Sammelthread: Tieferlegen, aber welche Federn? / Beratung & Diskussion

[Tom]

Hallo zusammen,
Hab leider bei der Konfiguration meines BMW überlesen, daß es eine "M-Fahrwerksabstimmung" gibt und diese nicht angekreuzt:-(
Ich dachte, diese ist im M-Paket mit dabei.
Jetzt meine Frage, welchen Tieferleger ohne die Dämpfer auszuwechseln könnt ihr mir empfehlen?
Oder sollte ich doch zum Gewindefahrwerk greifen?
Was ist der Unterschied?
Nach der Prozedur dürftees nicht zu "Übertrieben" aussehen ( es sollte noch 1-2 Finger zwischen Reifen und Kotflügel passen)und auch nicht über 1k € kosten.
Habt ihr eine Idee?

 

[Bono67]

Laut post #395 mit der entsprechenden ABE sollte es doch so sein oder?

siehe Bild...

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Hat inzwischen jemand Eibach Federn mit ABE verbaut und kann das bestätigen?

 

[///M-Coupé]

Ist es richtig bzw. angemessen, dass nach dem Verbau von Tieferlegungsfedern die Achsvermessung erst nach ca. 500 - 1000 km erfolgt, weil sich die Federn bis dahin noch setzen?

 

[Lucky11]

In der Regel erfolgt die Vermessung sofort nach der Montage der neuen Federn/Fahrwerks und ist bei dem Gutachten/ABE auch zwingend vorgesehen. Das mit dem setzen der Federn ist grundsätzlich nicht falsch, jedoch dann nochmal zu vermessen sollte entschieden werden, wenn der "Setzungsgrad" mehr als 1cm übersteigt.

 

[Pekingente]

Ist es richtig bzw. angemessen, dass nach dem Verbau von Tieferlegungsfedern die Achsvermessung erst nach ca. 500 - 1000 km erfolgt, weil sich die Federn bis dahin noch setzen?

Eines der größsten Irrglaube das sich Federn noch setzen! Vor ein paar Monaten war Kaess bei H&R und haben das Thema angesprochen!

 

[peter777]

Früher war das schon üblich, hatte zB mal einen Audi 100 C4 Quattro mit KAW Federn 60/40 - nach dem Einbau ein Traum, aber nach 2 Jahren war er unfahrbar weil er immer weiter runter kam... also kommt es meist auf die Qualität der Federn an sag ich mal...

 

[Wballz187]

Hi Leute,

war heute mal bei meinem um mich bezüglich Federn beraten zu lassen. Habe auf meinem M240i 8,5*19 ET 35 Felgen drauf. Nach einer Prüfung mit Keilen etc. meinte er, dass 25mm möglich wären. Preis für den Umbau ~700€ reine Arbeitszeit (Umbau + Vermessung). Da hier ja schon einige den Umbau gemacht haben würde ich gerne wissen ob der Preis gerecht ist?

Danke und Grüße,

WBallz

 

[twister]

700,- nur Arbeit & Vermessen, ohne Federn ? mMn zu teuer.
welche Federn ?

 

[Wballz187]

Hi, danke für die Antwort.
Ja nur Arbeit & Vermessen, ohne Federn. Gesprochen haben wir über die von H&R. Preislich würde er sich da aber an online Angebote anpassen.

 

[Marvo1410]

Sorry aber mehr als 300/400€ für Arbeit und Vermessen finde ich überzogen.

 

[Wballz187]

Sorry aber mehr als 300/400€ für Arbeit und Vermessen finde ich überzogen.

Wie lange soll sowas denn dauern? Wenn ich mal 120€ als Stundenlohn annehme, sind es knapp 6 Stunden

 

[knaeckebrot27]

Hi Leute,

war heute mal bei meinem um mich bezüglich Federn beraten zu lassen. Habe auf meinem M240i 8,5*19 ET 35 Felgen drauf. Nach einer Prüfung mit Keilen etc. meinte er, dass 25mm möglich wären. Preis für den Umbau ~700€ reine Arbeitszeit (Umbau + Vermessung). Da hier ja schon einige den Umbau gemacht haben würde ich gerne wissen ob der Preis gerecht ist?

