Winterräder/Winterreifen für den 2er BMW

[disprin]

Hallo

ich kenne mich mit BMW noch nicht so aus.
Im Konfigurator sind ja keine Winterrädersätze ab Werk mit bestellbar.

Was gibt es denn so an schicken BMW Winterfelgen.

zum 1er wird ja was angeboten.
Y-380 finde ich ganz hübsch, aber 205 er Breite z.B. für einen m235i finde ich zu schmal
388 ferric finde ich ganz schick - aber 2 x in grau....

17" würde mir reichen, aber die meisten gefallen mir nicht (die ich am 1er/2er ) - wahrscheinlich passen da noch viel mehr.

461M finde ih schön - aber fährt man als BMW Fahrer im Winter auch Mischbereifung?

385 wäre auch noch eine Alternative - aber das parallele Design (388) ist schon netter.

Und natürlich müssen es keine Kompletträder sein! Reifen such ich mir auch gern selber aus.

Was fahren denn so die vielen Ex-1er Fahrer

Sorry - ich bin in dem Thema noch echt NEU...

VG und FROHE Ostern

 

[m :)]

hier gibt's noch bisschen Input: http://www.2ertalk.de/topic/1792-winterräderwinterreifen-für-den-2er-bmw/?p=15452

 

[EinmalEins]

Ist sowas optisch überhaupt sichtbar ob ein 225er auf einer 7,5" oder 8" Felge hängt? Kann mir nicht vorstellen das man da was erkennt aber ich hab mir so gedacht "Es passiert ein Unfall und die Versicherung zahlt dann nicht, weil ich so gar nicht hätte fahren dürfen", daher lieber die 50-70€ für die Abnahme zahlen

Danke für den Link da steht ja nochmal alles :daumen:

 

[Stefan G.]

Wollte mir heute für meinen M240i xDrive folgende Felgen mit Reifen bei einem örtlichen Händler bestellen: "DOTZ Kendo Felgen Black matt 18 Zoll". Der wollte mir die Felgen aber nicht bestellen, weil die Felge noch nicht geprüft und zugelassen ist für mein Fahrzeug. Ist soweit auch richtig, im Gutachten steht aktuell nur der M235i (https://www.felgenshop.de/gutachten/673138).

Aber kann ich net einfach mit den Reifen zum TÜV gehen für eine Einzelabnahme?

 

[EinmalEins]

War heute bei BMW und haben mir die offizielle Übersicht geben lassen was man Eintragungsfrei fahren darf (siehe Anhang)

Muss jetzt schauen ob ich eine Einzelabnahme bekomme da man hinten auf die 8J Felge keine fahren darf ohne das der TÜV drüberschaut.

Mir wurde gesagt ich muss beim TÜV eine Abnahme machen nach §21 (Vollgutachten) und die kann schonmal 300€ kosten oder noch mehr was ich garantiert nicht tun werde.

Die Option 245/35 R18 als Winterräder zu bekommen fällt auch flach da ein Reifen wahnsinnige 300-400€ kostet :daumenrunter:

Morgen fahre ich zum TÜV und frage selber nochmal nach. Habe hier gelesen von ca,70€ die Abnahme. Die einzige und letzte Option die ich dann sehe ist nochmal 2 Felgen in 7,5J für hinten zu bestellen, das wäre ohne Eintragung erlaubt zu fahren.

So ein Aufstand weil die Felge 8J und nicht 7,5J hinten hat

 

[Fallout]

Kaufst du deine Reifen in der Apotheke oder von wo werden die bezogen??

https://www.reifen-vor-ort.de/winterreifen/suchen?size=245%2F40+R18&type%5B%5D=W&qual=all&manufacturer=39&speed=all&sort=ts

Hier, die super Nokian Winterreifen kosten in 245/40 R18 grade mal 135-140 EUR

 

[Chris_M235]

So.... jetzt noch einmal um Klarheit zu schaffen:

Mit solchen Fragen darf man NIE! zum BMW Händler gehen (außer man hat dort gute Kontakte/Bekannte) .Bei vielen Händlern sind die Mitarbeiter ja bereits mit den Themen überfordert/Fehlinformiert, die sich eigtl. in deren Zuständigkeit befinden würden.

