F87 Steinschlag-Reparatur vom Autohaus mit Smartrepair oder doch Lackstift?

[InvictusBlue]

Hallo zusammen,

bei meinem gekauften gebrauchten M2 Competition sollten laut Autohaus die "großen" Steinschläge mittels Smartrepair noch repariert werden.
Abgesehen davon, dass zwei davon vergessen wurden habe ich jetzt eine Frage.
Ist das für euch wirklich mit Smartrepair gemacht worden oder war das nur ein Lackstift??


Für mich sieht das so aus, als hätte man da nur mit nem Lackstift drüber gemalt.
Was meint ihr?

Viele Grüße
Oli

 

[Max76]

das kein Smartrepair, das Smartrepait by Lackstift ja

 

[B58]

Mit Lackstift …und dazu auch relativ schlecht gemacht.

 

[M2Touri]

Das kann man mit dem Lackstift auch ordentlich machen. Den Grund des Steinschlags reinigen und mit Lack austupfen. (Profis nutzen dazu sowas:https://www.waschguru.de/Fluid-Writ...MInt-luNuYiAMVAoKDBx01VC0CEAQYASABEgIlZ_D_BwE)
Danach mit Klarlack auffüllen. Nach Trocknung mit Kovax Schleifblock die überstehende Klarlackkuppe ganz vorsichtig glätten. Dann Schleifspuren rauspolieren. Danach kann man die Stelle aus 20 cm mit LED Lampe noch finden. Gerade bei Weiß geht das fast unsichtbar. Selber schon in der Garage gemacht.

 

[InvictusBlue]

Mal ein kleines Update zu dem ganzen "Smart repair" Thema. Bei zwei anderen Steinschlägen hat es was länger gedauert weil keine Termine frei waren und das wohl aushärten musste..
Würdet ihr sowas dem Autohaus durchgehen lassen? Ich überlege, was ich denen dazu jetzt erzählen soll, denn das sieht schlimmer aus als der Steinschlag vorher.

 

[Hopper]

Kommt halt drauf an, was mit dem Autohaus abgemacht wurde.
Smart Repair ist wahrscheinlich ein eher weitreichender Begriff
Aber so ist es mit dem Lackstift, wie man es auch hätte selbst machen können.

 

[InvictusBlue]

Aussage vom Autohaus beim Kauf des Fahrzeugs war "Die zwei großen Steinschläge reparieren wir Ihnen mit Smart repair, wir haben dafür extra jemanden".
Wenn ich sowas von einem Autohaus gesagt bekomme, kann ich doch davon ausgehen, dass das am Ende nicht so aussieht.
Dass es nicht 100% verschwindet ist mir klar, aber das ist ja schon fast ne Frechheit. Es ist nicht mal eben also man fühlt es mit dem Finger deutlich.

 

[Zetti]

Würde ich als Frechheit ansehen. Jede weitere Diskussion wär mir da zu blöd. Fahr zum Lackierer deines Vertrauens. Ein ordentliches Smart Repair kostet nicht die Welt. Kannst dem AH später die vorher, nachher Fotos mit "entsprechendem Text" zusenden.

 

[Cut1.0]

Das ist schlicht und ergreifend ein Pfusch.
Würde ich reklamieren, und sofern es ein seriöser Laden ist wird man Dir entgegenkommen!
Ansonsten eben im Frühjahr beseitigen lassen, sofern Du im Winter fährst.

 

[InvictusBlue]

Mal ein kleines Update.
Ich war bei mehreren Lackierereien wobei mir wirklich jede davon gesagt hat, dass das Stellen am Fahrzeug sind, wo Smart-Repair gar nicht möglich ist oder wo es einfach gar keinen Sinn ergibt.
Also hab ich jetzt 3 Kostenvoranschläge von 3 unabhängig voneinander arbeitenden Lackierern die alle sagen, dass Kotflügel links und rechts sowie Stoßstange komplett neu lackiert werden müssten.

Da bin ich mal gespannt was das Autohaus sagen wird.

 

[Minimalist]

die alle sagen, dass Kotflügel links und rechts sowie Stoßstange komplett neu lackiert werden müssten.

Da bin ich mal gespannt was das Autohaus sagen wird.

Würde ich als Lacker auch sagen um genug Kohle abzugreifen. Klar, der Scheini muß dafür raus. Aber einer der wirklich SPOT-Pepair macht, arbeitet im Bereich um 15-20 cm um die Schadstelle. Übergänge dann mit Beispritzverdünner glätten/polieren, fertig ist das Ganze.
Selbst schon bei nem älteren Fahrzeug gemacht und das Ergebnis ist echt gut geworden - und ich bin weit von einem Profi entfernt.

