estätik karroserie

[django]

hallo hab mir f22 bestellt ohne park assit und Xenon weil ich die Löscher von den Sensoren und Scheinwerferwaschanlage nicht schön finde das Auto ist in weiss und da fällt es schon auf

wollte mal wissen was ihr davon haltet hab ich nen knall oder geht's noch anderen so? :crazy:

 

[misteran]

Dir muss es gefallen. Xenon sieht aber deutlich besser aus. Da sind die 2 Löcher für die SRA nicht der Estätik Killer.

 

[Ruhri]

hallo hab mir f22 bestellt ohne park assit und Xenon weil ich die Löscher von den Sensoren und Scheinwerferwaschanlage nicht schön finde das Auto ist in weiss und da fällt es schon auf

wollte mal wissen was ihr davon haltet hab ich nen knall oder geht's noch anderen so? :crazy:

Bist Du schon einmal einen Wagen mit Xenonlicht gefahren und kennst den Unterschied?
Hast Du Dir schon einmal im Vergleich angesehen, wie im Dunkeln ein Wagen mit Xenonlicht im Gegensatz zu Halogen wirkt?
Gibt es ohne Xenonlicht überhaupt Tagfahrlicht?

Für mich wäre das keine Frage, insbesondere bei Nachtfahrten. Aber es ist Dein Auto und wenn Dich die Löcher so sehr stören ....

 

[Convertible]

Um dich mit deinen Worten zu zitieren: Du hast einen Knall! ( Nicht boese gemeint)Natuerlich ist es deine Entscheidung. Aber in dieser Preisklasse ohne Xenon geht eigentlich gar nicht.Ausserdem sind die Löcher nur bei aktiver SWA zu sehen.

 

[SAMOHT]

Bist Du schon einmal einen Wagen mit Xenonlicht gefahren und kennst den Unterschied?
Hast Du Dir schon einmal im Vergleich angesehen, wie im Dunkeln ein Wagen mit Xenonlicht im Gegensatz zu Halogen wirkt?
Gibt es ohne Xenonlicht überhaupt Tagfahrlicht?

Für mich wäre das keine Frage, insbesondere bei Nachtfahrten. Aber es ist Dein Auto und wenn Dich die Löcher so sehr stören ....

Klar gibt es ohne Xenon Tagfahrpflicht, ist doch EU-Gesetz. Tagfahrlicht meine ich .
Bei TFL ohne Xenon ist die Ästhetik völlig hinüber.
Findet man überhaupt ein Bild vom 2er ohne Xenon?


@convertible
bei der Farbe weiß sieht man halt auch die Deckel der SWRA, quasi einen schwarzen Rahmen.

 

[Convertible]

@convertible
bei der Farbe weiß sieht man halt auch die Deckel der SWRA, quasi einen schwarzen Rahmen.[/QUOTE]

Nicht nur bei weiss! Solange die Rahmen symmetrisch verteilt sind . Ich hol mir die schwarze Niere dazu. Dann passts.
Und LED gibts ja noch nicht. Da geht es wohl ohne SWA.

 

[SAMOHT]

]Goldwaage... natürlich sieht man bei anderen Farben das auch, bei weiß fällt es am meisten auf.

 

[misteran]

@convertible
bei der Farbe weiß sieht man halt auch die Deckel der SWRA, quasi einen schwarzen Rahmen.

Nicht nur bei weiss! Solange die Rahmen symmetrisch verteilt sind . Ich hol mir die schwarze Niere dazu. Dann passts.
Und LED gibts ja noch nicht. Da geht es wohl ohne SWA.[/QUOTE]
Led geht nur ohne sra, weil die lichtstärke unter dem Limit liegt wo man die sra benötigt in Deutschland. Wenn richtige LED lichter verbaut sind, ist die sra wieder verbaut.