Bei Themen die von BMW selbst nicht mal freigegeben wurden sind die Händler dann erst recht die falschen Ansprechpartner. Selbst wenn diese Bescheid wüssten das es technisch unbedenklich ist würden dir die meisten wohl davon abraten. Ist a) einfacher und b) kaufst du ja dann evtl. stattdessen dort nen Winterkomplettradsatz

Mit solchen Themen bitte immer direkt zum TÜV oder ggf. zum Reifenhändler/Tuner des Vertrauens. Das ist deren täglich Brot und dann klappt das meistens auch

Und das dafür eine Abnahme nach §21 Notwendig wäre ist schlicht Falsch. Schreib mir mal ne PN, dann kann ich dir was als Beispiel zukommen lassen.

 

[EinmalEins]

@Fallout

Habe eben selber erst gemerkt das die Seriengröße hinten (245/35 R18) für den Winter ja auch nicht freigegeben sind und die kosten 300-400€ außer so Toyoreifen. Dann macht die Größe 245/40 R18 natürlich mehr Sinn da sie viel billiger sind

Die 245/40 R18 sind sicher eine Möglichkeit, muss aber eben auch abgenommen werden per Einzelabnahme. Fahre morgen hier zum TÜV und werde beide Größen

225/40 R18 hinten und die 245/40 R18 hinten für die 8J vorbringen ob es passend und zu einem moderaten Preis machbar ist

@DesignInvasion

Das mit §21 hab ich auch gesehen das ist das Vollgutachten und nicht das benötigte Teilgutachten

 

[36/7M]

Hallo,

ich habe vorige Woche auf den Originalfelgen - also vorn den 7,5" und hinten den 8"- rundum die 225/40 R18 montieren lassen. Der Unterschied ist mit bloßem Auge - selbst mit demontierten Rädern - nicht zu sehen! Der Winterreifen (bei mir der Conti TS850P) beult sich am Wulst auf der 8"-Felge 10mm mehr auf - sieht man aber nicht!. Die Lauffläche ist vorn und hinten gleich breit! Und da die 8"-Felge durch die größere Einpresstiefe von 52mm (statt der 45 mm von vorn) außen auf exakt gleicher Ebene wie die 7,5er sitzt, sieht das auch kein Mensch! Die 7,5er würden also hinten genauso aussehen wie aktuell die 8er!

ich behaupte mal, dass weder ein Prüfer noch ein Werkstattmann den Unterschied erkennt - wenn er nicht ein profunder Fachmann mit Spezialkenntnissen vom Typ ist. Und ob das wirklich illegal ist, stell ich auch mal in Zweifel! Ein 225er Reifen darf ohne jede Einschränkung auf der 8"-Felge gefahren werden. Weder am Abrollumfang, an der Reifenbreite noch an den Fahrwerkdaten ändert sich dadurch was. Wenn im Sommer vorn 225 auf 7,5" und hinten 245 auf 8" und im Winter vorn 225 auf 7,5" und hinten auch 225 auf 7,5" "legal" gefahren werden darf, kann vorn 225 auf 7,5" und hinten 225 auf 8" kaum illegal sein!

Gruß

Bernd

 

[erlkoenig]

Ich werde wohl auch darauf zurückgreifen müssen eine Felge zu nehmen, die eine Freigabe für den 235i hat und dann darauf eine TÜV Abnahme/ Freigabe für den 240i machen lassen. Frage ist nur wie Kostenintensiv das ist?! habe auch einen Preis von 70-80 Euro gehört, weiß aber nicht ob das stimmt....?!

 

[Fallout]

Die Einzelabnahme in solchen Fällen kostet nicht viel. Kann man beruhigt machen lassen.

Ansonsten einfach vorher mal Kontakt aufnehmen mit dem Prüfer und das Ganze in Ruhe abklopfen.