So geht das:

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[Toffi]

Ich hatte einen leichten Streifschaden in der Stosstange vorne links, mein Lackierer hat die Stelle ausgelegt und beilackiert. Meinte auch kann dir die ganze Stosstange lackieren aber grad vorne macht das wenig Sinn, weil Steinschläge unvermeidbar sind. Wenn ich mal mein Fahrzeug verkaufen sollte, werde ich diese vorher ganz lackieren lassen.

 

[M2Touri]

Mal ein kleines Update.
Ich war bei mehreren Lackierereien wobei mir wirklich jede davon gesagt hat, dass das Stellen am Fahrzeug sind, wo Smart-Repair gar nicht möglich ist oder wo es einfach gar keinen Sinn ergibt.
Also hab ich jetzt 3 Kostenvoranschläge von 3 unabhängig voneinander arbeitenden Lackierern die alle sagen, dass Kotflügel links und rechts sowie Stoßstange komplett neu lackiert werden müssten.

Da bin ich mal gespannt was das Autohaus sagen wird.

Lackierer lackieren und Smart Repairer reparieren smart. Ein Lackierer kann das in der Regel nicht und wenn er es kann, sieht das nur zu 98% so aus, wie er es in der Berufsschule gelernt hat. Das ist dann aber sehr sehr viel besser, als was man an Deinem Auto beigepinselt hat (s. Video unten). Wenn ein Smart Repair Profi wirklich will, macht er das so:

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Und wie oben gesagt: bei meinem alpinweissen M2 habe ich das beim ersten Versuch als Laie auch hinbekommen.

 

[InvictusBlue]

Ich bin leider selber niemand, der beruflich mit Autos zu tun hat. Das Autohaus sagt mir, sie kriegen das mit Smart Repair hin. 3 voneinander unabhängige Lackierer sagen mir, dass man diese Stellen einfach nicht gut mit Smart Repair hinbekommt, da sie erstens alle direkt an Kanten sind und zweitens man so den Farbverlauf nicht vernünftig hinkriegt.
Ich als Laie habe jetzt diese 2 Aussagen vor mir.
Mir ist schon klar, dass ein Lackierer hier jetzt das große Geld sieht, da das über ein Autohaus abgewickelt wird, aber ein Fünkchen Wahrheit wird da ja schon dran sein, wenn mir alle die exakt gleichen Gründe nennen.

Mal davon abgesehen ist den Lackierern auch aufgefallen, das eine Stelle (ebenfalls Steinschlag) am linken Kotflügel auch einfach schlecht überstrichen wurde.. und zwar mit der falschen Farbe. Sieht man nur, wenn man es weiß.. aber ich weiß es jetzt leider..

Am liebsten würde ich dem Autohaus die Karre wieder dahin stellen wenn die sich dabei jetzt Quer stellen. Da kauft man sich so ne geile Karre und hat nur ärger mit dem Autohaus. Egal wie viel Spaß das Auto macht, man kann es einfach noch gar nicht wirklich genießen.
Ende Juli hab ich bezahlt und bin noch immer dran. Für so ne hingerotzte Lackreparatur bin ich auch noch 3x dahin gefahren jeweils 120km pro Fahrt.
Unglaublich der Laden da.

 

[Lucky11]

Ich weiß jetzt nicht, womit du besser leben kannst, das getupfte kann man natürlich besser machen, ohne Zweifel.
Fängt jetzt jemand an zu lackieren, kommen natürlich auch die nächsten Probleme. Der Wagen ist nicht mehr nachlackierungsfrei und die Lackschichtdicke wird größer. Falls der Wagen mal veräußert werden sollte, wird’s dir jeder aufs Butterbrot schmieren, dass der Wagen womöglich einen Unfall hatte.

Bei deiner weiteren Benutzung werden auch weitere Steinschläge im Bereich der Front dazukommen. Selbst wenn alles weg ist, sind nach einer Saison wieder etliche da.
Du hast doch Glück, das sich dein Weiß zum ausbessern richtig gut anbietet!
Ich würde mir die Freude am Auto nicht verderben lassen davon und mir vom Verkäufer einen original Lackstift geben lassen und die stellen austupfen und schleifen anschließend. Ein guter Finisher in einem Lackierbetrieb macht dir das natürlich auch.
Sehen wird man das immer noch, wenn man weiß, wo es ist, aber es wird nicht mehr so ins Auge springen und die Oberfläche ist versiegelt.

Ich würde da nix lackiert haben wollen, an den Stellen die du da hast!

 

[InvictusBlue]

Du hast doch Glück, das sich dein Weiß zum ausbessern richtig gut anbietet!

Das Auto ist Hockenheim Silber, was zum ausbessern wohl laut allen Lackierern ne Katastrophe ist.
Teile nachlackiert haben ist natürlich mist. Allerdings hab ich nicht vor das Auto in naher Zukunft zu verkaufen und selbst dann, hab ich ja Kostenvoranschläge und Beweise, weshalb lackiert wurde (Also kein Unfall).
Klar Wertminderung ist das auf jeden Fall.