 

[SAMOHT]

Nicht nur bei weiss! Solange die Rahmen symmetrisch verteilt sind . Ich hol mir die schwarze Niere dazu. Dann passts.
Und LED gibts ja noch nicht. Da geht es wohl ohne SWA.
Led geht nur ohne sra, weil die lichtstärke unter dem Limit liegt wo man die sra benötigt in Deutschland. Wenn richtige LED lichter verbaut sind, ist die sra wieder verbaut.

Muss nicht sein, Mercedes verbaut Voll-LED ohne SWRA.

 

[BMW-Racer]

Ich würde kein Auto mehr ohne Xenon kaufen, die knapp 1000 Euro sollte man finde ich investieren. In der Nacht hast du damit eine deutlich bessere Ausleuchtung, und tagsüber die schönen LED-Tagfahrlicht-Ringe. Mit Halogen gibts wie gesagt zwar auch TFL, das ist aber nur eine kleine Halogenbirne, was nicht sehr schön aussieht. Die SRA-Kappen stören mich überhaupt nicht. Besser als früher mit den festen SRA-Düsen.

Klar gibt es ohne Xenon Tagfahrpflicht

Wer will, darf aber auch nachts fahren... :mrgreen:

:blumen:

 

[SAMOHT]

Ich würde kein Auto mehr ohne Xenon kaufen, die knapp 1000 Euro sollte man finde ich investieren. In der Nacht hast du damit eine deutlich bessere Ausleuchtung, und tagsüber die schönen LED-Tagfahrlicht-Ringe. Mit Halogen gibts wie gesagt zwar auch TFL, das ist aber nur eine kleine Halogenbirne, was nicht sehr schön aussieht. Die SRA-Kappen stören mich überhaupt nicht. Besser als früher mit den festen SRA-Düsen.



Wer will, darf aber auch nachts fahren... :mrgreen:

:blumen:

Sollte Tagfahrlicht heißen.
Ganz klar bei mir immer mit Xenon inkl. Kurvenlicht.
Beispiel am F20/F21
Ohne Xenon sieht TFL so aus


Mit Xenon

 

[misteran]

Beim 2er leuchtet auch irgendeine innere leuchte bei den Halogens als TFL

 

[disprin]

Die Angeleyes sind doch mit das Markenzeichen von BMW. Ohne Xenon auf keinen Fall. Und gerdae jetzt aktuell sind die Corona-Ringe sehr elegant designt.

 

[misteran]

Bei unserem Modell, gab es ja nicht die Wahl ob Xenon oder nicht

 

[disprin]

Bei unserem Modell, gab es ja nicht die Wahl ob Xenon oder nicht

Stimmt :mrgreen: Ich vergaß, daß wir den Diggn haben :mrgreen:

 

[Ruhri]

Die Angeleyes sind doch mit das Markenzeichen von BMW. Ohne Xenon auf keinen Fall. Und gerdae jetzt aktuell sind die Corona-Ringe sehr elegant designt.

Genau, und genau da unterscheidet sich BMW wohltuend von diesen ganzen Punkten, Kreisen, Strichen, die sonst überall inflationär "designd" werden! Würde ich auf keinen Fall drauf verzichten wollen.

 

[mahatmanich]

Jap. Xenon ist bei BMW eigentlich ein Muss!

 

[Grandpa]

Wer verzichtet heute noch auf Xenonlicht? Denk an Deine Sicherheit (bessere Lichtausbeute und Ausleuchtung der Straße) und an die schönere Optik (TFL-Ringe) und vergiss die Estätik!

 

[damn]

Ich hatte auch überlegt ohne Xenon zu bestellen, aber neben dem Sicherheitsgewinn sehen die einfach genial aus. Bin froh mich dafür entschieden zu haben.

Wo finde ich die Löcher für die SWA. Ich habe am Samstag per Hand gewaschen und mich gefragt wann und wo da Wasser kommt für die Scheinwerfer.

 

[BMW-Racer]

Wo finde ich die Löcher für die SWA. Ich habe am Samstag per Hand gewaschen und mich gefragt wann und wo da Wasser kommt für die Scheinwerfer.

Das sind versenkbare Düsen, hier: