G42 Start / Stopp rot

[desmogod]

Ich habe auf die Bestellung von AUTOID ca. 2 Wochen gewartet, da es per UPS versendet wurde.
UPS hat alleine ca. 7 Tage gebraucht um das Paket durch den Zoll zu kriegen, ohne meine tel. Nachfragen vielleicht
noch länger. Für diesen "Service" hat UPS dann ca. 36 EUR extra verlangt. S
Ixh habe also insgesamt schlappe 69 EUr für einen roten Startknopf bezahlt. AUA!
Nächstes Mal lieber Aliexpress.

 

[BMW_GA_Thrawn]

Hast Du eine Rechnung von UPS ? Die kommt etwas später, da müssen die hohe Kosten erklärt werden. Diese UPS-Gebühren sind in den USA übrigens für illegal erklärt worden, in D haben wohl auch schon Leute erfolgreich dagegen geklagt. Ich wollte wegen der 13€ keinen Rechtsstreit anfangen, aber dreist sind sie schon.

 

[desmogod]

Ja, ich habe eine Rechnung bekommen:
Staatliche Gebühren: €3.04
Gebühren für Zollabfertigung: €32.60
MwSt.: €6.20
Total: €41.84
Die UPS Gebühren sind mehr als frech, aber eine Klage ist hier wirtschaftlich nicht sinnvoll.

 

[Alessandro]

Ich habe gestern meinen von Ali bekommen und eingebaut. Der Knopf ist gut, Farbe/Licht ist auch gut. War eine schwarze klebrige Knete dabei, mit der hab ich nach dem dritten versuch den Knopf raus bekommen. Der Knopf hat mit Versand 8,18€ gekostet und war in einer Woche da.

 

[BMW_GA_Thrawn]

Ich habe gestern meinen von Ali bekommen und eingebaut. Der Knopf ist gut, Farbe/Licht ist auch gut. War eine schwarze klebrige Knete dabei, mit der hab ich nach dem dritten versuch den Knopf raus bekommen. Der Knopf hat mit Versand 8,18€ gekostet und war in einer Woche da.

Wie lange hast Du die Knete antrocknen lassen ? Bei mir funktioniert das überhaupt nicht !

 

[Alessandro]

Garnicht...

Wie lange hast Du die Knete antrocknen lassen ? Bei mir funktioniert das überhaupt nicht !

Garnicht... ich hab die Knete einfach auf den Knopf verteilt und feste drauf gedrückt und dann mit schmackes/Schnell dran gezogen.
Bei den ersten 2x ziehen is nur die Knete ab und beim dritte mal war der Knopf dann mit ab. Nichts ist dabei kaputt gegangen der Original Knopf is heile und kann wieder verwendet werden.
Ich hab die Knete vor gebrauch ein paar mal lang gezogen und wieder zusammen geknetet...
Vielleicht hilft das...

 

[supersteel]

Bei den ersten 2x ziehen is nur die Knete ab und beim dritte mal war der Knopf dann mit ab.

Das Procedere erinnert mich sehr an meinen Test vor drei Tagen, wie ich denn die Nabeldeckel der Felgen "abgezogen" bekomme, ohne die Räder abzubauen. Bei mir war es keine Knete, sondern 10 Zentimeter zusammengeknüddeltes - bekannt silbernes - 'Panzerklebeband'. Hinten gings gleich bei 1. Mal, vorn beim zweiten Versuch. Nun habe ich schon mal vier andere Deckelchen bestellt.
Könnte ja sein, dass es damit beim Startknopf auf diese Weise auch funktioniert.

 

[DesmoM3]

Offtopic:
Bzgl Radnabendeckel:
Ich verwende dafür erfolgreich einen Saugnapf mit Haken. So ein Ding, an dem man sich ein Handtuch ranhängen kann...

 

[supersteel]

Offtopic:
Bzgl Radnabendeckel:
Ich verwende dafür erfolgreich einen Saugnapf mit Haken. So ein Ding, an dem man sich ein Handtuch ranhängen kann...

Final offTopic, @DesmoM3 : Das ging weder am 220i F23 meiner Frau vor einer Woche (musste eine beim Räderwechsel in der Werkstatt verschrapelte Nabenkappe tauschen gegen eine Neue) - noch testhalber bei meinem G42 M240i: Da ist der Saugnapf zu groß für die 55 mm Kappe .