F87 M2 Competition mit überzogenen Serviceintervall kaufen oder nicht?

[Sabo]

Hallo Zusammen,

aktuell plane ich von meinem M240i (Ja Schande über mich, dass ich vorher nicht hier angemeldet war ) auf einen
M2 Competition umzusteigen.

Nun habe ich einen 2019er gefunden, der meinen Vorstellungen entspricht. Wie es leider immer so ist, den perfekten Wagen zu finden
scheint unmöglich zu sein.

In diesem Fall liegt es leider am Serviceintervall welcher aufgrund nachvollziehbarer Gründe sehr stark überschritten wurde.
Konkret bedeutet das folgendes:

- Öl, Bremsflüssigkeit und Durchsicht fällig gewesen in 04/23
- Fahrzeug abgemeldet in 07/23
- Fahrzeug vom derzeitigen Eigentümer erworben und nicht angemeldet.
- Seit dem steht er trocken in einer Garage. Service würde vor Kauf bei BMW erledigt werden inkl. TÜV.

Die Hintergründe warum der Service überzogen wurde sind mehr oder weniger offensichtlich. Das Fahrzeug sollte abgemeldet und verkauft werden.
Der aktuelle Eigentümer hatte ihn nie angemeldet und nur in einer Garage aufbewahrt. Ich kenne die Hintergründe und sie klingen für mich plausibel.
Jetzt ist halt der Service fast 1,5 Jahre überzogen wobei das Fahrzeug zwischen dem letzten regulären Service und der Abmeldung auch nur 6tkm bewegt wurde.
Dementsprechend sieht es scheisse aus, ist es aber in der Theorie gar nicht.

Jetzt kostet das Teil natürlich eine ordentliche Stange Geld >50k was für mich natürlich unfassbar viel ist und ich mir eigentlich
nie hätte träumen können, mal sowas zu kaufen.
Ich plane zwar nicht das Teil in den nächsten Jahren wieder zu verkaufen (Wird nur Zweitwagen) und würde mir ihn am liebsten sofern er das schafft auch als Wertanlage hinstellen
aber die Sache mit den roten Einträgen in der Historie stört mich doch leider etwas.

Wie ist eure Meinung hierzu? Kann man den Wagen kaufen? Lieber Finger weg? Kulanz dürfte es ja jetzt bei einem 2019er ohnehin nur noch in Ausnahmefällen geben oder?

Danke für eure Meinung.

 

[Kultstatus]

Nach 4 Jahren ist (meine ich) auch der große Service fällig (Zündkerzen etc.) aber die Erklärung ist ja plausibel. Das Auto fällt ja nicht auseinander, nur weil der Service überzogen ist, zumal nur 6 TKm seit 04/21 gelaufen ...von daher Service bei BMW mit Nachweis durchführen lassen und gut is, wenn der sonst top ist (auf Standschäden würde ich halt achten ..Reifen/Batterie etc.)

 

[Sabo]

Wie ich Standschäden erkenne bin ich wahrscheinlich zu blöd für.

Aber der derzeitige Eigentümer hat einen großen Bezug zu Autos (Rennfahrer - Wie gesagt war nicht angemeldet seit er ihn hat und auch keine Rennstrecke gesehen).

Als ich ankam hing er am Batterieerhaltungsgerät. Ich gehe einfach mal davon aus, er weiss was er getan hat und das Auto hat keine Standschäden. Da werde ich ihn aber nochmal drauf ansprechen.

2022 war der letzte grüne Eintrag. Dort war jedoch kein Ölwechsel fällig.

Zündkerzen werden im Computer nicht angezeigt. Prinzipiell glaube ich aber du hast Recht. Mein 240er ist ca. ein halbes Jahr jünger und bei dem waren sie letztes Jahr fällig.

 

[Minimalist]

Sooo schnell gibt es heutzutage keine Standschäden mehr, die Reifen mal abgesehen. Aber auch die werden immer besser.
Wenn du den als Wertanlage sehen willst, solltest du dir den Wagen locker leisten können. Alles andere wäre Wahnsinn, denn eine Garantie daß der Wagen mehr wert wird, wirst du nie bekommen.
Höchstens läßt sich abschätzen wie der Wertverlust sich wohl entwickeln wird, aber auch nicht sicher.
Die 50k€+ sind ja schon nah am Neupreis je nach Austattung und Rabatt den der Vorbesitzer bekommen hat.
Wenn du den Wagen haben willst, weil du Bock darauf hast den zu fahren; warum nicht? (Abgesehen vom Preis)

P.S. Keine Rennstrecke und/oder keine Burnouts,kein Launchcontrol kann jeder behaupten. Nicht angemeldet, heißt nicht das er nichtmit rote Nummern bewegt oder bei Trackdays wo du keine Zulassung brauchst. Das sollte man aber an den Scheiben/Reifen sehen, sofern die nicht getauscht wurden...
Das Rad kann man ewig weiter drehen. Nur für das Gewissen (und den Preis) hört sich keine Rennstrecke gut an.

 

[Sabo]

Ja auf den Wagen habe ich definitiv Bock. Ist schon seit vielen Jahren ein Traum (neben M4 )
Das mit der Wertanlage war eher so gemeint, sollte er sich halbwegs stabil halten und ggf. Potenzial haben mal teurer zu werden, dass ich ihn gerne auch 15 Jahre oder länger behalten würde und nicht wieder in 2-3 Jahren verscherbeln möchte.

Aber ist schonmal gut etwas Zuspruch zu bekommen. War mir echt verdammt unsicher ob das ggf. ein Fehler ist. Evtl. schaue ich mir trotzdem nochmal einen anderen an. Der hätte dann aber wieder einen Punkt in der Ausstattung nicht den ich gerne hätte. Der mit dem überzogenen Service ist derzeit der Einzige der alles erfüllen würde wie ichs mir vorstelle.

 

[Warden]

… nicht das Teil in den nächsten Jahren wieder zu verkaufen (Wird nur Zweitwagen) und würde mir ihn am liebsten sofern er das schafft auch als Wertanlage hinstellen…

Insbesondere dieser Punkt dürfte mit einem roten Servicehefteintrag meiner Meinung nach absolut ausgeschlossen sein. Ich weiß zwar nicht, ab welchem Fahrzeugalter Services wieder irrelevant werden - aber vor dem 15ten Fahrzeuglebensjahr würde ich mal eher nicht davon ausgehen.

Für mich besteht eine Wertanlage aus einem einwandfreien und unverbastelten Zustand, welcher hier definitiv nicht mehr gegeben ist. Deine Zielgruppe für einen hochpreisigen Verkauf dürfte damit definitiv deutlich geschmälert werden.

Du selber bist ja schon unsicher, dann sind es viele andere auch - und ich wäre da z.B. schonmal direkt raus.

Abgesehen davon wird das Fahrzeug damit wahrscheinlich keinen signifikanten Unterschied mit sich bringen. Fahren dürfte eher kein Problem werden. Allerdings wird sich die M GmbH auch nie was davon annehmen, egal ob es da im Normalfall Kulanz gegeben hätte oder nicht.

 

[Ratcher]

Der M2, und vor allem dieser, wird nie, aber wirklich nie im Leben eine Wertanlage sein.

Ein M2 mit solcher Servicehistorie für über 50k finde ich zu teuer. Vor allem dieser wird nie einfach zu verkaufen sein, außer der Preis passt entsprechend , heißt günstig im Vergleich zu ähnlichen Fahrzeugen.

 

[joshuawi99]

Würde ich an deiner Stelle auch die Finger von lassen. Stark überzogene Serviceintervalle ist bei egal welchem Fahrzeug ab einer gewissen Preisklasse nicht akzeptabel. Such lieber in Ruhe weiter, du wirst schon ein passendes Exemplar finden.

 

[Boltar]

Was spricht gegen, zum Beispiel, dieses Fahrzeug?

https://mobile.de/27NXKY

Kost auch 50, ist aber vom BMW Händler, erste Hand, ..

 

[lumpi_1337]

Würde ich ehrlich gesagt auch eher kritisch sehen. 6k km mit altem/schlechtem Öl kann auch schon genug Schäden anrichten. Also entweder würde ich den Preis ordentlich drücken und mich mit Glück über einen günstigen Comp freuen oder eben einen anderen suchen.
Ist das von Privat oder gewerblich? Wenn gewerblich, würde ich wenn dann auch vllt. auf 2 Jahre Gewährleistung bestehen, statt der üblichen Kürzung auf 1 Jahr. Auch wenn Gewährleistung jetzt nicht unbedingt der Lebensretter ist...

 

[Cut1.0]

Ich frage mich in so einem Fall immer, weshalb wurde der Serviceintervall nicht eingehalten?
Faulheit
Dummheit
Pleite
Oder einfach unbedarft, weil 3 oder 4 Fzg.

