F87 M2 Competition mit überzogenen Serviceintervall kaufen oder nicht?

[Julo]

⁸Genau, ich habe ihn gekauft. Jetzt am Montag ist er bei BMW zum Service + TÜV und dann findet hoffentlich recht bald die Übergabe statt. Kanns
gar nicht mehr abwarten. Bin zwar in der glücklichen Lage nicht laufen zu müssen aber will ihn endlich vor der Tür stehen haben
Bilder folgen dann wenn ich ihn habe.

Glückwunsch! Welche Farbe hat den dein M2C? ...oder ist es ein Farbloser

Nun habe ich einen 2019er gefunden, der meinen Vorstellungen entspricht. Wie es leider immer so ist, den perfekten Wagen zu finden
scheint unmöglich zu sein.

Den "perfekten" Wagen bekommt man nur, wenn man ihn selber konfiguriert hat

Denke mal mit dem Reparatur inklusive sollte die Nockenwelle dann auch abgedeckt sein, sofern da wirklich was sein sollte. Aktuell ist er noch jung genug, so dass diese "Versicherung" 100% der Kosten übernimmt. Im besten Fall hoffen wir einfach mal ich werde es nicht brauchen.

Nicht verrückt machen lassen! Viele M's enden anders, bevor sie durch eine schadhafte Nockenwelle (oder sich lösender Zentralschraube) lahmgelegt werden

Service-Historie hin oder her, für dich ist es ja nachvollziehbar, warum das so ist... und mit EZ 2019 wäre eh nichts mehr Kulanz.

 

[pille323]

Meiner ist Baujahr 11/19 und habe in 5/24 100% Kulanz bei der eingelaufenen Nockenwelle bekommen
Mein Händler sagte, das BMW bei M Modellen wesentlich kulanter ist!
Bis jetzt glaube ich ihm das

 

[Cut1.0]

Glückwunsch! Welche Farbe hat den dein M2C? ...oder ist es ein Farbloser .

Ähm räusper, immer auf die Bassen.... hahaha

 

[Sabo]

Glückwunsch! Welche Farbe hat den dein M2C? ...oder ist es ein Farbloser

Ich wollte in unbedingt in Long Beach Blue haben. Damals schon bei meinem schwarzen M240i hatte ich die Überlegung ihn in diesem Farbton zu folieren. Da dann
sowieso die Überlegung mit dem M2 angestanden hatte, dachte ich mir ich schaue einfach direkt nach dieser Farbe. Die Auswahl auf dem Markt war mit meinen Ansprüchen an die Ausstattung
allerdings ziemlich mager

Meiner ist Baujahr 11/19 und habe in 5/24 100% Kulanz bei der eingelaufenen Nockenwelle bekommen
Mein Händler sagte, das BMW bei M Modellen wesentlich kulanter ist!
Bis jetzt glaube ich ihm das

Das wäre dann wohl so ein Fall bei dem ich dann leider komplett in die Röhre schaue. Hoffe so sehr dass ich davon verschont bleibe. Hatte von dieser Thematik
bis ihr es hier im Thread erwähnt habt absolut nie etwas gehört. Im Zweifel greift dann hoffentlich die "Reparatur inklusive" Versicherung.

 

[pille323]

Ich wollte in unbedingt in Long Beach Blue haben. Damals schon bei meinem schwarzen M240i hatte ich die Überlegung ihn in diesem Farbton zu folieren. Da dann
sowieso die Überlegung mit dem M2 angestanden hatte, dachte ich mir ich schaue einfach direkt nach dieser Farbe. Die Auswahl auf dem Markt war mit meinen Ansprüchen an die Ausstattung
allerdings ziemlich mager


Das wäre dann wohl so ein Fall bei dem ich dann leider komplett in die Röhre schaue. Hoffe so sehr dass ich davon verschont bleibe. Hatte von dieser Thematik
bis ihr es hier im Thread erwähnt habt absolut nie etwas gehört. Im Zweifel greift dann hoffentlich die "Reparatur inklusive" Versicherung.

Da drücke ich dir die Daumen wenn es denn so ist
Ich habe mich wirklich über den M2C schlau gemacht und ja auch 1,5 Jahre lang gesucht
Aber das mit der Nockenwelle ging an mir vorbei weil es unter S55 lief und ich immer M2 gegoogelt habe
Musst ja nur schauen ob du ein paar Sekunden nach dem Kaltstart diese klackern bzw. tickern hast, läuft er ruhig bis zum runtertouren auf Leerlaufdrehzahl ist alles gut

 

[Sabo]

So Ihr Lieben, habe den Wagen vorhin in der Mittagspause übernommen.
Da es ein Privatverkauf war und wir die Übergabe dennoch bei BMW gemacht haben, meinte der Verkäufer noch so "Guck doch mal ob die auch wirklich den Service eingetragen haben solange wir noch hier sind."

Servicehistorie geöffnet und wir waren beide baff. Alle Einträge in grün.

Scheint so als wäre es doch noch als nicht überzogen durchgegangen, da der Kilometerinverfall zwischen letztem Service und aktuellen Eintrag nur 6.000 oder 8.000 Differenz hatte. Nagelt mich nicht fest ich meine es waren 8.000km zwischen beiden Einträgen.

Damit sollte die Kulanzgeschichte, sofern etwas sein sollte dann hoffentlich auch kein Thema mehr sein. Bisher bin ich ihn nur wieder zurück in die Firma gefahren und warte sehnsüchtig auf Feierabend und die Heimfahrt

 

[Lucky11]

Ja dann erstmal Freude am neuen Auto und fahr mal den Tank leer

 

[pille323]

Fotos

 

[Cut1.0]

Was soll großartig sein, Glückwunsch.

 

[Sabo]

Richtige Fotos folgen sobald das Wetter und ich meinen Magnet Kennzeichenhalter montiert habe. Generell ist Auto Fotografie ein kleines Hobby von mir was ich meiner Meinung nach auch ganz gut drauf habe.

Hier aber schonmal für alle die Interessiert sind von der Übernahme bis zur Ankunft zu Hause Allerdings komplett mühelos und nur mit dem Handy

Glücklicherweise konnte ich die Nachbarn überzeugen den Parkplatz mit mir zu tauschen. Jetzt steht er unterm Carport

 

[Ratcher]

Mit den schönsten Felgen ab Werk, sehr nice! Warum ich ihn damals mit den 788M bestellt habe, verstehe ich heute 5 Jahre später immer noch nicht.

 

[Sabo]

Habe noch wenn mich nicht alles täuscht die 640M als Winterfelgen. Die werden dann wohl oder übel demnächst aufgezogen, da ich ihn das ganze Jahr über angemeldet habe. Ab und zu muss er leider auch im Winter dann mal ran damit die Batterie etc. am Leben bleibt

 

[Ratcher]

Dann erlaube ich mir, dir zu zeigen, dass es nicht unbedingt die 640M sein müssen

 

[Drifthappens]

Fraglich ist, ab welchem Zeitpunkt die PUMA-Maßnahme zu diesem Fehlerbild bereits in die Produktion eingepflegt wurde. Als Besitzer eines späten M2C (September 2020) mache ich mir da noch Hoffnungen.

Die Hoffnung muss ich dir leider nehmen . Hab einen M2 CS aus dem Jahr 2021 und der hat jetzt bei knapp 20tkm auch eine eingelaufene Nockenwelle. BMW übernimmt zum Glück 100% Kulanz. Bzw. wird erstmal versucht die Lagerleiste neu auszurichten. Sollte die Nockenwelle aber geringste Einlaufspuren aufweisen, bestehe ich auf eine neue Nockenwelle + Lagerleiste.

 

[Julo]

Da hast du einen schicken Competition mit einer seltenen Lackierung

Einen M2C in LBB habe ich bisher nur einmal live gesehen. Weiß jemand, wie viele so überhaupt vom Band gelaufen sind?

 

[Sabo]

Die Farbe wollte ich auch unbedingt in meiner Wunschausstattung haben. Das hat die Auswahl leider massiv eingeschränkt, daher auch der relativ hohe Preis.
Wollte unbedingt elektrische Sportsitze, Komfortzugang, Harman Kardon, Driving Assistent und Rückfahrkamera haben. Irgendwas hatte meistens gefehlt, Baujahr egal jedoch maximal 40 tkm auf der Uhr.
Hatte jetzt im Nachhinein leider nochmal geschaut und sogar einen gefunden. Jedoch über 40 tkm, dafür Preis deutlich niedriger und aus der Premium Selection bei BMW.

Aber macht nichts, bei meinem bin ich zumindest sicher dass die Zweitbesitzerin ihn absolut nicht vergewaltigt hat. Das ist ja auch schonmal was Wert, wenns auch nur fürs Gewissen ist

 

[pille323]

Nockenwelle bei einem 21er
Dachte eigentlich das es seit 20 erledigt ist
Nicht zu glauben so ein Mist

 

[Kultstatus]

Nockenwelle bei einem 21er
Dachte eigentlich das es seit 20 erledigt ist
Nicht zu glauben so ein Mist

Veilleicht war die Zulassung in 21 aber Baujahr 20

 

[pille323]

Veilleicht war die Zulassung in 21 aber Baujahr 20

Die 20er sollten aber eigentlich auch save sein