Danke und Grüße,

WBallz

Habe ein Angebot für 600 und eines für 1000€ bei zwei verschiedenen BMW-Händlern erhalten. Da sind aber jeweils auch neue Schrauben und die Vermessung dabei.

 

[Wballz187]

Habe ein Angebot für 600 und eines für 1000€ bei zwei verschiedenen BMW-Händlern erhalten. Da sind aber jeweils auch neue Schrauben und die Vermessung dabei.

Inklusive Federn? Also quasi alles dabei (außer TÜV)?

 

[knaeckebrot27]

Inklusive Federn? Also quasi alles dabei (außer TÜV)?

Das wäre toll. Federn kommen noch extra, TÜV wegen ABE nicht.

 

[Speedy4001]

Hallo zusammen,
habe mir jetzt auch alle 42 Seiten durchgelesen
da ich nächste Woche mein gebrauchtes M235i Cabrio bekomme
und ich es gerne tiefer legen möchte.

Zusammenfassung :
Von H & R gibt es 2 Varianten , leider nur mit Gutachten , was eine Abnahme und Eintragung bedeutet
- Tiefe Version mit 25mm 28891 -1 / -2 wobei dort die 10mm vom M Fahrwerk dazukommt , also insgesamt 35mm
- die normale mit 30mm 28896 -2 , hier dann bei M Fahrwerk - 10mm
D.h. zwischen den beiden ist im Endeffekt ein Unterschied von 5mm !

Die von Eibach ist nicht so tief , aber dafür mit ABE

Da ich nicht auf die Renne gehe brauche ich kein kompl. Fahrwerk

Für die Vergleichbarkeit wäre es schön wenn die , die andere Federn montiert haben , nicht sooooo geizig mit Infos wären.
Am besten immer die Federn mit Nummer und das Maß Radnabenmitte zur Kotflügelkante und Rad/Reifenkombi,
wobei die Räder eigentlich keinen Einfluss auf dieses Maß haben.

Grüße Jürgen

Hallo, kannst Du Mal ein Feedback geben, nach einem Jahr, wie sich die Federn verhalten? Also Fahrkomfort, Feder verhalten und ist der Unterschied zu spüren?
Danke

 

[knaeckebrot27]

Hallo Leute, das sind übrigens die H&R 28896-1 mit den Serienfelgen ohne Distanzen auf meinem Wagen.

 

[Speedy4001]

Hallo Leute, das sind übrigens die H&R 28896-1 mit den Serienfelgen ohne Distanzen auf meinem Wagen.

Sieht aber ja perfekt aus. Hast Du mal die Maße von Radnabe bis Kotflüglkante?

 

[knaeckebrot27]

Sieht aber ja perfekt aus. Hast Du mal die Maße von Radnabe bis Kotflüglkante?

werde ich am WE messen.

Habe heute die Kombination + 12mm Eibach Distanzen nach §19 eintragen lassen. Vorne geht aber definitiv nicht mehr als 12mm, hinten hätten vielleicht mit viel Glück auch 15mm gepasst.

 

[knaeckebrot27]

Sieht aber ja perfekt aus. Hast Du mal die Maße von Radnabe bis Kotflüglkante?

das sind vorne wie hinten 330mm. Ich habe allerdings inkl. der Distanzscheiben messen müssen, da die auch montiert sind gerade. Hier gibts noch ein schöneres Bild mit Distanzscheiben: https://www.2ertalk.de/threads/5278/page-2#post-212013

 

[Wballz187]

Nun sind auch die 25mm H&R Federn drin und eingetragen.

 

[///M-Coupé]

Fährt jemand mit einem M240i und adaptivem Fahrwerk H&R Tieferledungsfedern und kann berichten, wie sich die Kombination verträgt?

Oder empfiehlt es sich beim aFW eher, auf die Eibach bzw. AC Schnitzer Federn zu setzen?