 

[pille323]

Problem ist das es keine Kulanz mehr gibt bei nicht eingehaltenen Intervallen
Habe selber im Februar einen 19er gekauft und dann das Problem mit der eingelaufenen Nockenwelle….
BMW hat alles übernommen, das wäre bei dir dann hinfällig!
50 finde ich auch zu viel!

 

[Sabo]

Hallo nochmal,

hatte jetzt bisschen um die Ohren und melde mich hier nochmal zu Wort

Also erstmal: Ich habe ihn nach Rücksprache durch einen Check von BMW gekauft. Abgesehen von den überzogenen Intervallen hat mir auch mein BMW vor Ort gesagt, dass die Gründe solange sie plausibel und Belegbar sind nicht zwangsläufig eine Kulanzanfrage verhindern.

Was spricht gegen, zum Beispiel, dieses Fahrzeug?



Kost auch 50, ist aber vom BMW Händler, erste Hand, ..

Der hier scheitert an der Ausstattung und der KM-Laufleistung. Ich wollte <40tkm und unter anderem Harman Kardon, elektrische Sitze, Long Beach Blue etc. haben Da war er zum Zeitpunkt des Kaufs als auch jetzt einmalig in ganz Deutschland.

Ich frage mich in so einem Fall immer, weshalb wurde der Serviceintervall nicht eingehalten?
Faulheit
Dummheit
Pleite
Oder einfach unbedarft, weil 3 oder 4 Fzg.

Das Fahrzeug war abgemeldet und stand verschlossen in einer Garage. Er wurde also nicht bewegt. Das ist auch anhand von Außerbetriebsetzung etc. alles belegbar.

Problem ist das es keine Kulanz mehr gibt bei nicht eingehaltenen Intervallen
Habe selber im Februar einen 19er gekauft und dann das Problem mit der eingelaufenen Nockenwelle….
BMW hat alles übernommen, das wäre bei dir dann hinfällig!
50 finde ich auch zu viel!

War deiner Leistungsgesteigert? Gerade in diesem Bezug wollte ich ein Fahrzeug mit einwandfreier Historie bzgl. der Vorbesitzer, so dass man das ganze ausschließen kann. 1. Hand BMW, 2. Hand Immobilienmaklerin mittleren Alters. Die Kiste ist zu 100% Original und da sollte an der Nocke dann im Normalfall eigentlich nichts sein.

Alles in allem haben wir denke ich eine gute Lösung gefunden. Nicht unbedingt die günstigste aber eine halbwegs sichere und noch im Mittelfeld. Servicepaket für 4 Jahre inklusive und Reparatur inklusive für 1 Jahr gibt es auch noch. Damit sollte dann erstmal nichts außergewöhnliches anfallen

Danke in jedem Fall an jede Meinung die ich hier bekommen habe

 

[pille323]

Ja, meiner war ungetunt, habe ich vom Vorbesitzer schriftlich
Das Problem mit der Nockenwelle ist hausgemacht von BMW, gibt bei YouTube ein Video davon ( Nockenwelle eingelaufen S55)
Wäre ich ohne das Video gar nicht darauf gekommen, weil meiner erst 19000 km hatte und das Geräusch noch sehr leise
Wenn für dich alles passt ist doch alles tutti
Ich habe 1,5 Jahre nach dem richtigen gesucht, da habe ich dann auch in erster Linie nicht auf das Geld geschaut, sondern das rundherum alles passt
Viel Spaß mit deinem M und stell mal ein Bild ein!
Hier noch ein Bild von meinem!

 

[Boltar]

Alles in allem haben wir denke ich eine gute Lösung gefunden.

Das heißt, Du hast ihn gekauft? Hätte ich auch gemacht.

 

[Warden]

Alles in allem haben wir denke ich eine gute Lösung gefunden.

Herzlichen Glückwunsch zum Kauf und viel Spaß mit dem Fahrzeug! Wenn du damit zufrieden bist, hast du alles richtig gemacht.

Abgesehen von den überzogenen Intervallen hat mir auch mein BMW vor Ort gesagt, dass die Gründe solange sie plausibel und Belegbar sind nicht zwangsläufig eine Kulanzanfrage verhindern.

