F87 BMW M2 Bildergalerie

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  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.261

wernerwm2

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Keine Bearbeitung der Radhäuser.
Das Fahrverhalten verbessert sich dramatisch.
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.262
Catwiesel

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Was festgeschrieben ist muss doch nicht unbedingt nicht änderbar sein , auf dem 240 fuhr ich z.b rundrum 235 eingetragen, fährt sehr viel besser und ich kann tauschen, wenn mans genau selbst wissen mag hilft nur ausprobieren , musst ich schon büßen mit den cup 2 rundherum hat nicht gepasst ohne am Fahrzeug rumzubeulen
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.265
twister

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M2C
@Kandan:
nach §19.3 geht das nich, nur vorne Distanzen, aber nach §21 / 19.2

@wernerwm2:
fahr den Bock ma "richtich", wobei fiese Straßen / Bodenwellen schon ausreichen können,
dass die Gummis vorne an den Radlaufkanten innen nagen,
speziell bei 315 mm RM - RLK, wobei das auf dem Bild bei weitem nich so tief aussieht.

ich habe eingetragene 325 mm und jetzt vorne 9Jx19 ET20,
musste die Kanten vorne vollständich umlegen.

@PassiM2:
ich erschreck mich jedes ma wenn ich deine Front sehe (Ameisenschubser)
aber deine Beifahrerin hat Spaß: gut !
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.266
Kandan

Kandan

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M2 F87 S2
@twister
Ah ok, also per Einzelabnahme darf auch die Spur vorne größer werden als hinten? Wusste ich nicht.
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.267

Gast7769

Guest
Alles eingetragen vom TÜV SÜD. Das Untersteuern war auch ein Grund mich für die Wahl nur Spurplatten an der VA zu verbauen. Optisch natürlich sehr lecker von vorne. Würde es so wieder mit einem Fahrwerk verbauen.

Wenn mich nicht alles täuscht hat der neue G80/82 vorne jetzt doch auch eine breitere Spur als hinten bekommen oder? Mein BMW Man der selbst viele Jahre im Motorsport rennen gefahren ist hat mir das so empfohlen am M2. Auch sämtliche Modifizierungen, wie z. B. Fahrwerk inclusive Einstellung, Vermessung bei meinem Mini und M2 von ihm durchgeführt.
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.268
Samaki

Samaki

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@Kandan:
nach §19.3 geht das nich, nur vorne Distanzen, aber nach §21 / 19.2

@wernerwm2:
fahr den Bock ma "richtich", wobei fiese Straßen / Bodenwellen schon ausreichen können,
dass die Gummis vorne an den Radlaufkanten innen nagen,
speziell bei 315 mm RM - RLK, wobei das auf dem Bild bei weitem nich so tief aussieht.

ich habe eingetragene 325 mm und jetzt vorne 9Jx19 ET20,
musste die Kanten vorne vollständich umlegen.

@PassiM2:
ich erschreck mich jedes ma wenn ich deine Front sehe (Ameisenschubser)
aber deine Beifahrerin hat Spaß: gut !
Mit „die Kanten“ meinst Du die Radhausschale und nicht bördeln, richtig?
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.269
twister

twister

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M2C
is ja manchma bei Gewinde FW und ev. geänderten Felgen erforderlich,
um ausreichend Platz am Federbein zu haben.
und sei es nur dass eine 4er oder 5er Platte verbaut wird.

bei der Kombo Gewinde + andere Felgen is ja eh meist ´ne 21er erforderlich,
und nich selten hab ich´s gesehen, dass zB original BMW Felgen einer anderen Baureihe
verbaut wurden, die aber an der VA nur mit Distanzen passten.

dass allerdings einiges hier in Schland nach §21 möchlich is,
was nach 19.3 nich geht (Stichwort Radabdeckung), egal wie fit der Prüfer is,
kann man nich so ohne weiteres nachvollziehen.

Mit „die Kanten“ meinst Du die Radhausschale und nicht bördeln, richtig?

nene, ich meine die Bördelkante, die beim M2 serienm. an der VA ja ca. 10 mm absteht.
die Radhausschalen habe ich zusätzlich bearbeitet.
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.270
Samaki

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Moment, Du fährst doch „nur“ die Eselweiss und einen verdammt tiefen Schlitten. Da muss man Metall bördeln? Das hat Schneipi doch nicht gemacht, oder?
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.271
twister

twister

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M2C
jo, fahre "nur" die LT°5 mit Serienbereifung und 325 mm RM -RLK,
aktuell hat sich´s etwas gesetzt um ca. 2-3 mm.
das hat auch "nur" unter sehr ungünstigen Bedingungen geschliffen,
mag ich aber gar nich, da wir in unserer Siedlung hier eine Straße haben,
wo eine Stelle geflickt wurde, und der "Flicken" zusätzlich abgesackt is.

fahre ich da mit 25 km/h durch passiert nix, aber mit 10 km/h mehr schrappt´s. (30 erlaubt)

zudem habe ich mein V3 etwas weicher eingestellt.
Druckstufe VA +1 click auf, Zuchstufe VA +3 clicks auf.

kA was Schneipi gemacht hat und andere, die die Felgen fahren
oder Serie mit Distanzen. is für mich auch nich relevant.
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.273
PassiM2

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M2 LCI
Das war auch mein erster Gedanke!:giggle:(y) Braves Mädel:LOL:
Die Dame hatte sogar schon auf sämtliche Bergpässen großes Grinsen im Gesicht 😁
Ich frag mich zwar selber wie das geht, da ich mit Abstand der schlechteste Beifahrer bin und niemals mitfahren würde bei jemandem der gerne mal zackig fährst 😂
 
  • BMW M2 Bildergalerie Beitrag #2.279
Micha_Mike

Micha_Mike

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Sehr schöne Fotos, Top.
 
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