AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß

Diskutiere AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß im Mein BMW 2er Forum im Bereich Vorstellung; Du bist ja nur noch unterwegs, für deine ganzen Umbauten :D
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #141
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M135i
AgentMax schrieb:
Ich hole den Auspuff in München ab. Also: Tuningwerk :nicken:
Bin ab Mittwoch Abend, nächste Woche, dort. Donnerstag Morgen wird er montiert.
Freu mich :declare:

Du bist ja nur noch unterwegs, für deine ganzen Umbauten :D
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #142
m :)

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1er M Coupé
@Nick2402: Du kannst den Serien ESD mit den Zwischenrohren verlängern! Du brauchst dann aber auch andere Endrohrblenden und musst die Endrohre um 120mm kürzen, damit die Zwischenrohre passen ;)
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #143
AgentMax

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M235i xDrive
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #144
misteran

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Machst du noch die silberne Spiegel und Streben weg?
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #145
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Spiegel eventuell Carbon. Aber die Streben wollte ich lassen. Gefällt mir ganz gut.

Hach, der 2er ist so das 1. Auto bei dem ich denk "Ja, geil. Der passt. Steht satt da und auch innen stimmt alles" :musik:
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #146

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m :) schrieb:
@Nick2402: Du kannst den Serien ESD mit den Zwischenrohren verlängern! Du brauchst dann aber auch andere Endrohrblenden und musst die Endrohre um 120mm kürzen, damit die Zwischenrohre passen ;)

Ah super danke :)
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #147
Axel

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M3 F80
Schick isser geworden... Vor allem von hinten (wenn dann der ESD drunter ist...) einer der stimmigsten 2er die ich bis jetzt gesehen hab... Hätte nicht gedacht, dass der komplett schwarze Diffusor so gut passt...:daumen:
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #148
AgentMax

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Und auf gehts nach München. Bin für ein kurzes Treffen offen wenn einer möchte. Wenn nicht, dann nicht ;) :D

Bin heute und morgen da.
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #149
misteran

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Viel Spaß :)
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #150
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Noch einmal schlafen :D

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  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #151
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Uuuuund drunter isser. Tuningwerk ESD. Primaaaaaa :)


Hat alles gepasst. Kleiner Plausch über ein paar Stunden. In der Zeit wurde der ESD eingebaut.
Sehr zu empfehlen!
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #152

Morsnik

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Und wie gut funzt die einfahrt in die Tiefgarage mit Tieferlegung und PP Front?
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #153
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Geht nicht :cool:
Kommt halt auf die Steilheit der Einfahrt an.
Allerdings setzt man nicht mit der Front auf sondern mit den Kunststoffteilen die serienmäßig vorm Radkasten unten raus stehen.
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #154
Tom

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Hört sich schlimm an. Das gekrache und schießen würde mich wahnsinnig machen.
Das wäre nicht meins, ganz ehrlich
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #155
AgentMax

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Das macht er auch nur im Sport Modus wenn er in den Schubbetrieb geht. Im Comfort hörste da nix.
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #156
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Tom schrieb:
Hört sich schlimm an. Das gekrache und schießen würde mich wahnsinnig machen.
Das wäre nicht meins, ganz ehrlich

Warum? Der hört sich doch zahm an....:mrgreen:
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #157
Tom

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Ist doch klar. Die Geschmäcker sind verschieden.Ist doch nicht negativ gemeint.:)
AgentMAx muß er gefallen. (Aussehen tut er ja gut) aber mir halt ....siehe oben.
Nix für ungut.:blumen:
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #158

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was hat es mit den OSRAM Cool Blue Xenon auf sich?
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #159
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Andere Brenner. Licht ist weißer. Beim anzünden richtig blau.
 
  • AgentMaxs M235i xDrive Mineralweiß Beitrag #160
AgentMax

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M235i xDrive
Gerade eben auf der Autobahn 2 Schockmomente.
Lang gezogene leichte Rechtskurve. Fahre ca 200.
Wollte Gas geben kam aber nichts. Dafür fängt das Auto in dem Moment mit dem ESP an, an den Rädern rum zu bremsen.
War dann kurz wieder gut. Konnte aber durch leichtes Gasgeben wieder provozieren.
Bin dann direkt mal zu BMW. Termin am 27.
Auf der Rückfahrt das Gleiche wieder, aber in einer Linkskurve.

Ich habe da 2 Vermutungen.

a) Entweder ist es heute viel zu warm für Winterreifen (24°) und diese sind nun so weich
das das ESP nicht mehr klar kommt (Lenkwinkelsensor).

b) durch das Problem das mein Auto (leider) immer noch nach rechts zieht bekommt das ESP auch hier Probleme mit dem Lenkwinkelsensor.
Wobei das jetzt ja nicht erst seit heute so ist

Ich werde die Tage die Serienreifen drauf machen, ohne Spurplatten, und dann soll BMW beim Termin alles mal checken und einstellen.
 
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