Der Fairness halber hier aber nochmal der Hinweis, dass die Kulanzanfrage tendenziell immer möglich ist - über die Kulanz entscheidet aber eben BMW in München, nicht dein Händler vor Ort. Und ich bin mir zu 99% sicher, dass du da im Zweifel Probleme haben wirst - wenn der Fall dann eintreten sollte. Klar muss dir nämlich sein: Das von dir einwandfrei und mit lückenloser Historie bevorzugte Fahrzeug hast du mit diesen Parametern jetzt eben nicht gekauft.
Ich wünsche dir auf jeden Fall, dass du nie in Erfahrung bringen wirst, ob das Auto Kulanz bekommt oder nicht - einfach weil du nie in die Situation kommst, die Karre läuft und dich mit Glück erfüllt.

Und jetzt genießen!

 

[Ratcher]

Glückwunsch zum neuen Spaßmobil!

Kulanzanträge kannst wirklich vergessen mit der Historie. Ich hatte bereits einige Diskussionen mit BMW und trotz lückenlose Historie hat es nicht geklappt. BMW schaut nur, ob das Auto bei jedem Service ein grünes Licht hat, und wollen wirklich nicht wissen, warum das Auto zum Service nicht kam.

Ich hoffe dennoch, dass du so viel Glück mit deiner Kiste wie die meisten hier hast. Es passiert nämlich in der Regel nichts, oder wenn, dann mit vertretbaren Kosten. Motor, Getriebe, usw sind sehr zuverlässig.

Also, viel Spaß!

 

[MarcoPate1969]

Glückwunsch zum neuen Spaßmobil!

Kulanzanträge kannst wirklich vergessen mit der Historie. Ich hatte bereits einige Diskussionen mit BMW und trotz lückenlose Historie hat es nicht geklappt. BMW schaut nur, ob das Auto bei jedem Service ein grünes Licht hat, und wollen wirklich nicht wissen, warum das Auto zum Service nicht kam.

Ich hoffe dennoch, dass du so viel Glück mit deiner Kiste wie die meisten hier hast. Es passiert nämlich in der Regel nichts, oder wenn, dann mit vertretbaren Kosten. Motor, Getriebe, usw sind sehr zuverlässig.

Also, viel Spaß!

Dem kann ich nur zustimmen! Meine Kulanz wurde abgelehnt, weil der Einfahrservice um 100Km überschritten wurde (2000Km +/- 10%). Zu dem Zeitpunkt war die BMW M Gmbh der Halter (habe das Auto im Alter von 3 Monaten gekauft). Als ich dies beim BMW Kundenservice München angegeben habe, wurde mir mitgeteilt, dass der Käufer das so mit erwirbt....... - außerdem sei beim großen Service der Innenraumfilter nicht gewechselt worden (mache ich am Endde jeden Jahres selber - Asthma). Am Ende hat die Real Garant die Kosten (4800€) der einlaufenden Nockenwelle übernommen. Ein Verkäufer bzw. Autohaus kann im Vorfeld viel erzählen, es ist die Zeit des Hörens nicht wert.....

 

[Sabo]

Oh wow schon 2 Leute mit eingelaufenen Nockenwellen Das macht Mut
Hoffe einfach mal der S55 ist genauso zuverlässig wie mein vorheriger B58. Dann passt das schon.

Genau, ich habe ihn gekauft. Jetzt am Montag ist er bei BMW zum Service + TÜV und dann findet hoffentlich recht bald die Übergabe statt. Kanns
gar nicht mehr abwarten. Bin zwar in der glücklichen Lage nicht laufen zu müssen aber will ihn endlich vor der Tür stehen haben
Bilder folgen dann wenn ich ihn habe.

Denke mal mit dem Reparatur inklusive sollte die Nockenwelle dann auch abgedeckt sein, sofern da wirklich was sein sollte. Aktuell ist er noch jung genug, so dass diese "Versicherung" 100% der Kosten übernimmt. Im besten Fall hoffen wir einfach mal ich werde es nicht brauchen.

Vielen Dank an alle für die Glückwünsche

 

[hustlehof]

Oh wow schon 2 Leute mit eingelaufenen Nockenwellen Das macht Mut
Hoffe einfach mal der S55 ist genauso zuverlässig wie mein vorheriger B58. Dann passt das schon.

Fraglich ist, ab welchem Zeitpunkt die PUMA-Maßnahme zu diesem Fehlerbild bereits in die Produktion eingepflegt wurde. Als Besitzer eines späten M2C (September 2020) mache ich mir da noch Hoffnungen.