F87 M2 Competition mit überzogenen Serviceintervall kaufen oder nicht?

[Julo]

⁸Genau, ich habe ihn gekauft. Jetzt am Montag ist er bei BMW zum Service + TÜV und dann findet hoffentlich recht bald die Übergabe statt. Kanns
gar nicht mehr abwarten. Bin zwar in der glücklichen Lage nicht laufen zu müssen aber will ihn endlich vor der Tür stehen haben
Bilder folgen dann wenn ich ihn habe.

Glückwunsch! Welche Farbe hat den dein M2C? ...oder ist es ein Farbloser

Nun habe ich einen 2019er gefunden, der meinen Vorstellungen entspricht. Wie es leider immer so ist, den perfekten Wagen zu finden
scheint unmöglich zu sein.

Den "perfekten" Wagen bekommt man nur, wenn man ihn selber konfiguriert hat

Denke mal mit dem Reparatur inklusive sollte die Nockenwelle dann auch abgedeckt sein, sofern da wirklich was sein sollte. Aktuell ist er noch jung genug, so dass diese "Versicherung" 100% der Kosten übernimmt. Im besten Fall hoffen wir einfach mal ich werde es nicht brauchen.

Nicht verrückt machen lassen! Viele M's enden anders, bevor sie durch eine schadhafte Nockenwelle (oder sich lösender Zentralschraube) lahmgelegt werden

Service-Historie hin oder her, für dich ist es ja nachvollziehbar, warum das so ist... und mit EZ 2019 wäre eh nichts mehr Kulanz.

 

[pille323]

Meiner ist Baujahr 11/19 und habe in 5/24 100% Kulanz bei der eingelaufenen Nockenwelle bekommen
Mein Händler sagte, das BMW bei M Modellen wesentlich kulanter ist!
Bis jetzt glaube ich ihm das

 

[Cut1.0]

Glückwunsch! Welche Farbe hat den dein M2C? ...oder ist es ein Farbloser .

Ähm räusper, immer auf die Bassen.... hahaha

 

[Sabo]

Glückwunsch! Welche Farbe hat den dein M2C? ...oder ist es ein Farbloser

Ich wollte in unbedingt in Long Beach Blue haben. Damals schon bei meinem schwarzen M240i hatte ich die Überlegung ihn in diesem Farbton zu folieren. Da dann
sowieso die Überlegung mit dem M2 angestanden hatte, dachte ich mir ich schaue einfach direkt nach dieser Farbe. Die Auswahl auf dem Markt war mit meinen Ansprüchen an die Ausstattung
allerdings ziemlich mager

Meiner ist Baujahr 11/19 und habe in 5/24 100% Kulanz bei der eingelaufenen Nockenwelle bekommen
Mein Händler sagte, das BMW bei M Modellen wesentlich kulanter ist!
Bis jetzt glaube ich ihm das

Das wäre dann wohl so ein Fall bei dem ich dann leider komplett in die Röhre schaue. Hoffe so sehr dass ich davon verschont bleibe. Hatte von dieser Thematik
bis ihr es hier im Thread erwähnt habt absolut nie etwas gehört. Im Zweifel greift dann hoffentlich die "Reparatur inklusive" Versicherung.

 

[pille323]

Ich wollte in unbedingt in Long Beach Blue haben. Damals schon bei meinem schwarzen M240i hatte ich die Überlegung ihn in diesem Farbton zu folieren. Da dann
sowieso die Überlegung mit dem M2 angestanden hatte, dachte ich mir ich schaue einfach direkt nach dieser Farbe. Die Auswahl auf dem Markt war mit meinen Ansprüchen an die Ausstattung
allerdings ziemlich mager


Das wäre dann wohl so ein Fall bei dem ich dann leider komplett in die Röhre schaue. Hoffe so sehr dass ich davon verschont bleibe. Hatte von dieser Thematik
bis ihr es hier im Thread erwähnt habt absolut nie etwas gehört. Im Zweifel greift dann hoffentlich die "Reparatur inklusive" Versicherung.

Da drücke ich dir die Daumen wenn es denn so ist
Ich habe mich wirklich über den M2C schlau gemacht und ja auch 1,5 Jahre lang gesucht
Aber das mit der Nockenwelle ging an mir vorbei weil es unter S55 lief und ich immer M2 gegoogelt habe
Musst ja nur schauen ob du ein paar Sekunden nach dem Kaltstart diese klackern bzw. tickern hast, läuft er ruhig bis zum runtertouren auf Leerlaufdrehzahl ist alles gut