cabrio:aufsmaul:

Die Preise sind schon heftig und auf Gebrauchte wird man noch eine Weile warten müssen. Das blaue Cabrio von deinem Bild weiter oben würde mir auch gefallen.

 

[delete]

Mach mir keine Angst. Hab genug Werkstatt Aufenthalte mit meinen Minis gehabt... Ein F30(ehemaliger Dienstwagen) und ein E61 waren die zuverlässigsten Wagen die ich bisher hatte. Kein Ärger... Hoffe beim F22 wird es genauso [emoji1]

 

[SAMOHT]

Die Preise sind schon heftig und auf Gebrauchte wird man noch eine Weile warten müssen. Das blaue Cabrio von deinem Bild weiter oben würde mir auch gefallen.

Habe mein Beitrag korrigiert, war ja Quatsch was ich schrieb---teurer wie das Coupé natürlich.
Meine Farbe, Tiefseeblaumetallic, leider ohne M-paket.

 

[BMW-Racer]

Logisch da die zwei Rohre unterschidliche Längen haben wird bei dieser Perspektive das linke Rohr veredeckt.

Eigentlich wird deswegen von oben gesehen nichts verdeckt. Das Maß, um das die beiden Rohre jeweils aus der Heckschürze heraus ragen, ist bei Doppel-Rohren immer nahezu identisch. Das Heck ist ja auch dem entsprechend geschwungen. Also müssen von oben auch beide zu sehen sein. Und nach den aktuellen Preislisten wird das Coupé mit dem neuen Motor nur 1 Rohr haben. Ich vertraue da eher den Katalogen/Preislisten, als dem Konfigurator. Auch wenn ich das auch nicht so ganz nachvollziehen kann, warum BMW für den F22 und F23 unterschiedliche Anlagen verbaut.