 

[36/7M]

Ich werde wohl auch darauf zurückgreifen müssen eine Felge zu nehmen, die eine Freigabe für den 235i hat und dann darauf eine TÜV Abnahme/ Freigabe für den 240i machen lassen. Frage ist nur wie Kostenintensiv das ist?! habe auch einen Preis von 70-80 Euro gehört, weiß aber nicht ob das stimmt....?!

Hallo,

der 240i wird doch mit den gleichen 18"-Rädern angeboten, wie der 235er! Das ist doch bis auf den Motor exakt das gleiche Fahrzeug! M.E. gibt es von BMW keine Felge, die nur für den 240i freigegeben ist! Also wo ist dein Problem?

Gruß

Bernd

 

[Gast815]

Hängt stark vom Prüfer ab. Der eine wird sagen "passt schon", der andere zickt dann etwas rum. Vorher klären, Preis geben lassen - Ende.

 

[erlkoenig]

Nein von BMW aus gibt es auch keine Probleme! Nur möchte ich Winterfelgen aus dem Zubehör! Und die Hersteller lassen sich noch Zeit mit den Freigaben für den 240i.

 

[Gast633]

Sollte sich jemand doch noch für einen original BMW-Winterradsatz für die Modelle F22 bzw. F23
interessieren, könnte folgendes ja eine echte Alternative sein:

BMW Winterkompletträder zu Sonderkonditionen bei BMW Langer.
Felgen: BMW Radialspeiche 388 ferricgrey mit RDC Sensoren
Felgengröße vorne: 7,5J x 18 ET: 45 Reifengröße vorne: 225/40 R18 92V
Felgengröße hinten: 7,5J x 18 ET: 45 Reifengröße hinten: 225/40 R18 92V
Reifen: Pirelli W240 Sottozero II mit Notlaufeigenschaft
Produktionsdatum der Reifen: DOT 45. Kalenderwoche 2015

 

[Fallout]

Genau diese Kombi fahre ich auch!

Bis auf die Runflat, super!

 

[Gast633]

Ich bin mit dieser Bereifung im Winter 2015/2016 (Anfang Oktober 2015 bis Ende März 2016)
auf meinem BMW M 235i Cabriolet durch die Gegend gefahren. Absolut keine Probleme.
Weder im Stadtverkehr noch auf der Autobahn. Kaum Abrollgeräusche und mit einem "normalen"
Fahrwerk kaum ein Unterschied zu der Bereifung im Sommer.

 

[hd235x]

Sollte sich jemand doch noch für einen original BMW-Winterradsatz für die Modelle F22 bzw. F23
interessieren, könnte folgendes ja eine echte Alternative sein:

BMW Winterkompletträder zu Sonderkonditionen bei BMW Langer.
Felgen: BMW Radialspeiche 388 ferricgrey mit RDC Sensoren
Felgengröße vorne: 7,5J x 18 ET: 45 Reifengröße vorne: 225/40 R18 92V
Felgengröße hinten: 7,5J x 18 ET: 45 Reifengröße hinten: 225/40 R18 92V
Reifen: Pirelli W240 Sottozero II mit Notlaufeigenschaft
Produktionsdatum der Reifen: DOT 45. Kalenderwoche 2015

was sollen die kosten?

gruß

 

[hd235x]

was sollen die kosten?

gruß

ok schon gesehen, nicht gerade ein schnäppchen...

 

[AutoFan04]

Und ob das wirklich illegal ist, stell ich auch mal in Zweifel! Ein 225er Reifen darf ohne jede Einschränkung auf der 8"-Felge gefahren werden. Weder am Abrollumfang, an der Reifenbreite noch an den Fahrwerkdaten ändert sich dadurch was.

Freut mich dass die Conti optisch so gut auf die Serienfelgen passen, habe das gleiche vor. Aber verstehe ich deinen Text richtig dass du keine Eintragung hast machen lassen?

 

[36/7M]

Freut mich dass die Conti optisch so gut auf die Serienfelgen passen, habe das gleiche vor. Aber verstehe ich deinen Text richtig dass du keine Eintragung hast machen lassen?

...so ist es!

Gruß

Bernd