G42 Tuning Downpipe*komische Verfärbung* Rost?

[Piledriver1986]

Hallo!
Ich und ein Freund haben vorhin meine DCE Parts 200 Zellen Downpipe ausgebaut und wunderten uns über diese komische Verfärbung im Inneren der Downpipe. Das kann doch nicht normal sein. Was könnte es da haben?

 

[Minimalist]

Sehe da nichts unnormales.
Wahrscheinlich ist es einefach eine Reaktion des nicht so hochwertigen Edelstahl (Kat) auf das Wasser was im Abgas vorhanden ist.
Auch Edelstahl rostet oder verfärbt sich je nach verwendeter Qualität, d.h. nicht alle Edelstähle sind 100% für Temperaturen insbesondere als Downpipe geeignet.
Wobei ich da kein Problem sehe, da ist nix. Wieder einbauen - fertig.

 

[Piledriver1986]

Sehe da nichts unnormales.
Wahrscheinlich ist es einefach eine Reaktion des nicht so hochwertigen Edelstahl (Kat) auf das Wasser was im Abgas vorhanden ist.
Auch Edelstahl rostet oder verfärbt sich je nach verwendeter Qualität, d.h. nicht alle Edelstähle sind 100% für Temperaturen insbesondere als Downpipe geeignet.
Wobei ich da kein Problem sehe, da ist nix. Wieder einbauen - fertig.

Ok herzlichen Dank Dir. Dann bin ich ja beruhigt. Hatte auch etwas recherchiert und gegoogelt und jemand hatte das auch bei seinem Motorrad beim Auspuff und die rötliche braune Verfärbung im Inneren ist anscheinend sogar etwas Positives weil es zeigt,dass die Verbrennung sehr sauber ist ohne schwarze Verkokungen etc.! Denke es liegt auch hauptsächlich daran, weil ich ja ein JB4 verbaut habe und ich um eine stärkere Map mit mehr boost fahren zu können mehr Oktan brauche als die maximal 100 die wir in Österreich haben (gibt leider bei uns kein 102 Oktan) , ich öfters Mannol Oktan Booster in den Tank kippe , der die Oktan erhöht und die Verbrennung sauberer ablaufen lässt und das Kraftstoffsystem etc. reinigt.

 

[Minimalist]

ich öfters Mannol Oktan Booster in den Tank kippe , der die Oktan erhöht und die Verbrennung sauberer ablaufen lässt und das Kraftstoffsystem etc. reinigt.

Additive die nicht vollständig verbrennen können auch sowas hervorrufen. Wie gesagt, da würde ich mir keine Gedanken drum machen.
Früher galt mal rehbraune Verbrennung an der Zündkerze wäre top. Heutzutage mit anderen Kraftstoffsorten (Additiven), Direkteinspritzer, Magermix... ist das alles hinfällig, von pechschwarz verrußt abgesehen.

 

[franksidebike]

Mein erster gedanke war: an welcher Tankstelle Tankst du denn? Ich kenne das von z.b. Aral, da wird der Auspuff von innen leicht bläulich. Bei dir wird es wahrscheinlich der Oktan Booster sein! Das kommt von den Aditiven im Kraftstoff oder deinem Booster, ist so Okay und kein Problem.