Würde das Autohaus die Lackierarbeiten übernehmen, würde ich die Front natürlich danach sofort in PPF Folie einpacken lassen. Am Ende die Folie abzuziehen und keine Steinschläge zu haben ist vielleicht auch nicht das Schlechteste.

 

[Lucky11]

Beim hhs ist natürlich das Problem, dass es keinen Lackstift gibt bei Bmw. Den kannst du aber bei Ebay bekommen, es gibt Firmen, die dir den mischen.
Du hast natürlich keinen Neuwagen gekauft und darfst den auch nicht erwarten. Selbst bei metallic geht das von mir beschriebene Procedere.
Ich glaube auch nicht, dass der Händler da nochmal flächig lackieren lässt, weil man die angrenzenden Bauteile mit anlackieren muss.
Ich befürchte, dass du anschließend auch nicht zu frieden wärst.
Lass dir das von einem Lackierer professionell austupfen und anschließend schleifen und polieren. Das wird die zufriedenste Lösung sein! Glaub mir.
Ich lasse nur lackieren, wenn es nicht anders geht!

 

[InvictusBlue]

Du hast natürlich keinen Neuwagen gekauft und darfst den auch nicht erwarten.

Das ist mir bewusst. Es war ja auch nicht meine Idee, die 3 etwas größeren Steinschläge "beheben" zu lassen. Das kam direkt als Angebot vom Autohaus.
Hätte ich gewusst, dass man da nur so mit Lackstift rum sifft, hätte ich das sicher abgelehnt

Lass dir das von einem Lackierer professionell austupfen und anschließend schleifen und polieren. Das wird die zufriedenste Lösung sein!

Das war eigentlich auch mein Ansatz. Nur möchte das kein Lackierer so machen.

Die sagen erstens, dass das Autohaus jetzt nur jemanden sucht, der das übernimmt und auch nur halbwegs gut hinkriegt (Damit wäre das Autohaus aus der Nummer dann aber raus) und zweitens, dass man das wohl mit normalen mitteln und Smart-Repair jetzt nicht mehr "retten" kann.
Vor allem weil an einer Stelle ja auch schon mit falscher Farbe lackiert wurde.

Bin mir echt so unsicher, was hier die beste Lösung ist..
Am liebsten hätte ich die Ausgangslage des Fahrzeugs. Das kriegt man aber so wohl auch nicht mehr hin weil gefuscht wurde.

 

[Lucky11]

Du brauchst eigentlich nur einen professionellen „Pfuscher“, offiziell heißen die Finisher in der Lackiererei, die können zaubern . Fast jede Lackierung hat Staubeinschlüsse und Lacknasen! Die Finisher schleifen das weg und polieren das aus. Geschieht im Werk natürlich auch.
Wenn du die richtige Farbe (Farbton) hast, kann man die stellen auch noch hinbekommen, denke ich.
Hat der Händler, bei dem du den Wagen gekauft hast, eine eigene Lackiererei, oder gibt er die Lackarbeiten auch weiter, an eine Fremdfirma?
Der falsche Farbton erklärt sich daher, dass Bmw keinen originalen Lackstift bekommt, weil es ihn nicht gibt! Daher hat derjenige, der das „richten“ sollte wahrscheinlich den annähernd passenden genommen, aus seinem Fundus.
Vllt sollte der verkaufende Händler von dir, mit der falschen Lackfarbe, erstmal darauf angesprochen werden. Sollte er sich quer stellen, würde ich da kein Fass mehr aufmachen. Versuche noch nen hunni erstattet zu bekommen, den kannst du dem Finisher geben, der das vernünftig austupft.
Einen Lackstift wirst du eh benötigen, in der nächsten Zeit den besorgst du dir am besten selber!

 

[InvictusBlue]

Hat der Händler, bei dem du den Wagen gekauft hast, eine eigene Lackiererei, oder gibt er die Lackarbeiten auch weiter, an eine Fremdfirma?

Mir wurde da gesagt, dass sie extra jemanden bei sich haben, der Smart-Repair macht. Nur ist das bei mir maximal an einem von den 3 Steinschlägen wirklich Smart-Repair gewesen. Nur halt echt schlecht gemacht (Man sieht richtig die Kante) und der falsche Farbton.
Mal ganz davon abgesehen, dass man versucht hat mir zu verkaufen, dass das da mit Lack aufgefüllt, mit Klarlack abgedeckt, geschliffen und anschließend poliert wurde.
Also wenn man's so sieht hat man da auch noch versucht mich auf den Arm zu nehmen.

Dann muss ich mich mal auf die Suche nach so nem Finisher machen. Keine der Lackierereien hier war der Meinung, dass man das halbwegs vernünftig so wieder hinbekommt.